[公路秀车]（转）美國I.F全定制车 Factory lightweight [复制链接]

ccyy123:那是便宜还是贵呢？自己换算对比一下吧。protos现在英国打折也就三万出头 (2015-03-19 11:19) 

只能说是不算便宜 对不对？难道两万四车架还算贵？LOOK 795带把立夹器曲柄BB碗组座管打包
5499欧 但只是個碳架 曲柄 把立 座管也没有什么好说的

virgoszyman:这么说吧 我单纯看重的并非只有车架 至少我不会使用大套件这种类型的东西 我车子出来之后大概您看看就会明白的了 (2015-03-19 11:19) 

我只是说明一个问题没有最贵只有更贵。少见的配件不见得好。关键符合自己的需求才是王道

ccyy123:我只是说明一个问题没有最贵只有更贵。少见的配件不见得好。关键符合自己的需求才是王道 (2015-03-19 11:22) 

其实我正想说车架也是如此 就是贵到一定程度性能之间的差异就不明显了 价格只能和品牌挂钩了 但是至少单车零件可以有强度 重量比 还能用数据说明一下它之所以贵的原因

virgoszyman:只能说是不算便宜 对不对？难道两万四车架还算贵？LOOK 795带把立夹器曲柄BB碗组座管打包
5499欧 但只是個碳架 曲柄 把立 座管也没有什么好说的 (2015-03-19 11:21) 

不算便宜是对的。但是针对手工架来说对比其他品牌也算贵了。还没算上定制费

ccyy123:不算便宜是对的。但是针对手工架来说对比其他品牌也算贵了。还没算上定制费 (2015-03-19 11:27) 

对于订制这东西就见仁见智吧 当然一百个人有一百种体形 订制对于车手来说还是很重要 我挺业余的 我看到零售版本就可以了 我貌似看到GURU就是有订制工具卖 那套东西看起来也不便宜 收费肯定是必须的

virgoszyman:对于订制这东西就见仁见智吧 当然一百个人有一百种体形 订制对于车手来说还是很重要 我挺业余的 我看到零售版本就可以了 我貌似看到GURU就是有订制工具卖 那套东西看起来也不便宜 收费肯定是必须的 (2015-03-19 11:29) 

guru贵在一些补强上面。国内有人定了一台1.3w的guru hl涂装费用5000美金

virgoszyman:对于订制这东西就见仁见智吧 当然一百个人有一百种体形 订制对于车手来说还是很重要 我挺业余的 我看到零售版本就可以了 我貌似看到GURU就是有订制工具卖 那套东西看起来也不便宜 收费肯定是必须的 (2015-03-19 11:29) 

零售来说moots也算贵了至少在北美基本算是公认的贵。这点谷歌可以看到。对比if也可以看出来

ccyy123:guru贵在一些补强上面。国内有人定了一台1.3w的guru hl涂装费用5000美金 (2015-03-19 11:32) 

那就不了解了 碳架没什么涂装可言的 对于我来说 有了反而更重 追求的东西不一样吧

而且我没试过踩烂碳架 所以补强什么的就算了

ccyy123:零售来说moots也算贵了至少在北美基本算是公认的贵。这点谷歌可以看到。对比if也可以看出来 (2015-03-19 11:33) 

两万多已经顶级车架来说其实真心不算贵 退一百步说这是個手工车架 两万多是一个很合理的价格 还是搞掂自己的公路再说吧 说其他都没意义了 就是吹吹而已 自己的车才是最实际

markmark

漂亮。。。。。