R.T
车去年已经被出了，怀念下。
车上少有全新件，基本都是二手。本着实用、省钱的原则改，也是初次踏上折叠车道路的尝试。
给我带来很多欢乐，但是也日益满足不了我的需求了。
边骑边改，走过了1年多时光，将近5000KM路程，在它身上体会很深切，20寸从此放弃DAHON折叠，转而向非折叠小轮径迈进。当然了，代步车还是14寸的DAHON，哈哈哈~~~越小的折叠车越有意思。
配置：
车架：Dahon speed p8
轮组：Dahon speed p8原配K牌20寸刀圈
外胎：建大20X1.5半光头外胎
头管：Dahon PSL 原配银色头管
把横：Dahon speed p8原配燕把 反装
座管：Dahon MU P8原配内置气筒坐管
座垫：Allay sport racing 1.1座垫
制动：Dahon speed p8原配FR5刹把+原配K标刹器
指拨：Sram X7 指拨
牙盘+ 中轴：Shimano Ultegra 6500
前拨： Shimano 5501
后拨：Dahon speed p8原配Sram X7 后拨
后飞：Giant ART车队版 Sram PG970 公路飞轮，11-21T
链条：KMC X10链条+魔术扣
前拨转接座：购自琨轮车行的SP8前拨转接座
尾灯：SIGMA
码表：SIGMA1606L
脚踏：Wellgo m20
