（江湖大救急）选车问题急需请教各位使dahon（大哄）的好汉们……

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只看楼主正序阅读楼主发表于: 2009-08-17

（江湖大救急）选车问题急需请教各位使dahon（大哄）的好汉们……

— 本帖被 lixuela 从折叠车讨论区移动到本区(2009-08-17) —

从贵论坛了解了一些大哄车的点点滴滴
初步意向是从p系中选一辆改改骑骑
请问入p8好呢还是p16好
小可曾夜探一家大哄专卖店店长说入p16
可论坛里看到不少p16的链条擦车架问题t 心中惴惴
此外把p8或p16改到tt的档次花费比之直接入手tt如何呢
请各路好汉指点一条明路啊

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只看该作者 41楼发表于: 2009-08-26

引用第40楼lenny于2009-08-24 21:30发表的 :
我一直认为，买成车比自己改或者自己装要省钱。所以如果楼主确定需要双牙盘，又既然有P16，那就不要考虑P8改了。或者楼主确定需要PRO的传动，那就更不要考虑P8改P16改之类了。我有惨痛教训……好好一辆P16已经彻底消失了。

谢谢您的经验教训

lenny

贵宾

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只看该作者 40楼发表于: 2009-08-24

我一直认为，买成车比自己改或者自己装要省钱。所以如果楼主确定需要双牙盘，又既然有P16，那就不要考虑P8改了。或者楼主确定需要PRO的传动，那就更不要考虑P8改P16改之类了。我有惨痛教训……好好一辆P16已经彻底消失了。

.:|流水青山送六朝|:.

曾经的花露水

幼儿园小班

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只看该作者 39楼发表于: 2009-08-24

p8,先入门,之后再慢慢改

bida

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只看该作者 38楼发表于: 2009-08-24

关键看你怎么用了，想改车就P8,不改就P16

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只看该作者 37楼发表于: 2009-08-24

综上所述
想骑骑改改
p8或p16皆可

弓长九日

高一

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只看该作者 36楼发表于: 2009-08-21

不去山里或者爬坡的话。P8就足够了

不怕黑社会就怕社会黑

帕格尼尼

小学一年级

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只看该作者 35楼发表于: 2009-08-21

P8吧，以后想升级空间大，实惠

速度吗啡

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只看该作者 34楼发表于: 2009-08-21

我觉的还是P16好吧，自带前拨勾和前拨线孔，完美一些

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只看该作者 33楼发表于: 2009-08-21

骑自行车骑到要看论坛的份上
说不发烧鬼才信
但程度却有轻重

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只看该作者 32楼发表于: 2009-08-21

引用第30楼sanDisk于2009-08-20 17:14发表的 :
看楼主的样子，还是不要买p16了
反正到时候牙盘，前拨，座杆，坐垫这些你估计还是会换。

座和杆倒是从没想过要换至少现在就从一而终没换
我不追求轻量

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只看该作者 31楼发表于: 2009-08-21

引用第30楼sanDisk于2009-08-20 17:14发表的 :
看楼主的样子，还是不要买p16了
反正到时候牙盘，前拨，座杆，坐垫这些你估计还是会换。

自己现在的座驾也是一点点改的
4年了也不算极品配置
不过骑行润滑结实耐操
丢了也没上w玩家的那份心疼
只不过觉得大哄专用的一些配件贵的吓人和普车不同

sanDisk

初二

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只看该作者 30楼发表于: 2009-08-20

看楼主的样子，还是不要买p16了
反正到时候牙盘，前拨，座杆，坐垫这些你估计还是会换。

never mind !!
life is a big comprimise anyway

ly320

高三

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只看该作者 29楼发表于: 2009-08-20

综上所述，想省事，P16，想省钱且DIY能力强，P8。

xiaofeiyu

高一

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只看该作者 28楼发表于: 2009-08-20

如果是熟手直接收P8架子改装到PRO的零件，估计会划算比较多。

折叠进行中
联系方式QQ：1031758140

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只看该作者 27楼发表于: 2009-08-20

谢谢各位
之前都是自己装车的
但从没玩过折叠
个人感觉速度和中轴关联还是很大的
故有此问

大漠

高二

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只看该作者 26楼发表于: 2009-08-18

P16吧，新手省劲，我的p9到现在牙盘都没敢动。

18633625138

小小

硕士

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只看该作者 25楼发表于: 2009-08-18

引用第2楼1396于2009-08-17 14:08发表的 :
谢谢park王
请问为啥
能否给个方案和价目表
我不求骚也不求轻
只求快和实用谢谢

快和实用不需要PRO或者改到PRO级别，SP8就足够了。
第一届杭千比赛折叠组前三名都是骑SP8的，而不是PRO。

摇摇

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只看该作者 24楼发表于: 2009-08-18

引用第21楼parkwang于2009-08-18 16:29发表的 :
话说，半小时就拉豁了...[表情]

额，锻炼水平不足，继续锻炼身体先吧。

evolution of perfection

摇摇

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只看该作者 23楼发表于: 2009-08-18

引用第22楼1396于2009-08-18 16:37发表的 :
从经济角度考虑问题同时不舍弃爱好这样问很切实际啊

如果能简单的通过经验比对得出正确的结论，就不会有那么多人换车了。

事实是，经验与感受都是他人的，我的经验也告诉你，买台骑起来先。

让你自己的身体告诉你更适合你的是什么。

evolution of perfection

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只看该作者 22楼发表于: 2009-08-18

从经济角度考虑问题同时不舍弃爱好这样问很切实际啊

parkwang

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只看该作者 21楼发表于: 2009-08-18

引用第20楼摇摇于2009-08-18 16:20发表的 :
[表情] 问题越问越多啊。如果要PRO的传动，不如买PRO算了。
LZ就不要在这种问题上纠缠了。
记得以前就经常有人问KA061改成P8要多少钱之类的云云，跟LZ现在的样子很像。
奉上一句话，买辆车骑起来先。
.......

话说，半小时就拉豁了...

[ 此贴被parkwang在2009-08-18 16:38重新编辑 ]

摇摇

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只看该作者 20楼发表于: 2009-08-18

问题越问越多啊。如果要PRO的传动，不如买PRO算了。
LZ就不要在这种问题上纠缠了。
记得以前就经常有人问KA061改成P8要多少钱之类的云云，跟LZ现在的样子很像。
奉上一句话，买辆车骑起来先。

话说PARKWANG上次比赛怎么样了？

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只看该作者 19楼发表于: 2009-08-18

谢谢给位热心为初鸟解答
如果不求骚不求轻只求速
那是否差距最大的就是传动系统咯
如果把前后飞链花鼓都换了当然手拨变指拨
p16升级到pro级别得多花多少钱？
谢谢大家请继续为我解惑啊

coolsear

副教授

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只看该作者 18楼发表于: 2009-08-18

谁说pro架子成本要1800.。。。。。那是二手市场炒的价格，和成本是两码事
改pro光轮组都得2000，还有内变车胎等东西价格不便宜，要说总价5000是不可能的，改车5000的话说不上dahon坑人吧~~

nasdaq

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只看该作者 17楼发表于: 2009-08-18

关键是看楼主的用途，仅仅通勤p8，经常长途骑行p16，玩车就p8骑半年改p16。乐在其中！~

max_aking

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只看该作者 16楼发表于: 2009-08-18

引用第9楼GO黑鬼于2009-08-17 14:31发表的 :
这个还的看自己的需求。P16就是双牙盘，你要平时不去山里或者爬坡的话。P8就足够了。其次是改车，P16和P8这两款车价格查不少钱，还不如把省下的钱用在改装P8上面，比如说升级下X9后拨。换个链条的什么的。。纯个人意见，还的靠楼主自己定夺

P8只是这样小改的话，直接上P9也行了吧～～