掐指一算，注册77也有四年了，基本处于潜水状态，两年前出掉山地入了人生第一部小折412，公式化改了个牙盘刹车和轮组，后来实在适应不了412的短轴距还是出掉了，然后就一直没接触单车。今年9月突然毒发，入了一台P8，国庆玩了一把4+2，回来以后就有了再入一台16寸的想法。因为P8放在后备箱还是有点大，我需要一辆可以经常放在后备箱不太占地方，城市里短途代步刷街，上下班可以骑着不累，外形尽量低调不招贼，价格便宜量又足的车。
16寸的车选择余地不是太多，我的预算是车价千元以内的。于是主要看了几款热门的16寸菜车，狼途TR016的新款涂装实在是难以接受，PASS；大行660，后叉开口向后感觉用快拆不是太安全，PASS；510，单速的，PASS；后来偶然看到了欧亚马风影S300，纤细的钢架，美极了，外形基本上和660一样，胜在后叉开口向下，前74后130的标准开档，就它了！于是700块的价格牵了回来。
骑了几天以后，基本上明确了改装的方向，实用为主，不追求轻量，本来就是菜车，不值得烧钱。原车44t牙盘配14-28t的飞轮，实在是踩不快，必改；把横太短，不稳定，必改；坐管太短，必改；塑料刹把手感极差，必改。原车的座包还算舒服，保留；16*1.5的车胎还算舒服，保留。
然后就开始囤货，配置单如下：
车架前叉 原车
头管 有牙双节铝头管
把横 无标560mm把横
把套 壁虎海绵把套
坐管 31.8口径铝坐管
坐垫 原车
刹把 FR5
指拨 R440单右
后拨 3300短腿
飞轮 HG50-8 11-28
链条 PYC8速
轮组 SKC 前16后20孔
内外胎 原车
牙盘 浩盟53t牙盘全铝
中轴 EIOSIX中轴118mm
脚踏 伟哥M20
V刹 彦豪RX5
刹车皮 470CV
线管 JAGWIRE套装
定妆照
原车照
正面
右侧
后侧
轮组
对于一部定位于小清新的车，需要一些点缀，超级喜欢这个银色轮组中的这一抹骚红
FR5+R440
有牙头管，角度基本不前倾，因为坐管比较靠后，所以距离刚好合适
牙盘
尾灯装在这个位置实在是太合适了，折叠时坐管放到最低也没有影响
放在后备箱基本很省空间
原车13.13KG，改完10.8KG，基本上没考虑减重的问题，手机拍的照片，大家将就着看看，呵呵
[ 此帖被greatmx在2013-10-27 23:55重新编辑 ]
