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[知识介绍]请问有p8改内变速成功的吗? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-06-30
一直对外变的保养和调试不满意,总觉得不顺滑,我看到有人把小布改内11了,想问p8是否合适改内变,现在已经是外9速了,如果改内9速花鼓,前牙盘不换,齿比会发生什么变化吗?

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只看该作者 沙发  发表于: 2014-06-30
不懂,帮顶了。。。。。

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只看该作者 板凳  发表于: 2014-06-30
内变重的一笔  lz你还要改吗?

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只看该作者 地板  发表于: 2014-06-30
可以改,内8、11都可以。但是速联的内9花鼓重量就大了一点。牙盘也可以凑合,或者换一下盘片,其实换成西马诺s500单速牙盘也不贵,还有很多单速牙盘可选。
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只看该作者 4楼 发表于: 2014-06-30
为毛喜欢内变呢。个人觉得内变有点不能掌握的感觉
爱生活,爱小折,
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只看该作者 5楼 发表于: 2014-07-01
学习中。不过建议,改完后最好还是落在内变的高速档位好一些,传动效率比较高。
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只看该作者 6楼 发表于: 2014-07-01
因为P8后叉不是鱼尾叉,要装压链器的机率很大,除了重量也有所增加,还要注意链线位置是否配合,个人觉得把060改会更合适
至于齿比,内变花鼓始终没外变宽松
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只看该作者 7楼 发表于: 2014-07-02
跟大神学习了!
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只看该作者 8楼 发表于: 2014-07-03
不知道能不能上个ECA075的内变轮组。。。。内三外九,27速
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只看该作者 9楼 发表于: 2014-07-03
回 博之专属天使 的帖子
博之专属天使:不知道能不能上个ECA075的内变轮组。。。。内三外九,27速 (2014-07-03 10:13) 

DUAL Drive的开档是135,想安装, 便需要撑架,链线是45MM,不知P8原来的链线是否配合