[综合讨论]广东折叠车为什么这么火？ [复制链接]

第一次在广州参加集体活动，这壕规模我是震惊了

5ti，专治各种不服

图片:调整大小 20110116394.jpg

感觉和居住环境有点关系, 可能居住的地方小, 放折叠车比公路, 山地要方便些...

  主要还是地段的优势吧。。。上海不是有雾霾不是很严重。。还各种限制。。

赞校长

很简单的道理 因为魔都与上海的公交与地铁都禁小折 既然小折不能不能上公交系统 何不如骑大车

但是广州无论公交与地铁 乃至高铁都与小折相融 所以……

E.June:我觉得还是消费观念问题吧…“花这么多钱就买台这样的小车”，“这么小的车肯定没大车好骑啊”，“人都这么大了还骑个童车”，“又不是赛车，避震又没有，就一菜车嘛”…之类的观念其实影响还是挺大的，尤其在圈子以外的人眼中…或者是我们这边的人不太在乎别人看法，反正我怎么舒 .. (2014-10-27 18:19) 

观念哪都有吧.上海还算相对消费高点的地方.

有一个同学应该说到重点了，气候应该很关键。

自从玩小折，已经过手5辆了，广州。

gzwrj1:感觉和居住环境有点关系, 可能居住的地方小, 放折叠车比公路, 山地要方便些... (2014-10-27 20:10) 

感觉是这样。广州很拥挤，路窄，房子也都不大，适合小折发展

看我头像就知我玩折叠车，广州的。

玩过山地这玩下折叠，要不就公路，风水轮流转

有没有想过对比其它车种，比如公路山地对折叠用户数量的影响，虽然大家可能一次拥有好几部车，但是城市主要车种应该是不同的，比如内地地区山马党更占多数，不是每个人都一次拥有好几部车

现有的6辆折叠都没上锅地铁，咋整？话说回来，一台SUV后备箱可以塞6辆折叠

内容来自Android手机客户端

除了气候问题，更多的应该是对车的了解程度和需求程度吧~

我见很多广州车友都说到的一句话“方便接驳~”
所以折叠车的优势很能体现出其价值。
而且南方晚上的天气也不会很冷，
夜骑也比较舒服。

内地的路应该更适合跑自行车吧，看一些游记都各种宽阔，深圳实在太憋屈，没啥路能名正言顺走，而且平路少坡多

土豆烧牛肉:有一个同学应该说到重点了，气候应该很关键。 (2014-10-27 20:23) 

那同为广东省，为何深圳珠海汕头等城市的折叠车氛围远不及广州浓厚呢？

由山地过渡到折叠的路过

从2001年开始骑车，2003还是04年在上海买了大行YA062折叠。不过一直没怎么参与过折叠的圈子活动。
后来在北京骑XC，公路，小轮公路和折叠。折叠车没啥运动性能。活动中每次都能遇上不少折叠车。

现在PRP还没骑爽，有问题没解决，孩子刚满周岁也是没怎么骑的原因之一。我是出了几乎所有的车只留PRP当公路骑的，目前看来，架子不如GIOS小轮硬，差很多，前叉刹车时抖。

帝都折叠帮在风云和铁刷，人数应该不少，我从未跟他们活动过。

我只是个人喜欢折叠车，觉得运动性能有可能做到够用，所以不考虑大车了。只另外留一辆XC.

karn:从2001年开始骑车，2003还是04年在上海买了大行YA062折叠。不过一直没怎么参与过折叠的圈子活动。
后来在北京骑XC，公路，小轮公路和折叠。折叠车没啥运动性能。活动中每次都能遇上不少折叠车。
现在PRP还没骑爽，有问题没解决，孩子刚满周岁也是没怎么骑的原因之一。我是出了几 .. (2014-10-27 21:36) 

很多结了婚有了小孩的折叠车友都是这样，对性能的追求越来越少，只要够用，方便，符合自己审美就可以了。只是我很想知道那些爱参加集体活动和不爱参加集体活动的车友都有什么样的原因

广州人玩东西跟其他城市的人很多都不一样。

azuretears:那同为广东省，为何深圳珠海汕头等城市的折叠车氛围远不及广州浓厚呢？ (2014-10-27 21:20) 

广州在正中间，四面八方都可以去，珠海深圳汕头至少一边是贴着海的

就如同悲催上海三面环海，远不如杭州地理位置好

光光:广州在正中间，四面八方都可以去，珠海深圳汕头至少一边是贴着海的
就如同悲催上海三面环海，远不如杭州地理位置好 (2014-10-27 22:38) 

有海岸线对车友来说未必是坏事啊，开发的好就是骑行资源啊。上海我觉得是因为靠海的地方多没开发，或者开发成了机场码头一类的用途，可惜了

azuretears:有海岸线对车友来说未必是坏事啊，开发的好就是骑行资源啊。上海我觉得是因为靠海的地方多没开发，或者开发成了机场码头一类的用途，可惜了 (2014-10-27 23:04) 

海岸线能联想到的就是，暴晒无树荫，风景无变化，风向不对就吹死
外加一个沙滩沙子毁链条

等开发不现实，再说上海这种先天条件不足的再怎么开发也不可能达到杭州的骑行环境

浙江光是一个千岛湖周边至少有10条完全不同的线路
上海的三甲港，芦潮港，南汇加一块也搞不出什么名堂

因为硬盘太多了。。。不解释

光光:海岸线能联想到的就是，暴晒无树荫，风景无变化，风向不对就吹死
外加一个沙滩沙子毁链条 (2014-10-27 23:06) 

为啥不想象一幅碧海蓝天的画面，吹着凉爽的海风，听着海浪声，追逐天边洁*白的海鸥？
事实上，台湾北部新竹南寮的海岸线就是这样的，很适合骑车啊

因为4+2适合广东。

广州人喜欢卖萌，鉴定完毕

前段时间参与了个项目，国内比较前沿的某类手工艺品展览，本来并不指望会卖掉，结果短短2天的展览居然卖掉两件……都是树脂、水钻、半宝类材质组成的手工艺术品，居然成交价格都能好几万。
所以我现在觉得消费观念这事不成问题，至少潜力不成问题……

住广州最西面~试过在家打手机打固话要加区号那种~
当初买单车是为了接驳地铁站~理所当然的就想到了折叠车~
地铁线网发达~很多地方都可以去~大车也是可以去~不过有时候时间上不怎么允许~所以说地铁给上折叠车这个真的推动很大~
作为一个吃货~有时候去的一些吃店~大车放外面是不现实的~折叠的优势就出来了~去办事之类的也是~折叠给人一种轻巧方便的感觉~
当然~广州的路况骑折叠还是要打醒精神的~相对大车还是危险点~
作为一个曾经的三修~我也试单程40公里去冲山~单程30公里去大学城刷圈~单程20公里上班~所以对于折叠的方便算是有体会的~
现在就留着一辆小布~有车前包~出门带相机或去买菜什么的确实方便~在市区骑基本不过25~公路偶尔去大学城刷下圈~还想再搞一辆V煞山地~

主要是氛围，这边小折气氛不错，毒人和毒品一堆，还有些归功于OKBIKe！