birdy第二次改装~ 强大复活 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

思奇

大学生

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只看该作者 60楼发表于: 2008-04-15

光光牛人...我的鸟不改了......已经很难逾越你的高度..

23号

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只看该作者 61楼发表于: 2008-04-15

引用第60楼思奇于2008-04-15 12:21发表的 :
[表情] [表情] [表情] 光光牛人...我的鸟不改了......已经很难逾越你的高度.. [表情]

切忌攀比骑得爽是最主要的

从头开始做一个屌丝

光光

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只看该作者 62楼发表于: 2008-04-17

可以不同风格啊,我的鸟肯定没你的淫

不过话说看过猩猩的pro,真的对sp8没兴趣了

A人

初一

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只看该作者 63楼发表于: 2008-04-17

嘿嘿光兄的鸟真的已经超级骚了
不过如果说阳极后可以减重
不如建议光兄鸟架鸟叉拿去完全阳极了算了
另外我以前玩攀的时候 echo还是给我留下不错的影响看现在市场上有echo得碗组也是不错
不过拿来改车用用颜色也很骚

折叠游云南

azuretears

名誉校长

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只看该作者 64楼发表于: 2008-04-17

意规的塔基换个shimano的就好了，不过清豪的塔基买不到

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netjim

幼儿园中班

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只看该作者 65楼发表于: 2008-04-22

很喜欢楼主的这辆车

tangwenhung

小学一年级

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只看该作者 66楼发表于: 2008-04-28

请教楼主此对清豪花鼓在哪可购得想编个圈给JAVA小车用

samuelgl

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只看该作者 67楼发表于: 2008-07-07

请教光光前辈, 那个避震胶上为啥要包上3M的电工胶布?谢谢

光光

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只看该作者 68楼发表于: 2008-07-07

配色好看啦...

整车都是黑黄配,绿色不和谐,以前是喷黑油漆,时间久了会剥落,还是缠胶带比较好

polo

副教授

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只看该作者 69楼发表于: 2008-07-08

再仔细想想，轻个几克几克的来，快快个

samuelgl

小学三年级

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只看该作者 70楼发表于: 2008-07-13

谢谢前辈，俺也包了，来个黑白灰的配色

搭车问一下，鸟的轮周长应该设置多少？谢谢。

dukeiii

硕士

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只看该作者 71楼发表于: 2008-07-13

还有几百克的空间，光光继续

光光

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只看该作者 72楼发表于: 2008-07-14

对,自从出现碳纤坐管之后,我对8.5kg有信心了!

xiaoxiao

大学生

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只看该作者 73楼发表于: 2008-07-26

鸟的坐垫放这么前面，实在是太影响美观了

光光

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只看该作者 74楼发表于: 2008-11-02

接着33楼的思路继续写

老鸟的座管快拆可以算是经典设计
快拆扳手是比较特殊的,快拆行程较长,若是换成花鼓快拆扳手,行程必将不够

但是原配快拆真的很重啊

拿掉垫片还是有62g 垫片是为将来装后货架准备的,我基本不需要

比较偷懒的做法是用花鼓快拆改轻

花鼓快拆一来扳手轻,二来用的5mm的钢轴心,比原配6mm的钢轴心轻不少
但是问题就恰好是这"两轻"
一来花鼓快拆扳手行程不够,二来5mm的轴心会有轻微晃动
真是成也萧何,败也萧何

所以只能在原配快拆杆上做文章
还是从扳手和轴心上两路下手
原配扳手

原配轴心和转轴

订做的钛轴心和转轴

为了配色,阳极黑了一把

最终39g结束,比原配轻了31g.也比偷懒改法轻2g,完美解决

[ 此贴被光光在2008-11-02 16:35重新编辑 ]

光光

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只看该作者 75楼发表于: 2008-11-02

座管嘛...我又换回了原装天平式座管,汗
当初用天平,觉得操控太长,改成反装座管,后来又觉得操控太短...天平座管用着反而还舒服
这就叫折腾吧...

从反装座管换成天平,还能减点重量,嘿嘿

554g的反装座管

468g的天平座管

为了配色,依然还是阳极了一把,夹头做成金色
没想到,阳极后只有455g,哈哈,看来阳极处理是会腐蚀一点点重量的

复活改装中,还有一个妥协的地方,是变速外管,当时找不到黑色全长的变速外管...只好用birdy原装的凑合
其实变速还是很准的,但是我知道原装的重量不轻...

最近发现jw有全长的黑色变速外管!非常兴奋,一看就知道是超级轻的那种(轻过各种铝线管)

[ 此贴被光光在2008-11-02 16:47重新编辑 ]

光光

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只看该作者 76楼发表于: 2008-11-02

想起来,还有xtr后拨换枢轴螺丝这一出~差点都忘记了

慢动作分解

抄袭猩猩的思路,减重效果不多,改装难度不小...手被划了几道口子...那个弹簧太bt了

xtr原配的镂空钢枢轴螺丝

钛枢轴螺丝

再补充一个105 5600后拨的非镂空钢枢轴螺丝数据

完工~

还有个关于kcnc v刹车修复的帖子,增重4g...
http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=3719

[ 此贴被光光在2008-11-02 17:48重新编辑 ]

光光

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只看该作者 77楼发表于: 2008-11-02

这段时间看了很多世界级的超轻车,无一例外的都用的是kmc的镂空链条
想必kmc的洞洞链条应该还是最轻吧
兼容性的问题心理还是打鼓,以前用ybn的超轻链条(据说给kcnc代工)配合sram的公路飞齿感很重,踩不动...
这次为了轻量要赌一把kmc vs shimano!
事实证明,kmc x9 sl和xtr960飞轮兼容性超级好~~~顺滑感不亚于hg93~
重量上,hg93是2节5.0g