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[经验分享]生命不息,折腾不止,一台陪伴我半年多的Tern [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-11-30
楔子

年底了,收获的季节
或许对大部分人来说,年底都是收获,奖金,休假
但是对本屌丝来说,No,那些关键词距离我太遥远,一封放在抽屉里的辞职信,一份心酸
新人报到帖子没有好好写,感觉在77不好混,权限上来了能在这里发帖了,也就当是个混脸熟+回顾自己+各种事的大集合

先放个折叠车上来,免得不务正业



嗯,折叠车有了,为什么最终选择了Tern,明明可以是更好的,可惜并没有满足到自己的硬性需求→方便折叠的折叠车,而不是小轮径

开始把话题扯远了吧,先节约资源补个连接http://bbs.77bike.com/read.php?tid=146349
无图无真相,先Boom一下

一章

年头的时候,下定的决心,前往广东省会打工,给自己下的决心,混得好就继续呆着混不好就滚蛋回家,剪了个光头,铭记于心
虽然家距离广州不是很远,也就百来公里的路程,但是总觉得回家一趟很是艰难
在这以前,骑车也不记得有多少年了,初中开始骑车,直到大学毕业...
毕业之后下了个决心,啃老最后一次,圆自己一个也许不再可能继续下去的梦想,装一台合适自己且打死也不再折腾的车,陪伴到自己的生命结束
就有了一台BMC最后一批的26寸铝合金架子的车,也好,现在都是27.5/29er的天下了,10年前可没有那些产物,那些都是跟进时代的步伐的玩意,不合适


夕阳无限好,只是近黄昏吧?
的确,那时候Sram X0粉色套件,Hope刹车,SLR轮组都是无可挑剔的东西


一眼看下去,甚是讨人欢喜(至少自己喜欢吧-.-)
在那时候,明知道大车永远是晚上跟周末才会出现的主,不可能是代步的工具
所以就有了接下来
二章

鸟?
前后避震Ride Under Mud,嗯,挺吸引人的
出色的骑行体验,看着让人放心的碟片,可以根据需求选择的三色避震胶,一切看起来都是那么的美好


但是美好需要付出的代价也是蛮大的,,,那就是,,,折叠速度,,,
当然,鸟给适合的人用那是完全充满战斗力的,可惜我没有耐心慢慢来
它可以带你去海边,带你去环岛环市环省跑318
它还可以上个马路牙子下个台阶爬个盘山公路几乎无所不能!


可是它的缺点却是我最不想接受的,不提也罢
不说什么不开心的事了,看看妹纸吧(当然现在她已经结婚了,祝福      仅朋友而已,别多想)


三章
去掉了鸟,剩下的选择似乎也没有什么好选择的吧?
既然如此,就去著名的大行看看呗,好歹是这么火的从以前SP8卖1899到现在呵呵呵的价格还在卖着SP8
赶紧去感受一下这些年来涨价的背后有没有带来一些飞跃呢?
去了海月二期某车店对面的专卖店,以前从来只是路过,因为朋友在某车店里
依旧是一台SP8,没有想到居然跟以前的感觉还是一模一样,,,软啊软,软趴趴的,说句不好听的(77里大行车友太多,我怕挨叼,但是我的体重告诉我大行不适合)
那时候,我的体重是这样的

看到我自己都惊呆了,我真有这么重?!
电子秤不会不准,我的确也就这么重了
上了台四  级车,没几脚,谢谢店主,转身再见.

四章
是自己不争气,主流的东西跟自己搭不上边,但是知道自己接下来得换个城市生活工作
也知道自己未来所在的城市公共交通工具是多么的恐怖,广州BRT,广州地铁,两个想到头就大的主
好吧,折叠车还是得有一台的
车店朋友介绍的,给了我一台便宜的Link D8试试,看着人家的四  级车小轮径也带快拆,你这货也不见得便宜很多咋来个螺母锁死?几个意思啊你?
当然,溜达了一下就知道,没救了.这下栽坑里的那种感觉,不知道大家有没有,反正那会我是有
D8的确很寒酸,但是那种骑行感觉,当胖子放心
好吧,旁边就是一台Link P9,价格也比较欢乐,简单的白,一丁点的红,坑死爹的配置
但是谁让自己是胖子呢?人家80公斤的都担心脂肪肝了,我嘛,呵呵
交钱走人,车给我先送去一个地方,我人过几天也就飞了过去

没有想到,单车是一去不复返了,人倒是能回家,只不过这台陪伴我不到5公里的Tern
被女友强行扣留在常熟-.-
但是女友有骑车的念头还是挺好的,成他人之美,以后自己不会孤独上路
补一张开箱照,对于这台车,俺是真的一张图都没有拍,车店调好就装箱发出去了


从此走上了不归路,Tern在接下来的半年里一直在折腾着

1条评分威望+1
citysa 威望 +1 平淡但很精彩的故事 2015-05-14
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只看该作者 沙发  发表于: 2014-11-30
五章

生命不息,折腾不止的含义,对每个人来说都是不一样的
有的人喜欢,买到车了,就开始弄,直到自己满意的时候定妆了才开始骑
我属于那种,懒的
有轮子了,就差脚踏,上付脚踏拧好螺丝就能走,后面有什么问题就后面再说
自己开始想着,嗯,到广州之后,有时间得多骑车减少点肥肉也是件好事,不假思索,XT两用自锁来一付
而且又是通勤车嘛,下雨好不下雨好,泥除货架还是要有的,再去菜市场买条捆带,看上去跟菜车一样一样的才好


那会就是这样定妆的-.-
单车如女生,折叠车就是爱美的女生,哪里有一天敢叫真的定妆?以后慢慢再补妆吧
看着这个Kinetix的标识,没有镂空的,好像有点不舒坦,但是做人要有做人的原则,说不换肯定骑一会才换


Tern的这个弯管部位是我最欣赏的一个人性化地方,搭配了一个看着都肉酸的刹车能有良好的手感反馈,实属不易


骑回家,看到大车上面的水壶架想是未来有好一段时间是用不上您的了,先委屈下装过来Tern上吧


额,还有坐包,原装的让菊花压力太大,不能跟自己过意不去嘛,不搭就不搭,反正没关系,以后再说,临时用着好了
乱七八糟的东西都弄好了,过年了,该起程去广州了吧?
时至今日看着这张图离开家里,依旧心酸,家里的老人不就是等着儿女的照顾嘛,才从远方回来不久就又再次离开家门了


但是有时候为了生活,必须做出自己的选择,那时候是这样去安慰自己的.男子汉嘛,而且还是个肥子汗-.-
因为之前不满意刹车,就先搞了一套刹车皮换上,看看是否有改善刹车效果,手感已经是满意的了
当然,加塞了个码表上去(折腾命就是这样来的)


接着想想,这个车前后距离对于185身高的人有些憋屈,不过才接触到折叠车领域,零件并不是很熟悉
所以就看着Tern顶级车X20上面好像有个这样的玩意,就淘宝搞了一个,后面才知道原来这牌子是折叠车前进的双腿啊!


看着这样的结构,好像还是可以接受的,只不过通过两根如此长的螺丝来固定,即便你是钛合金螺丝也不放心呀...
下面弄了发射器,该上接收了


嗯,看起来简直就是惨不忍睹,没有强迫症好有强迫症好,反正看着受不了,为啥那时候就要买银色不买黑色?!


动手一番,好了,心里面舒服,本次折腾完全就是为了一个码表座.当然也是对自己的体重不放心
来广州有一段时间了吧,体重要逼近一百了


这酸爽只有自己知道.
六章

天气开始变热了,出租屋里面吸血生物开始汇聚
每天晚上回来都要举行一次血祭,实在受不了
找了个周末,跑去黄埔大道那边买了些东西回来自己打个纱窗吧
Tern的货架第一次表现出它的存在感




弄完这一切之后,总觉得通勤车还是需要灯光以及铃铛的,不知道77er们的车上是否都配备了?
我又是从大车上拆了个头灯下来,加装一感应尾灯跟铃铛




那时候天真的以为,这台Tern已经给我搞得差不多了没啥搞头,反正通勤用零件没有太大要求
Sora的后拨搭配11-32T的太阳升飞轮,挂个55T的前盘可以满足通勤需求了


但是出现一天,爬白云山
上了锁鞋死拉也拉不动,推车吧,不然就是放弃治疗了
考虑到是不是平时也没有用多小的飞轮,反正上班嘛肯定不希望自己一身汗到公司
就买了个袋鼠篮+固定座
换个小牙盘呗,丑就丑呗
骑出去路上也没有人认识我-.-
说干就干


虽然看着不和谐,但是下次白云山我想应该没问题了吧?
平时剁手的时候也省事些,有个货架还是比较方便的


前货架嘛,那就更过份了,买了条鱼都能装,您还有啥不能装的吗?


不出三天,高速踏频维持巡航速度已经感觉自己很贰了
可惜原有的55T不能跟39T在一个曲柄上,借用了红砖厂里Tony哥的一张盘,组合出一个更加不和谐的画面临时用几天
加装了个Sora直装前拨


玩复古玩银色也不是照着这样来的,我知道,赶紧上剁手网寻找需要的




全速前进,FSA,颜色跟车架还是蛮般配的,这样看着心里就舒服了


20张图的额度这么快就用完了,还好楼下还是我的
[ 此帖被feixiao在2014-11-30 21:19重新编辑 ]
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只看该作者 板凳  发表于: 2014-11-30
七章

最早的时候认为,通勤车需要有泥除与货架
直到今天我意识到:要真的下雨了,你还会在乎地上溅起来的那点水吗?你会回家了不擦掉泥吗?
答案是真的不会,所以说的折腾就是装了拆,拆了装


一场雨,把我淋醒了,也把泥除与后货架洗干净了,真的是图样图森破
只保留最关键最需要的,多余的都不要也罢
重量减轻的不仅仅是车,还有自己










嗯,我认为隔了一段时间没有再去怎么折腾了,所以多打几个回车也无伤大雅
中秋节了,底层挣扎的人民还是需要做点潜(敏感词汇)规则的事
跑客户那,需要用点非常规手段




那会我也没有想到它这么能装的其实
再到后来,公司新规,所有带轮子的东西不得进入办公室,轮椅除外
好吧,Tern你每天至少有9个小时要离开我的视线了,好担心
只能上剁手网买个看起来跟你般配的锁,但是我深知,没有打不开的锁,只有不惦记的贼,算是偏偏自己好了




那时候心里各种忐忑的去上班,不知道怎么过来的,但是也就渐渐习惯了
几个月过去了,Tern一直都在正常的服役中,辛苦是辛苦,但是你也没有以前那么辛苦了
车上的东西少了,我也轻了


突然有一天发现,下半年以来我的锁鞋并没有再穿上过了
也不记得从哪天起,已经不再想减肥的事了,看着脚踏的通病(我大车XTR一样会这样)


只有我还有力气,就会想去折腾一翻
MKS固然是好,XT已经是滚珠的了不想再滚珠,就wellgo的试试看效果吧,而且图片里看起来它还是蛮秀气的


好吧,这一回我认了,降级这种事少见,但是在我身上似乎无限可能嘛
那时候就是停留在这个效果了,想着
好了够了别折腾了,不就是一台通勤车嘛搞得比那台要陪你老的车还烦干嘛?


就这么愉快的休息了别折腾了就让它这样吧?
[ 此帖被feixiao在2014-11-30 21:36重新编辑 ]
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只看该作者 地板  发表于: 2014-11-30
赶上直播        

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只看该作者 4楼 发表于: 2014-11-30
哈哈。。。。。。女女高大了。。。。楼主使劲骑车,瘦回150
我是大客

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只看该作者 5楼 发表于: 2014-11-30
尾声

休息了不到一小时,还是接着写,反正自己是没有想让这个流水账太监掉的
为什么只有七章?前段时间周天王,陪伴了80后成长的一段记忆,听不清的唱腔,无法撼动的地位
写着今晚这些东西的时候,脑海里冒出一个名字叫<夜的第七章>
既然是在晚上突然想到写的,那就让它在第七章结束了吧
不过盯着屏幕一晚,眼睛多少也不好受
回头看看官方放出的这台车的外观


再看看自己的车,刨除棚拍+照片商店修饰美化
这台Tern已经不再是半年前的那台了,不仅仅是外观的改变
我坚信,所有东西都有属于它自己的灵魂,尤其是陪伴着自己的
有时候它不再是一个简单的交通工具,更多时候是自己的伙伴,正如平时自己怎么去对待它,它会以怎样的行为回报于自己



这张图,是后面感觉把车钥匙挂前面线管上比较不和谐,再加上最近广州天气不再那么热了
前货架也一并拆除掉的结果
码表我忘记了是什么时候拆了,那时候是为了把灯给弄得位置再好一些
有关猫眼灯怎么反装,可以参考我这个帖子
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=149251
作为一个通勤代步的工具,没有追求外观如何,也没有去追求什么竞赛级/轻量化的零件
毕竟我自己知道我使用强度,如果我的Tern能跟我的BMC一样去XC,能拉300KM,能各种高能,我想我也许会去那样改装吧?
可是发现自己并不会,同样的,给车轻量化的过程倒不如给自己轻量化
虽然最近已经成这样


10公斤从自己身上减少,似乎比从车上减少来的意义会更大吧?
当然,看着77er们,尽力去打造自己的爱车的时候并po图分享于大家,是一件赏心悦目的事
始终认为没有最好的车只有最合适自己的车,即便今天我这个体重,我想大行还是距离我很遥远...鸟还是折不快,小布依旧是壕
不论是风行风硕大行BFBirdyKHS狼途Tern甚至于大G大M,大家都可以找到一台属于自己的合适自己的在乎的舍得的一台
今天写这个东西,完全是写好了辞职信,回首一下这过去的大半年时间
没有想到未来自己会何去何从,也没有想到这台Tern在未来的时间会左转还是继续陪在自己身边成为坚实的伙伴甚至于只是在家里堆灰?
但是至少是给自己一个交代,也许等老去的一天看着自己年轻的时候所做的事,会有另外一番的想法吧?
后续

当然,我以为折腾Tern的事,早就告一段落了
可惜生活总是不尽人意,事情总有婉转曲折
这不,停公司楼下的时候,下班取车发现被某种巨大力量碰击导致燕鸥头给人曝光了


看到了之后,心酸了一阵阵,找地方补漆吧,我就知道停楼下肯定没好事,幸好车依旧在

接着事情还没有完,半年多没有给我吭一声的Tern,不知为何上次下了个马路牙子就开始在发力的时候给我唱出最不想听到的,,,异响
检查一遍没有找到问题,拆开头管发现了问题


Tern你们老板好,这个位置工程塑料,看到我也比较无语了
真的是买Tern最经济的途径只要不求X20啊X30啊那种涂装就买台N8好了
拆剩个车架前叉头管后拨钩三样东西后自己随心(这都敏感词啊?别闹了)所欲随便加零件上去都好
但是想想,Tern的核心价值就是,轻便,所以用塑料八件...强度,所以给了我想要的硬...通用,所以你们的高端都是Kinetix syntace red 流
好吧,车架如主板,车架如机身
好U配给力超频条,金圈红圈最终归属也就是全画幅了
Tern亦如此
看着旁边大行6980能买的配置是什么我就不说了
P9那时候给我的是FSA方孔牙盘,太阳升飞轮(换了没拍图,不记得),Sora后拨,Alivo右手指拨
虽然说是通勤完全够用了,但是有时候真的很无奈

算了,人生就是一场折腾的游戏,有时候就得享受这其中折腾的过程



题外话,我没有任何专门去减肥,也没有减肥药
前面Po的是朋友,看到4楼的朋友已经误会了
再补两张图说明俩问题
1,100+公斤的时候的确肥,而不是6/7楼说的市斤,市斤那得200+
2,女友是这个样子的,男的不怎么拍照,有的也就是这样的了






敲了一晚上,不管以后再如何,希望折腾的过程能伴随着生命的延续还可以保持
很难想象哪一天发现自己没有力气去扭松飞轮了,不能拆脚踏了,甚至没有力气去提起一台车了
那一天我知道终究会到来,但是希望别太快

感谢各位能看到这个地方,写这个东西也只是为了留念一下,也想以一个车龄10年的人说一句
继续折腾吧,享受吧

明天提交辞职信,晚安各位
[ 此帖被feixiao在2014-11-30 23:01重新编辑 ]
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只看该作者 6楼 发表于: 2014-11-30
我没看字,直接拉体重在看

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只看该作者 7楼 发表于: 2014-11-30
我怀疑LZ的称是市斤,不是公斤,哈哈哈~~~公斤真的狠啊~~
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只看该作者 8楼 发表于: 2014-11-30
昨天骑着大行去看了tern , 大行他儿子做的牌子, 真的感觉硬朗很多, 头管部分特别印象深刻,
骑了r20, tern 的 v系列(一万多的) 一一比较, 硬朗的不想是小折,khs 感觉也是软,但很有韧性

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只看该作者 9楼 发表于: 2014-11-30
很接地气的文字,留着慢慢看~

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只看该作者 10楼 发表于: 2014-11-30
tem进化论。。。楼主也进化轻了。。。 赞一个

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只看该作者 11楼 发表于: 2014-11-30
继续睇片....

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只看该作者 12楼 发表于: 2014-11-30
这个必须顶

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只看该作者 13楼 发表于: 2014-11-30
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只看该作者 14楼 发表于: 2014-11-30
前排留影

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只看该作者 15楼 发表于: 2014-11-30
自己都写了不知道多长时间才写完
在写之前曾经想过,我这篇水文,到底该发在哪个区?
闲聊?不对吧,毕竟还是在写着自己把一台车折腾到后面的模样
秀车区?看到超级俩字,没那胆量,而且那表图多字少一张流好混
最终还是决定在进阶区,当然也没有能高到哪里去.

同时这里感谢一下帮助过我的人,不分先后
深圳的海师傅,吴平,才哥
广州的广和路上那家,海珠区政府旁那家,华景新城里那家,曾经开在东方一路的一家,曾经开在红砖厂里的一家,感谢一路有你们的支持,才有今天的成果
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只看该作者 16楼 发表于: 2014-11-30
有共同爱好就是好
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只看该作者 17楼 发表于: 2014-12-01
車子記錄著歲月的軌跡,寫得好
這前貨架有范,關鍵詞是啥

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只看该作者 18楼 发表于: 2014-12-01
胖子们的口味儿何其相似,车要结实的,女友要苗条的
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只看该作者 19楼 发表于: 2014-12-01
燕鸥头是掉漆了?
乍一看还以为是钻了个通孔....
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只看该作者 20楼 发表于: 2014-12-01
楼主写的好认真。我看了15分钟才看完

内容来自iPhone手机客户端

倡导绿色环保出行方式。

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只看该作者 21楼 发表于: 2014-12-01
不错,得鼓励、加油
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只看该作者 22楼 发表于: 2014-12-01
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只看该作者 23楼 发表于: 2014-12-02
与生命陪伴的单车

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只看该作者 24楼 发表于: 2014-12-02
顶啊晓大作。每一个故事里面都有一个胖纸啊!
德国国民童车KOKUA推广.代理 淘宝:https://kekuwa.taobao.com/  微信订阅号:PushBike儿童滑步车  贴吧:kokua
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只看该作者 25楼 发表于: 2014-12-02
肥仔的世界只有肥仔懂

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只看该作者 26楼 发表于: 2014-12-02
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只看该作者 27楼 发表于: 2014-12-02
楼主的山地车放在5年前样样都是豪!!!文章写的不错,真情流露啊!!
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只看该作者 28楼 发表于: 2014-12-02
楼主辛苦了

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只看该作者 29楼 发表于: 2014-12-05