对于折叠的轮径,用过几个还是觉得迪卡侬的气嘴舒服,原因如下
雷音,塑料头:插入式锁定方式省时省力,但是容易脱落,用过一次就雪藏了
TOPEAK,灰版T头:侧面锁定方式,有点费力,锁定后的气嘴,距离花鼓的距离中等,中规中矩吧
BETO,L型(LZ这种类型的):美法嘴在同一面,同样费力,锁定后的气嘴,距离花鼓的距离最近,14寸的轮组除特殊编法,每次打气就像地狱,可操作空间特别小,内胎的气嘴要被掰断的赶脚。
迪卡侬,小T头:也有点费力,但是他占用的空间是最小的,我用过的最适合小折的气嘴。
PS:图片没有找到灰色的TOPEAK,用黄色代替了,结构相同