有牙HT060改装SP8前叉头管，希望能给新人改装一点借鉴 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

骑车做毒头

初二

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2009-08-08

4月份在大行建国店入的HT060小白，主要是给老婆通勤减肥用。颜色和车型我们都很满意，改装潜力也是毋庸置疑，但是唯一不爽的就是现在卖的HT060都是有牙头管的，心理纠结了许久！本来是想用有牙前叉转无牙头管的转接器来解决这个问题，但是看了一下目前市场上的转接器基本上都是用不锈钢做的。HT060本身份量就不轻，还要再加装这么个铁噶哒上去实在是雪上加霜、心有不甘啊！于是邪恶的方案终于出炉，连前叉也换成SP8的，这样既能完美安装，又能最大限度的减重。于是在转战论坛的时候，一次偶然的机会终于从车友ZHOUF这里购得SP8拆车前叉+大螺丝，这里要感谢一下ZHOUF以低廉的价格出了这个前叉给我，在此谢过！
改装过程：先将前叉的磁吸耳朵用砂轮机磨掉，反正留着也没用还不如减重，然后用砂纸均匀打磨（这个前叉当时还很新很新，真的有点不忍心），再用汽车漆喷成白色。前叉的改造过程没有拍照片，这个大家伙想想也就这么回事。改装最主要解决的就是碗组问题，本来想重新换一套碗组的，但本人也是菜鸟，对碗组研究不多，不知道什么牌子什么型号的碗组可以用在HT060上面，且现成的HT060拆车碗组还很新，就废物利用一下了。步骤一：拆下HT060原装前叉上的下挡碗，装到SP8前叉上；步骤二：上挡碗用车床磨掉内螺纹，挡碗内径尺寸是28.5MM，切勿多磨，否则对前叉的定位会有影响。有些新手肯定会问，这么几圈小小的螺纹要上车床干吗，用小锉刀稍微捣鼓一下就搞定了。同志们这个螺纹是淬火过的，钢性很好，估计你锉刀磨平了，这个螺纹还丝毫没动呢；步骤三：擦干净所有的碗组部件，重新上黄油，直接安装即可。
下面提供一些数据：HT060前叉上管长度为108MM，SP8的前叉上管长度为110MM；两个上管外径均为28.5MM。以前看了一些帖子说HT060改装SP8头管要上垫圈，自己实践操作过以后证实，根本不需要装垫圈，即不美观又增加了份量，只要能解决上挡碗的内螺纹，其他都可以完美安装！
下面上图，有同样方法改装HT060的车友如果碰到问题就联系我，大家一起探讨

[ 此帖被bingol在2013-01-23 21:24重新编辑 ]

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描述:SP8前叉改造后完工图

图片:sp8前叉改造后完工图.jpg.jpg
描述:SP8前叉和HT060前叉比较图

图片:sp8前叉和HT060前叉比较图.jpg
描述:下挡碗近图

图片:下档碗近图.jpg
描述:SP8前叉装下挡碗图

图片:sp8前叉装下档碗图.jpg
描述:上挡碗近图，主义圈内的螺纹，用车床削比较稳妥

图片:上档碗近图，注意圈内的螺纹，用车床削比较稳妥.jpg
描述:安装后完美结合，无需任何垫圈

图片:安装后完美结合.jpg
描述:安装后整车效果图

图片:安装后整车效果图.jpg
描述:原厂配件称重图，SP8的前叉和头管重量图就不上了，很多帖子里都有，大家找出来比较一 ..

图片:原厂配件称重图，SP8的前叉和头管重量图就不上了，很多贴子里都有，大家找出来比较一 ..