[经验分享]跟风镂空刹把，减重过程分享。 [复制链接]

主角还是FR5刹把，希望成品少于100g一对。要求不要太多了，否则AEST要哭了。一个紧张的下午终于出来了半成品，声明一下！我希望保留原有的颜色，不想扌鲁成银色。重量您猜猜？答案会今晚公布。

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挖空心思

手动能力强！！！！！！！！！

连续下坡真不敢捏

蓝色多米诺:所以要达到同等削切量，a车就必须提高转数来弥补，才有可能在一定削切要求上抗衡b车。但终归是落后的。
然后再细看下楼主操控的銑床銘牌的转数是2840/1420，但能力远超过标称30000转的琢美一类小直磨。
不过楼主提到的电机过载是怎么回事？是说转不动的时候会挺住、烧掉，还是怎 .. (2015-02-03 20:04) 

我用的铣床是两速电机，经减速箱后到刀头大概四至八百转左右。我想说高转速是没用的，刀头变得无力，遇到硬度高，切削量过多，阻力大增，电机电流也增加，当电流超过铭牌上标的额定电流时，就是过载了，过载严重后果烧掉电机。

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所以要达到同等削切量，a车就必须提高转数来弥补，才有可能在一定削切要求上抗衡b车。但终归是落后的。

然后再细看下楼主操控的銑床銘牌的转数是2840/1420，但能力远超过标称30000转的琢美一类小直磨。

不过楼主提到的电机过载是怎么回事？是说转不动的时候会挺住、烧掉，还是怎么样？

不晓得这样理解对不对：
可以用踩单车来类喻吗？a车挂低档，b车挂高档，相同踏频下a车踩得轻跑得慢，b车踩得重跑得快。
相对的就是：
，要使车速(削切量)对等，a车要提高踏频(即超负荷)，而b车不用。故转数相同时，b车效率高。就是所谓的“力气大”，削切能力强。这里还是在既定每分钟削切量前提下讨论。

若是超出额定削切量，a车就赶不上b车，甚至达不到要求。即转得慢转不动

蓝色多米诺:点解？举个例子，200w和800w的电机达到同样转数时，面对同等材料作业究竟是怎么差别？
你所说的切削量是从 单位时间切削还是从总切削深度上理解？
楼主简单说俩句，我也是外行，有个定性理解就好 (2015-02-02 21:02) 

200W和800W的电机同转速的情况下，后者电动势和力矩要大得多，过载能力要强，换句话说带动负载做功要好。功率低每一刀的进刀量要少，总之电机不过载就没事。

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我用的铣床电机2200W，铣铝材像切菜一样轻松。

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有床就是任性

点解？举个例子，200w和800w的电机达到同样转数时，面对同等材料作业究竟是怎么差别？
你所说的切削量是从 单位时间切削还是从总切削深度上理解？
楼主简单说俩句，我也是外行，有个定性理解就好

蓝色多米诺:請教楼主，像迷你魔一类的微型铣床适合加工 硬质材料吗？
当时咨询过客服回覆说功率低的最好加工铝木abs一类，钻头还是其次
像钢材、硬铝、钛合金一类的就需要大功率电机才玩得转，是这样吗？ (2015-02-02 19:03) 

你问题很专业，我是业余的解答不了，个人认为刀的硬度高于材料，功率低切削量也尽量小。微型机未用过。

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請教楼主，像迷你魔一类的微型铣床适合加工 硬质材料吗？
当时咨询过客服回覆说功率低的最好加工铝木abs一类，钻头还是其次


像钢材、硬铝、钛合金一类的就需要大功率电机才玩得转，是这样吗？

p1513371:捏断的都没机会来发帖了 (2015-01-30 18:32) 

哈哈哈

有重量强迫症了吧

戳到G点……

日后 把横 、把立、头管、车架、轮组、辐条等等也被楼主弄成镂空了

jackchem:[表情]直接用腳踩輪胎即可。直接去掉好了。這fr5多災多難。。。
 (2015-01-31 00:33) 

小时候骑车也是这样脚刹。

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citysa:再这么玩下去估计就是装个卡座留个头，要刹车就用手拽一下[[表情]  (2015-01-30 21:17) 

主意不错，可惜缺乏操控性，如果有先例就好了。

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工艺超高，强度极低，请注意骑行安全。

laoguoge:一瓶益力多的重量 (2015-01-31 11:36) 

这个比喻好像重了不少

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一瓶益力多的重量

针厉害啊。。。

dpover:有床有一切！[表情]  (2015-01-30 19:46) 

有床不是万能的，原轮组牛重，DATI R1轮组毒到我了

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骑乐:[表情] 换个钛螺丝还可以轻不少呢！ (2015-01-31 10:09) 

FR5的螺丝很特别，普通钛螺丝不通用，某宝上有专用的螺丝减重很有限、性价比超低。

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换个钛螺丝还可以轻不少呢！

有床任性

wushikang:是厚不过最受力地方你弄得太薄了，必须断的，工具真心专业，我才用手磨用手固定呢
 (2015-01-30 19:15) 

那个地方是受力位？有分析图吗？

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Adamchen820:[表情] 量产吧，绝对是福利。 (2015-01-30 20:55) 

量产之后，估计大神们要骂死我！

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所谓手感指的可不只是指感啊兄弟。。。类似镂空玩过了，最大的手感差异是刹车线性尾段疲乏无力，原因就是各种变形。。。

上面有兄弟说的对，铸造和锻造强度差异太大。。。祝好

BTW，你不是第一个也不会是最后一个