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[公路秀车]离公路的梦想又近了一步 [复制链接]

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初一

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只看该作者 30楼 发表于: 2014-07-15
感觉还是得有个拉链器，如果路颠可能会掉链
2008:压路搞毛XT;
2018:想搞XT压路
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木木码头
高二
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只看该作者 31楼 发表于: 2014-07-15
预料大鱼两个月内必上公路，可能钢架？一年或半年后可能换就换成碳车了，师母已呆
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77woniu
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只看该作者 32楼 发表于: 2014-07-15
大鱼，以你的身高还是公路吧，至于是钢架还是碳架看个人爱好！
换了公路保证飕飕的！！
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77woniu
初一
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只看该作者 33楼 发表于: 2014-07-15
451爬坡用挺好！！
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iorihaha0315
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只看该作者 34楼 发表于: 2014-07-15
上大公路是必然的

现在的碳架也才2,3K你懂的
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E.June
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只看该作者 35楼 发表于: 2014-07-15
怎么平时没感觉你上班要赶的？
绝对是折腾的借口

12年的7月到10月我就是用死飞改活飞上下班的，家里20楼，拿个大车在上班高峰期坐电梯绝对是拉仇恨的事情，所以还是老老实实卖了

坐等大鱼上公路
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zhangt71
论坛版主

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只看该作者 36楼 发表于: 2014-07-15
77贴纸呢。。。。贴上一串？
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bigfishone
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只看该作者 37楼 发表于: 2014-07-15
其实折腾了这几年单车，已经折腾不出什么花样了，以后将会比较少一个人躲在家里折腾奇怪的单车了，今年组织77广州分舵的几次活动，让我觉得出去旅行真的是很美好的事情，所以以后的重心将会是放在旅行上，至于车子，也许将会回归很普通实用的路线。
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bigfishone
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只看该作者 38楼 发表于: 2014-07-15
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:77贴纸呢。。。。贴上一串？ (2014-07-15 18:36) 

有贴的，在车架上，太低调看不出来
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永动机pro
大学生

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只看该作者 39楼 发表于: 2014-07-15
想麻烦问下 楼主  碳管上的标如何撸  求详细流程 在线等  跪谢
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bigfishone
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只看该作者 40楼 发表于: 2014-07-15
回 永动机pro 的帖子
永动机pro:想麻烦问下 楼主  碳管上的标如何撸  求详细流程 在线等  跪谢 (2014-07-15 19:38) 

简单，一管金色丙烯颜料，一支笔，自由挥洒
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jiaojiao
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只看该作者 41楼 发表于: 2014-07-15
最近，你可知道，考完试了，放假了~啊  当然人多啦，慢慢往后人会更多的，直到开学后会好转些许的
肥蕉
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敞篷脚踏车
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只看该作者 42楼 发表于: 2014-07-15
其实我感觉 通勤车更需要快拆的变速车 赶时间去上班的啊~
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korlar
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只看该作者 43楼 发表于: 2014-07-15
广州的道路大公路也是蛋疼，速度一上去就要减速或被迫停
q:2270581709
走别人的路，让别人无路可走。
骑自己的车，让别人有路走也追不上。
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菜地哥
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只看该作者 44楼 发表于: 2014-07-15
日后我都会买公路车!现在先玩玩折叠。
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只看该作者 45楼 发表于: 2014-07-15
很清新
勇士550-欧亚马M300-海鸟-412-锥驰S800-三叶铝布-VP18外销版-海啸公路+PSL05版本-PSL钢架
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yikki
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只看该作者 46楼 发表于: 2014-07-16
又消灭一个死飞，好开心
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zhangt71
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只看该作者 47楼 发表于: 2014-07-16
保护膝盖、远离死飞。。。
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bigerg
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只看该作者 48楼 发表于: 2014-07-16

公模碳架，山寨爱好者的公路车首选方案
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bigfishone
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只看该作者 49楼 发表于: 2014-07-16
回 yikki 的帖子
yikki:又消灭一个死飞，好开心[表情]  (2014-07-16 00:29) 

放心，以后一有机会，死飞还是会回来的
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bigfishone
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只看该作者 50楼 发表于: 2014-07-16
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:保护膝盖、远离死飞。。。[表情]  (2014-07-16 01:10) 

死飞伤膝盖这种说法，不知道从何而来，这几年我骑得最多的车子其实就是死飞了，单日最大里程也是骑死飞骑出来的，膝盖好得很，一点事也没有。
我觉得一直以来关于什么伤膝盖啊，伤前列腺啊……都是被夸大其词了，都是没有实践过在那臆测，然后再以讹传讹。运动损伤肯定是难免的事情，但还是看是否值得吧，吃饭还有被噎死的呢
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zhangt71
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只看该作者 51楼 发表于: 2014-07-16
死飞伤膝盖的说法，想来可能与其制动方式有关。。。传闻，未验证。不过有个现象：骑死飞的几乎都是小年轻，很少见到稍年长的骑死飞。
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kolmaro
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只看该作者 52楼 发表于: 2014-07-16
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:死飞伤膝盖的说法，想来可能与其制动方式有关。。。传闻，未验证。不过有个现象：骑死飞的几乎都是小年轻，很少见到稍年长的骑死飞。
 (2014-07-16 09:08) 

反应不过来就是轮下鬼
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bigfishone
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回 zhangt71 的帖子
zhangt71:死飞伤膝盖的说法，想来可能与其制动方式有关。。。传闻，未验证。不过有个现象：骑死飞的几乎都是小年轻，很少见到稍年长的骑死飞。
 (2014-07-16 09:08) 

初学者没掌握要领的时候，肯定会觉得制动是很麻烦很费劲的事情，骑了没两天于是大叫“膝盖好伤”也是有的，但死飞制动是有技巧的，掌握以后也并不费劲，而且刹车也不必要了。你看我的车上的刹车都是装了拆拆了装，到最后还是拆了省事。
至于中老年人，保守守旧是自然现象，我现在也开始有了，让他们去骑死飞，估计有点难度，您自己估计也不会想过要试一下吧
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colinlfw
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只看该作者 54楼 发表于: 2014-07-16
  致命速递里面的死飞都装了刹车。
完全不用刹车肯定是有安全隐患的。
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trkcool
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bigfishone
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只看该作者 56楼 发表于: 2014-07-16
回 colinlfw 的帖子
colinlfw:[表情]  致命速递里面的死飞都装了刹车。
完全不用刹车肯定是有安全隐患的。 (2014-07-16 09:40) 

致命速递那片子完全是教坏小孩的，不能当做标准。
当然我也认同多个刹车多份保险的说法，有些人习惯还是用刹车。但我自己的骑行习惯，最快也就三十多，更多时候是溜街压马路，均速不超二十。我的刹车装了拆拆了装好几次了，就会发现有刹车的时候捏急刹的机会挺多，情况有时挺紧急，但没刹车的时候就没有这情况了，所以最后我还是决定把刹车拆了，这种体会没骑过的人估计很难理解。
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bigfishone
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只看该作者 57楼 发表于: 2014-07-16
回 bigerg 的帖子
bigerg:公模碳架，山寨爱好者的公路车首选方案 [表情]  (2014-07-16 01:19) 

主要是公模碳架大多造型浮夸，不符合我的审美。我也不比赛，纯属外观党，气动造型对我没有吸引力
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steelman
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只看该作者 58楼 发表于: 2014-07-16
俺只想说，见过很多死飞用的是钢的公路架子。
見多識廣，多元化。以一个失败者的心态活着，赶脚挺好！
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zhangt71
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只看该作者 59楼 发表于: 2014-07-16
回 bigfishone 的帖子
bigfishone:
致命速递那片子完全是教坏小孩的，不能当做标准。
当然我也认同多个刹车多份保险的说法，有些人习惯还是用刹车。但我自己的骑行习惯，最快也就三十多，更多时候是溜街压马路，均速不超二十。我的刹车装了拆拆了装好几次了，就会发现有刹车的时候捏急刹的机会挺多，情况有时挺紧急，但没刹车的时候就没有这情况了，所以最后我还是决定把刹车拆了，这种体会没骑过的人估计很难理解。


　　死飞车其实就是单后轮制动，不管怎么说，其制动效能和安全性总是不如常规的前后双轮制动配置，这一点应该没有争议吧。至于说通过控制速度以策安全，这既不是每个人都能做到、也不是总是处于受控状态。。。对于死飞车，我的态度是不反对、不提倡。
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