【发照留念】从SP6到SP14 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

lzyhunter

博士

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只看该作者 240楼发表于: 2015-02-08

终于搞完了~~~

我是胡胡

大学生

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太任性了~~~~~

折腾啥时候是个头啊~~

Adamchen820

大学生

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感觉logo做得比较普通，要是多点线条，像大行那样，就好看多了。这样显得单掉。

luafool

高三

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介是什么境界，介是什么情怀，我真的不知道用什么语言来表达，我对楼主的钦佩如滔滔江水……

KHS T3—Litespeed T1—Roubaix

daeeeeeeee

硕士

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楼主身高多少？P8弯把，175都很勉强啊

折叠二元：16寸412，能骑的最小轮径；451弯把，能折的最大轮径。

鞋油

大学生

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UT就是帅

回头是岸

winsoncys

高二

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长跪不起啊，膜拜

warpblade

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整车效果感觉对不起这么折腾的过程啊

不过钢架的弯把P8能轻松到8.86公斤，出乎意料

ORI交流群：312718762

兜风的帽子

大学生

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回子弹壳的帖子

子弹壳:车架内走线是完全松弛状态的，线管在车架内部走一个大大的弯，没有任何急弯的地方，无论是刹车还是变速，手感都非常好，尤其值得提的是前拨的手感，非常柔绵，上大盘完全不费力气。 (2015-02-08 18:03)

iori0214

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蛋壳终于折腾完了啊，呵呵，。不错

reyle

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这个动手能力真不是盖的，绝对是我接触折叠车以后最霸气的见证。我要和你做朋友。。。

潜水的小猫

大学生

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真正的改装啊

天凉好个秋

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回子弹壳的帖子

子弹壳:猜错了，有172的身高我还折腾个球，直接上大公路得了。[表情]
标准答案是163 (2014-12-18 11:03)

你这样改等效上管长度多少？163可以驾驭吗?

cyken2512

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只看该作者 253楼发表于: 2015-02-09

LZ非常强大！！~~~！！不过我举得后夹器装在后叉下边时刹车阻力比装在后叉上边大，，
前叉直上夹器，，无论大行或风行的车都是一个麻烦的问题，，，铝前叉都要扩孔！！！

子弹壳

大学生

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只看该作者 254楼发表于: 2015-02-10

关于K架改双盘的补充，由于大行33.9mm规格座管的原因，原装挂耳或者前拨转接座安装前拨，都会使前拨偏右一点距离，所以常规的K架改双盘，一般都要在中轴右边加一片垫圈。这个车的前拨挂耳是自己加工焊接的，已经尽量贴近车架了，所以中轴没有加垫圈，前拨安装调试完美。

mcog512

初二

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天啊………………

bg7psr

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配合鹅颈应该更好看

daeeeeeeee

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只看该作者 257楼发表于: 2015-02-14

前夹器座应该是可以减轻的，夹器不像V刹，那个地方应该不怎么受力，因为就算你把紧固螺丝松了，也是一样刹车，我有个朋友的412，改16寸，前夹器松了1年都没有紧上。

折叠二元：16寸412，能骑的最小轮径；451弯把，能折的最大轮径。

MINIcat

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只看该作者 258楼发表于: 2015-02-15

好车，顶动手能力

DIY412、410 交流群：129378008

coeusxp

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回子弹壳的帖子

子弹壳:【前拨过线座ＤＩＹ】
挂耳做好了，焊接定位工具也做好了，但是别急，前拨安装，还需要一个过线座，这次用的是１０ｍｍ的４５＃钢圆柱销钉，一开始用了８ｍｍ的，虽然轻，但是做出来的过线座壁厚只有１ｍｍ，担心焊接处问题（后来证明这个顾虑是非常明智的，２ｍｍ壁厚的过线座焊 .. (2014-12-18 00:29)

要氩弧焊，电焊不好焊，