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[AUTO]响应安室mm,号召,详细评价一下我的家用车 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-02-11
说实话写这种帖子难,不被喷就更难,应为每个人买的车必定是其最爱,难免只看优点不看缺点,so,今天的帖子尽可能的多说可以量化的东西

先从选车说起吧,换车的首选是SUV,不要问为神马,纯属个人喜好,明知道城市SUV毫无越野性能,但喜欢外形这个理由就足够了,很多人喷城市SUV就是轿车放大点,卖的还贵,还耗油,还跑不快,这些对我来说都不是问题,对一个开车从来不超速,基本不跟人呕气抢跑,每天出门安全第一的中年大叔来说,动力不是刚需,四驱系统可有可无,空间才是王道,说到这,喷子又要出来了,会说不如买MPV,我承认,买途安逸志的男人都是顾家好男人,但我还是更爱SUV

确定了车型后,选择的范围就很窄了,其实当时首要目标是日系,毕竟之前7年一直开日系,而身边同事朋友各种系都有,综合比较,同级别同价位的情况下,还是日系更精细一些,但奈何买车那段时间小日本左翼闹腾的实在厉害,家人担心被愤青围攻,坚决不同意买日系,只好考虑其他,但个人原因不喜大众,所以只剩不多的几个选择:福特翼虎、雪弗兰科帕奇、现代胜达、起亚索兰托、宝马X1,其实之前有个期待了很久的车:斯柯达yeti,4s一到样车第一天就去试车,空间虽然没有达到期望值,但可以忍受,配置方面也勉强接受,最终让我掩泪离去的是yeti的举世无双震古烁今超级奇葩的后备箱设计...后备箱是掀背式的,很正常,但,备胎是平拉式的。。。也就是说,你想打开后备箱,后面得有足够的空间让你像开前车门一样平拉开备胎架(还必须完全90度开启)后,才能掀起后备箱。。。4s的试驾车屁股超墙停放的,直接再也开不了后备箱了。。。

言归正传,有了明确的ABCDE的选项后,就开始比较了,排量直接忽略,动力最后再看,先比较外形,几个车都可以接受,然后开始比较空间,5座的科帕奇无疑很占优,但一看配置傻了,只有7座旗舰版才有定速巡航,而且后排座椅放倒的不是很平,直接被pass,作为一个每个月都至少跑一次高速的用户来说,这个配置必不可少,更何况20多万的车连这个都不配,太木有良心了;出门就去看了翼虎,当时就被其丰富的配备吸引了,反复试验了Sync的各项语音指令,甚至匹配了我的iphone拨了几个电话,100%的识别率令人无可挑剔,其次后感应式尾门让我想起了经常搬着箱子行李自行车什么的东西,在雨天犹豫着要不要把东西放在泥水里再腾出手来开门的场景,瞬间觉得这个功能实用。。。(很少下雨的地方的人就别喷了。。。),全景天窗的尺寸基本秒杀了其他所有同级,虽然不关注动力,但还是能感觉出来轻触油门车子就往前串的感觉,接下来看其他车就以这些配置为样本了,很明显,基本找不到这些配置,所以基本确定了就是他了,但最高配置有浅色内饰,我其实是挺讨厌真皮的,家用相当不实用,再加上长期放安全座椅肯定会磨损,但无奈想要有丰富的科技配备,必须买高配,高配全系真皮,权衡一番,决定买低于顶配一个档次的运动版,是黑色内饰,同时选配了最高配除了sony音响以外的其他配置,虽说是选配,但这些也必须是出厂就安装好的,等于细分了几个配置,一切搞定,总价26.98w,交税2.35w,保险0.9,略超30w预算一丁点,可以咬牙接受。


下面占楼慢慢写用车几月后的感受
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azuretears 威望 +2 优秀秀车文章 2014-02-12
NamieAmuro 金钱 +1 - 2014-02-12
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只看该作者 沙发  发表于: 2014-02-11
首先,外形是不可量化评价的,萝卜青菜,各有所好,so发几张外观图,不做评价

先上官方图,7张官图,重点阐述了卖点

这个一目了然,自动泊车入位,之前发过评测


强悍的车身结构



Sync系统,可以让你的双手专注于方向盘,车道保持和自动刹车系统可以让你的眼睛专注于旁边的mm.......



这张图难道是为了说明四驱?




上坡辅助,蛮有用的




弯道扭力分配系统
  




这个。。。是远近光自动控制系统?
[ 此帖被小马哥HF在2014-02-11 19:43重新编辑 ]
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只看该作者 板凳  发表于: 2014-02-11
官图意义不大,发几张实拍吧


  
[ 此帖被小马哥HF在2014-02-11 19:48重新编辑 ]
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只看该作者 地板  发表于: 2014-02-11
下面就详细说一说大名鼎鼎的SYNC


一个Powered by Microsoft的金属铭牌表明了其大牌的身份


13年10月份出场的翼虎,将Sync触发键由换挡拨片的位置放在了方向盘表面,褒贬不一,我个人使用了一段时间感觉放在这个位置确实是综合了实际使用情况,最方便触摸得位置了,正真做到手握方向盘的操作完全不受干扰







按下中间的Sync语音识别键后,系统就会通过车内扬声器告诉你:“你可以说一个命令”,同时中央显示屏会切出Sync菜单界面


目前利用率最高的几句命令:
1.呼叫xxx,呼叫xxx手机,呼叫xxx公司,如果熟悉号码且未存储在手机通讯录的号码,例如家里的固定电话,你可以说“拨号”,接着系统就说提示你“请开始说一个号码”,你就把号码报一遍即可,值得一提的是,1你即使按习惯叫法说 yao(妖),也可以识别,识别率异常之高,号码说完系统会复述一遍,然后问你是拨号还是修改还是取消,没问题就说拨号即可
2.空调调整至xx度,系统会向你确认“您是指xx度,是吗?”你回答“是”,系统即可将自动空调开启并调整到你指定的温度,直接说“空调”2字,会触发空调详细指令菜单,然后可以说“打开脚步出风口”、“打开上部出风口”等等,也可以说“打开冷气”以启动A/C



3.音频部分,可以说“USB”然后可以说“播放全部”,或“播放xxx(歌名)”,无论中文歌名还是英文歌名都100%识别;可以在任意状态下说“调到90.8”或“FM90.8”,系统会自动切到收音机并调整频率至90.8;可以说CD,然后说“播放全部”,或“播放第x首”


个人认为,Sync这套交互系统的实用程度可以打5星,毕竟音频及空调的操作,绝大多数是在行车时进行,全语音控制可以极大的提高安全性,让你一直保持目视前方手握方向盘

[ 此帖被小马哥HF在2014-02-11 20:03重新编辑 ]
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海树 金钱 +3 好车美图 2014-02-11
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只看该作者 4楼 发表于: 2014-02-11
车道保持是又一利器,当车速>60码时,车道保持系统会自动激活,默认是激活“警告”模式,如需要关闭,或者激活“警告+辅助”模式,需要按左边转向灯操作杆顶端的按钮来切换


当车速提高激活车道保持系统时, 行车电脑右侧的车身图标两边的白色虚线会变成绿色,当你在没有打转向灯的情况下偏离车道,压线的一侧在“警告”模式下会变成红色,同时震动方向盘提醒你,如果你切换到“警告+辅助”模式了,则会变成黄色虚线,然后方向盘自动修正,我在高速上实测过,只要不是转辅导或有限速的急弯,一般的小弧度都能精确的按照道路的弧度修正方向,测试的时候手离开方向盘了,当车道保持系统将方向修正回到车道时,如果你的手没有握住方向盘,车内会响起报警声,行车电脑上会显示:“请紧握方向盘”,当你手握住方向盘后警告才会取消,高速测试,考虑到安全性,木有拍照片,基本就是如此情况,这套系统理论上搭配自适应定速巡航后基本可以......当然这仅仅是辅助,在你睡着或者走神或者看着旁边mm不留意偏离车道时,真的能挽救你一次。。。
[ 此帖被小马哥HF在2014-02-11 20:14重新编辑 ]
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只看该作者 5楼 发表于: 2014-02-11
自动感应开启式尾门,自动灯光控制,自动防眩光后视镜,基本都属于舒适装备,你觉得需要它就值,你觉得没有必要,它就不值


当车钥匙在你口袋里时,只需要在车后做踢腿动作,后备箱会自动开启,基本100%识别,有试过将车架起,用胳膊模拟动作,未遂

  

完事后再踢一下,即可自动关闭尾门,出于安全考虑,尾门被设计为只有熄火,或P挡时才会开启,空档不行



自动灯光控制有些尴尬,只要有路灯或者对面行车的车开灯,这套系统永远会将车灯调整为近光灯,在高速上夜行测试过,中央隔离带不是非常高能完全遮挡住对向行车的车等,系统一定会调成近光,只有完全木有光线的情况下才会自动调成远光,由于灵敏度三档可调,不知道是不是调节灵敏度会更容易激活远光,有待下次夜间高速行车测试




自动防眩光后视镜,灵敏度很好,后面车开近光不会激发防眩光模式,一旦有远光灯照射,立刻会自动调节为防眩光模式
[ 此帖被小马哥HF在2014-02-11 20:24重新编辑 ]
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只看该作者 6楼 发表于: 2014-02-11
自动泊车系统,之前发过贴,可以说造福了一部分新手吧,实用度不高,老司机很少用,主要是因为系统出于安全原因,泊车入位很慢,这年头泊车慢了会被摔娃娃的,还是自己干吧
不过单从泊车的精确度来说,还是比较令人满意的



相对于自动泊车来说,后可视泊车辅助就实用多了,经过反复测试,后泊车画面上的白色曲线相当精准的反应了两个后轮的行进路线,也就是说想让后轮压过哪里,只需要打方向保持白线压在上面即可




至于后备箱空间,过年实测如下:



第二排座椅放倒的非常平,基本就是个双人床,感兴趣的还是去taobao买个充气垫。。。。


第二排座椅的空间中规中矩,由于只带了挂机的25 1.4定焦头,木有广角可以展现了

[ 此帖被小马哥HF在2014-02-11 22:12重新编辑 ]
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只看该作者 7楼 发表于: 2014-02-11
行车电脑有非常直观的显示设计,也可以单独放大每项来看



驾驶员提醒和4WD状态

  



可设置的部分包括:辅助驾驶、照明、显示、提示铃声、其他

  


辅助驾驶下面可以单独勾选:牵引力控制、盲区信息(BLIS)、低俗安全系统、驾驶员预警、胎压监测、车道保持系统

  


照明部分可以单独设置:自动雨中照明、亮度调节、自动远光灯、前照灯延时关闭时间
显示部分可以设置语言单位等
提示铃音可以选择各种提示声,包括:已发现停车位、信息、警告等

[ 此帖被小马哥HF在2014-02-11 20:37重新编辑 ]
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只看该作者 8楼 发表于: 2014-02-11
深圳翼虎断轴啊
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只看该作者 9楼 发表于: 2014-02-11
很漂亮。。。。。。。。好车。

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只看该作者 10楼 发表于: 2014-02-11
这车不是断轴么 ····现在都在召回了

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只看该作者 11楼 发表于: 2014-02-11
不错哦

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只看该作者 12楼 发表于: 2014-02-11
翼虎用的是福克斯的平台么?其实,除了价格,都喜欢。蒙迪欧,福克斯都有没有这个系统啊,微软的

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只看该作者 13楼 发表于: 2014-02-11
高科技耶。。。吾与友皆愕然。
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只看该作者 14楼 发表于: 2014-02-11
一直听104.2我只知道这个车会断轴

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只看该作者 15楼 发表于: 2014-02-11
长安的车,呵呵
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只看该作者 16楼 发表于: 2014-02-11
引用第9楼mayiming于2014-02-11 20:01发表的  :
很漂亮。。。。。。。。好车。


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只看该作者 17楼 发表于: 2014-02-11
好车,功能真多啊。

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只看该作者 18楼 发表于: 2014-02-11
断轴门,福特还是进口好
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只看该作者 19楼 发表于: 2014-02-11
我觉得不错!而且开到单位上班不会显眼

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只看该作者 20楼 发表于: 2014-02-11
哎呀,占的楼太少了
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只看该作者 21楼 发表于: 2014-02-11
短轴、刹车失灵、漏油。。等等等等,啥车没出过问题,召回才是可靠的嘛
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只看该作者 22楼 发表于: 2014-02-11
前挡风电加热,下雨下雪才知道真tm实用!






  手动对焦才找到电加热丝的踪迹,能看出来吗?
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只看该作者 23楼 发表于: 2014-02-11
无盖加油系统

何必为了油箱盖单独弄个开关?还有的单独加个锁?

ford的无盖加油系统也是个褒贬不一的设计,但我觉得很实用很便利,车门锁上油箱盖就打不开,只要车门解锁,油箱盖也是解锁状态,很实用嘛,而且不需要再拧塑料盖了,插入油枪即可加油!当然,柴油枪是插不进去的,用来偷油的管子也是插不进去的!
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只看该作者 24楼 发表于: 2014-02-11
眼镜盒就看出来和日系的差距了,真的太不讲究了,rayban之类的还是别往里放了,来副便宜的parim吧

  
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只看该作者 25楼 发表于: 2014-02-11
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只看该作者 26楼 发表于: 2014-02-11
说说缺点吧,开到现在感觉到最大的问题时储物设计,驾驶员位置几乎找不到可以放手机、卡片、零钱的地方,中央扶手的空间是足够大了,但胳膊短了都够不着底。。。取常用的东西也不够便利,福特自己说是因为有了Sync无需取出手机,但。。。。旁边坐着别人时你总不能还是让sync帮你把短信读出来吧。。尤其是老婆坐旁边就更不方便了

好再现在有庞大的汽车用品市场,什么都有人设计什么都有人造,买些小东西可以弥补一下,当然,得慢慢找合适的

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只看该作者 27楼 发表于: 2014-02-11
引用第12楼li408409于2014-02-11 20:15发表的  :
翼虎用的是福克斯的平台么?其实,除了价格,都喜欢。蒙迪欧,福克斯都有没有这个系统啊,微软的

ford全系都有
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只看该作者 28楼 发表于: 2014-02-11
这么多功能挺适合科技控
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只看该作者 29楼 发表于: 2014-02-11
天朝油品~添加剂怎么加啊?这油箱!后备箱太小?没多少东西能放吧?但是尾门设计真心实用~前档玻璃越高级!维修费用越高!得多买保险啊!