[公路秀车]新车GIANT FASTROAD SLR 1小秀 [复制链接]

车子原本12月就拿到了，由于对原车配置不是很满意，所以进行了以下这些改动，改动后整车9.4KG左右
传动传动：由原来的TIAGRA 4600配FSA牙盘20速套件考虑到通勤和通过性改为山地公路混合套件
前拨：DURA ACE 7900 后拨：XTR M986 飞轮：XTR M980 11-36T 链条：XTR M980 牙盘：FORCE 22 50-34T压缩盘 指拨：右指拨SAINT M820 左指拨 R780 2速







刹车系统：原车配彦豪油碟和140mm碟片，考虑到刹车性能升级如下
刹把、鲍鱼：FORMULA R1S黑蓝 碟片：AVID HSX




把组由原厂的改为DEDA ZERO100 SKY车队版800mm把立，把横用了新锐的NOIR T40碳纤蓝标直把。原先定了根3T的蓝标TEAM碳纤坐杆因为GIANT自厂D-Fuse避震系统的关系只能勉强用原厂的，等到时候原厂碳纤坐杆量产代替。

脚踏因为本车是平把碟刹公路的定位就用了LOOK KEO CARBON BLADE，快拆换为XTR M980，坐垫换成了SELLEITALIA SLR SUPER FLOW。
说完整体配置，上两张整车图




整体来说整车偏向于通勤的设置，也部分考虑到爬坡。而整车唯一没有变动的就是轮组，对于碟刹公路轮组，现在才刚流行，找不到合适的，也只能等碟刹公路轮组大范围推广在进行进一步的升级。

图呢？…………

路过围观

山地牙盘+公路飞轮可以理解

反过来理解不能

走 去越野 哈哈哈哈哈

楼主改的车都很有水准啊，特别是之前的p8

sandrock:山地牙盘+公路飞轮可以理解
反过来理解不能 (2015-01-06 20:18) 

+1

混搭，混得挺彻底的……

话说我的FCR也是这种搭配....就是没LZ高档

顶头像嘉美尤，z的意志啊

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ahjdcgg:话说我的FCR也是这种搭配....就是没LZ高档(2015-01-06 21:05)嬀/color]

我以前的08款FCR 3100也是差不多这样的搭配，不过没有碟刹而已~

不觉得车架小么？

玩自己的车，让别人说去。我说句：钱是花了不少，但不觉得有多好，依然无法接受坐垫角度。

看标题我还以为是折叠呢。

你看看29寸的轮子，可否能用到700c上

跟anyroad有啥区别撒？另，坐垫角度太向下了

ddup2007:看标题我还以为是折叠呢。
你看看29寸的轮子，可否能用到700c上(2015-01-06 21:51)嬀/color]

29的轮组重了~想找轻的~价格合适的~

把立换个长一点的吧，然后把做点前移一点。会好看很多吧。

竟然不是弯把

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好车
一直很眼馋你的P8
难道你的爆改451的P8满足不了你了？

Jason_Lo:好车
一直很眼馋你的P8[表情]
难道你的爆改451的P8满足不了你了？(2015-01-07 19:03)嬀/color]

这个通勤用~P8拉速度用~下半年弄台695装B用~

是不是称坏了，感觉这个级别的硬叉山地，都在8了

路过绑定

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换个弯把试试效果怎样？

深圳南山的吧，哈哈。这油碟真的还没有XT的好用，就是轻而已，上次朋友灌油，居然把罗纹拧爆了，后来研究了一下，居然是用工程塑料做的，哈哈。

咋看都不合适你鸟 人，还是上695吧

好混乱