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[综合讨论]64钛把立好在那? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-07-13
刚入手一个moots rsl公路64把立,不知道好在哪里?请教大神们

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只看该作者 沙发  发表于: 2014-07-13
楼主是专家都不知道?
ORI交流群:312718762

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只看该作者 板凳  发表于: 2014-07-13
买了的不知道,这难道不是在炫耀?  

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只看该作者 地板  发表于: 2014-07-13
我猜是专配moots用的

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只看该作者 4楼 发表于: 2014-07-13
真不知道好在哪里。没相关文章介绍 重量120克 90mm没什么优势啊!性能就不知道了 比普通的贵2千。

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只看该作者 5楼 发表于: 2014-07-13
首先,它有moots的牌子;其次,它是64钛。有这两条就够了吧?

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只看该作者 6楼 发表于: 2014-07-13
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:首先,它有moots的牌子;其次,它是64钛。有这两条就够了吧?[表情]  (2014-07-13 20:03) 

64钛做把立优势在哪里?硬?

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只看该作者 7楼 发表于: 2014-07-13
入手干嘛,价格白菜?
屎弗痕!斋折腾!心中有貂!话知你嚣!

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只看该作者 8楼 发表于: 2014-07-13
回 狗车 的帖子
狗车:[表情] 入手干嘛,价格白菜? (2014-07-13 20:12) 

不便宜,4千港纸 原来moots给了325的后来看到有rsl的就拿下正好配车

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只看该作者 9楼 发表于: 2014-07-13
哈哈哈我已经看不懂了

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只看该作者 10楼 发表于: 2014-07-13
moots 每个字母价值400
小折交流群:75679299 2000人超级群 聊天打屁喷人 商家勿入

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只看该作者 11楼 发表于: 2014-07-13
真不知道64做把立好在哪里?
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只看该作者 12楼 发表于: 2014-07-13
从长度和重量来看,64真的不知好在哪里,90MM都120克了,说实话航轮的325钛100MM把立才138克

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只看该作者 13楼 发表于: 2014-07-13
所以请教大神 楼上说说

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只看该作者 14楼 发表于: 2014-07-13
我的無標6/4 Ti把立,90mm只有106g,用起來實在沒什麼差別感覺。
價格也才500RMB

您這個光moots就值3000千港纸了吧! 剩1000是做工及材料費!

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只看该作者 15楼 发表于: 2014-07-13
这个是雷诺无缝64管材价格是普通64管材的一倍。我还没装,明天装!之前用325那款。差别估计也不会太大,不过thm前叉跟moots原装差别就很大了。thm更直接路感。

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只看该作者 16楼 发表于: 2014-07-13
回 harvey.hung 的帖子
harvey.hung:我的無標6/4 Ti把立,90mm只有106g,用起來實在沒什麼差別感覺。
價格也才500RMB
您這個光moots就值3000千港纸了吧! 剩1000是做工及材料費![表情]  (2014-07-13 21:22) 

如果是这样看来自行车水深啊

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只看该作者 17楼 发表于: 2014-07-13
可憐的娃

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只看该作者 18楼 发表于: 2014-07-13
回 KBC083SP8 的帖子
KBC083SP8:可憐的娃 (2014-07-13 21:45) 

被坑了?
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只看该作者 19楼 发表于: 2014-07-14
64钛用在管材上,五通上,尾钩上还不错,把立我看用325已经很好了

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只看该作者 20楼 发表于: 2014-07-14
回 ghost 的帖子
ghost:64钛用在管材上,五通上,尾钩上还不错,把立我看用325已经很好了 (2014-07-14 08:17) 

64好?为何田纳西由全64变成上管64呢?成本?还是别的什么原因呢?

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只看该作者 21楼 发表于: 2014-07-14
用MOOTS架子的不一定是土豪,用MOOTS三件套的一定是土豪
永久-吉星-GOGO-泛达902-勇士-TCR6500-missile钢-TS061-SP8-missile铝-ATXPEO-HM500-SP16-航轮公路-412-URT010-PSL-哈佛6.0-安神-手术刀-麻花-CMDS-小青蛙-小布-手术刀-TS061-ts510-510-喜FA17-EEZZ-510-BF.st-钛布t
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只看该作者 22楼 发表于: 2014-07-14
不到100刀淘了一个全新Moots把立(非RSL)的飘过。
用起来真心没差别

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只看该作者 23楼 发表于: 2014-07-14
回 ccyy123 的帖子
ccyy123:如果是这样看来自行车水深啊[表情] (2014-07-13 21:37) 

  通常价格与性能之间会存在某种关联,但是关联的程度就不一定了。。。把立方面的性能要求很简单:够硬够轻,没觉得钛合金在这里会有什么性能优势,哪怕64钛、哪怕无缝。

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只看该作者 24楼 发表于: 2014-07-14
那么看来航轮车架就可以代表钛合金车架了?航轮软所以所有钛合金车架都软?

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只看该作者 25楼 发表于: 2014-07-14
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:  通常价格与性能之间会存在某种关联,但是关联的程度就不一定了。。。把立方面的性能要求很简单:够硬够轻,没觉得钛合金在这里会有什么性能优势,哪怕64钛、哪怕无缝。 (2014-07-14 18:14) 

无缝物理性能可以看雷诺官网有介绍。跟普通钛合金差距还是很大的。不然没必要开发无缝这种东西来作为军事用途了。无缝可以在室温下造型弯曲这样可以不损害钛合金强度。而有缝的在弯曲造型时候就会裂。

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只看该作者 26楼 发表于: 2014-07-14
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:  通常价格与性能之间会存在某种关联,但是关联的程度就不一定了。。。把立方面的性能要求很简单:够硬够轻,没觉得钛合金在这里会有什么性能优势,哪怕64钛、哪怕无缝。 (2014-07-14 18:14) 

钛合金没有优势那么就可以取消这玩意开发了,现在无论航空还是军事都还不能离开钛合金,碳纤维还没可以取代一切。钢架也好碳纤维也好钛合金也好都各自具备优势。

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只看该作者 27楼 发表于: 2014-07-14
回 ccyy123 的帖子
ccyy123:那么看来航轮车架就可以代表钛合金车架了?航轮软所以所有钛合金车架都软? (2014-07-14 18:21) 

就事论事。。。我在说的是把立。

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只看该作者 28楼 发表于: 2014-07-14
4000级别的碳纤维把立有限重90kg 钛合金则没有这个限制。但是要说500的和4000的一样这点我还是保持怀疑

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只看该作者 29楼 发表于: 2014-07-14
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:就事论事。。。我在说的是把立。 (2014-07-14 18:26) 

把立也一样,航轮和大厂品牌还真有不同。这些我都试过。