换换口味，来辆重口味的，坛子里玩这风格车的不多。
应该算是奇门遁甲类的。
有辆闲车在家里放了近10年，当时很便宜的价格入的，改在保证效果的同时也不想投入太多。改车不应该仅拼人民币，更应该拼想法。拼想法风格。（个人认为这类型的车也没什么性能可提升，主要是视觉化为主）
改车的思路：
1少花钱，出效果
2既然是古典CHOPPERS风格，那就找最出名的改，自然是西岸了（WEST COAST CHOPPERS ）
3以视觉最大化为主
本身车就是美式古典密条沙滩弹簧款，因为是单速倒轮闸的，所以改起来更方便些（没闸和繁琐的闸线）。
美式西岸复古机车风格，外观控视觉系，整体车架比较张扬，但细节要丰富。
整体是水滴型车架，在油箱位置有很大空间，但当时想简约些，靠WEST COAST CHOPPERS logo 突出浮雕细节，车架选择了红黑配。在TB花了50元来个俩WEST COAST CHOPPERS皮带扣，后背磨平，3m胶上之。(效果还可以）
轮组是最特别的，一百多根条，骑起来看就是个银色闪光体。
车胎是KENDA26*2.125火焰纹胎，好处是特别耐磨，不好是重，特别重，不过这车不怕重。
电镀弹簧叉外观很复古，基本结构和100年前区别不大。就是避震效果比较雷。（减震效果不明显，自己弹簧回震剧烈）
板斧牙盘是西岸logo的风格
反装电镀宽把，视觉还可以，就是骑着别扭
在网上找了个便宜VELO象鼻座垫，更有复古风格。（家里有几个schwinn双塔簧的座包，最后感觉还是这款最搭）
加上个短的后挡泥板，形成短尾巴的视觉效果，挡泥板支架外扩，更有粗旷的感觉，最后拿鞋上装饰钉把挡泥板支架中心洞补平。
在坛子里玩这车的不多，也算是个另类，给大家看看，算个乐吧！
（给骑倒轮闸车的朋友提个醒，车链子别太松，如果骑行掉链子很危险）
自行车应该百花齐放才好玩。
