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最经济型412牙盘改装问题求助 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2009-07-22
— 本帖被 摇摇 执行合并操作(2009-09-07) —
打算以最经济的方式改装412,目的只有一个,换大牙盘,增加骑行速度,决定上46-48T的,看了一个牙盘,说是110BCD的,不知道咱的412是不是110BCD的,能不能不换曲柄直接上
http://item.taobao.com/auction/item_detail-db2-b85250a5ddd53e12cc348586f84ed32e.jhtml
如果可以的话,还有必要换中轴吗?换的话换什么型号的呢?对于中轴我是一点也不明白,青豪CH52?103?110?

另外链条应该换成什么的呢?最经济实惠的应该就是HG73了吧?可以用吗?

请高手指点一下,或者给一个经济的改装方案,就为了提高速度而已,谢谢,因为原装的牙盘骑起来有踏空感,不喜欢

附一张我现在的小白
SP8,412,684,brompton,speeding tikit,再次回归brompton-X
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只看该作者 沙发  发表于: 2009-07-22
好,顶顶先顶顶先顶顶先顶顶先
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只看该作者 板凳  发表于: 2009-07-22
原装曲柄和盘片是一陀,LZ打消只换盘片的念头吧

建议用成熟的改装方法,换牙盘曲柄中轴

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只看该作者 地板  发表于: 2009-07-22
hg73 不能用,要打磨
牙盘 是不能换齿片的
原配中轴阻力超大  你直接用手拧是拧大不动的
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只看该作者 4楼 发表于: 2009-07-22
最经济应该是改九齿飞!
马路大脸猫
--- 喜欢晃悠在马路上的,一只执着的大脸猫
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只看该作者 5楼 发表于: 2009-07-23
lz不改的话速度能到多少?
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只看该作者 6楼 发表于: 2009-09-03
412传动系统问题
打算改装412传动系统,用PSL牙盘+103中轴+久裕前后花鼓可以吗?需要磨中轴哪个地方?不太清楚,高手能上图指点一下吗?因为我这玩车的人不多,只能网购,买错了很麻烦,谢谢
SP8,412,684,brompton,speeding tikit,再次回归brompton-X

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只看该作者 7楼 发表于: 2009-09-03
没事你磨中轴干什么?
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只看该作者 8楼 发表于: 2009-09-04
中轴还是去车行配稳当,也就30多块钱的事,每台412五通尺寸不一定完全一样
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只看该作者 9楼 发表于: 2009-09-04
PSL牙盘+103中轴  肯定要磨中轴端盖的。牙盘会蹭到。
还是去车行弄弄好了。有的412用PSL牙盘+107中轴都可以完美的。不过我的不行~
QQ:39195487
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只看该作者 10楼 发表于: 2009-09-05
问一个弱弱的问题,PSL的内三和PA632的内三是一样的吗
小弟打算给412换内三速,但是不知道收哪种内三花鼓比较好,听一个车友朋友说有的内三速没法拆,坏了不能修,SRAM的还可以,不知道PA632和PSL的内三速哪个比较好,市场二手价格各是多少?另外貌似内三速的花鼓是28孔的,14寸的28孔轮圈哪里有?请高手指点,谢谢啦
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只看该作者 11楼 发表于: 2009-09-05
谢谢几位,原来每个412都不一样啊?我人在天津,不知道去哪能提供改车,还有这些配件,自己带着牙盘去大行店可以吗?或者天津有车友比较在行吗?能介绍一下吗
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只看该作者 12楼 发表于: 2009-09-05
412改传动不是在论坛上问问就能搞定的,还是得自己试,反正我那会是折腾了很久都没有完美搞定
少上论坛多骑车~
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只看该作者 13楼 发表于: 2009-09-05
回LS,请教一下就是为了少走点弯路,我是新手
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只看该作者 14楼 发表于: 2009-09-05
我偷偷告诉你,我的412  psl+110.5 很完美的。
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只看该作者 15楼 发表于: 2009-09-05
那是不是说我买个PSL的牙盘,换上久裕前后花鼓,中轴我就带着找个车行试着换呢?
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只看该作者 16楼 发表于: 2009-09-05
我是新款412 用的psl牙盘+107中轴,花鼓没有换,链条不直,但是不影响使用
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只看该作者 17楼 发表于: 2009-09-05
引用第2楼PERFORMER于2009-09-04 07:52发表的  :
中轴还是去车行配稳当,也就30多块钱的事,每台412五通尺寸不一定完全一样



车架的工艺问题呀,内销的质量真的不怎么样。
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只看该作者 18楼 发表于: 2009-09-05
最好的办法是别折腾412了···
不要迷恋哥,哥只是个踩单车的。
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只看该作者 19楼 发表于: 2009-09-06
不改的话速度也就16-18左右吧,估计,因为没上码表,我觉得412实在不值得上码表
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只看该作者 20楼 发表于: 2009-09-06
关于412改传动系统的新问题,改内三还是久裕花鼓+大牙盘
一直对于412的速度耿耿于怀,踏空感实在让人不舒服,和原来的P8比起来骑得反而让人觉得累,想改一下412的传动系统,却拿不定主意,有人改46T牙盘+久裕前后花鼓,有人改内三,到底哪种比较好呢?重量方面我不是很追求轻量一个内三的重量我还是可以接受的,我只希望速度能有所提升,希望高手可以指点一二,另外问一下,PA632的SRAM花鼓内三齿比是多少?
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只看该作者 21楼 发表于: 2009-09-06
我是 46t+久裕 
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只看该作者 22楼 发表于: 2009-09-06
412 还是别上码表了,单速链条,速度变化不是很大。
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只看该作者 23楼 发表于: 2009-09-16
用这车改速度 真没啥意思

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只看该作者 24楼 发表于: 2009-09-16
引用第14楼骑车太慢于2009-09-05 21:17发表的  :
我偷偷告诉你,我的412  psl+110.5 很完美的。

你这属于非常惨无人道的炫耀贴:)
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容
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只看该作者 25楼 发表于: 2009-09-16
107+PSL相当不完美的路过。有可能还是不要用方孔的中轴,太重了。我现在都在后悔中。
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只看该作者 26楼 发表于: 2009-09-17
比较经济的 ?
可以Google "psl原厂46T牙盘" ,中轴长度说不好...