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[游记大片]年假里的最后一骑－－紫蓬山肥西小环线 [复制链接]

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2015-02-24

　　春节的几天休假，不经意地就这么溜走了，很快又将回复于陷入繁杂俗务之中，趁着年假最后的好天气，再给自己一次放飞的机会！

　　最近迷上了各种小环线骑游，其实就是不愿意翻来复去地跑回头路，多一点新鲜感吧。巢湖北岸的小环线已经跑得差不多了，在百度地图上东南西北四处找，最后设计了紫蓬山方向的小环线，由紫蓬山绕道肥西县返回，有平路、有爬坡，估算下来全程80多公里，作为半天时间的骑游强度适中。

　　出发前的必修课：车胎补气、工具以及基本车况的检查－－背景请忽略吧，基本上是儿子的零食。

　　在路上：

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只看该作者沙发发表于: 2015-02-24

　　今天骑行中，也顺便再次测试一下这只圣马可座垫。前一次董铺水库小环线骑行中已经试过一次，并没什么明显改善的感觉。这次仔细调整了角度和位置，再体验一下看看。。。

　　价格不菲的蜥蜴皮把带，握持手感确实一流，但是耐用性方面真是完败，骑行使用了还不到十次，就已经这个状态了。。。当然，目前还只是外观破损，暂不影响使用，手感依旧出色。

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只看该作者板凳发表于: 2015-02-24

　　今天是大年初六，按传统的说法仍在年节之中，近郊的城市道路上仍显得空旷，空气不错，一路向西骑行过去很轻松。

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只看该作者地板发表于: 2015-02-24

　　临近紫蓬山。午后阳光照耀下的一小丛竹林，在这冬日里种外显得富于生机！

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只看该作者 4楼发表于: 2015-02-24

　　今天上山的游客不算太多，把公路车拎过山门，直接登顶！紫蓬山并不算高，GPS显示最高处海拨160米，不过紫蓬山的坡道是开放式的，眼前的景色气象比大蜀山要开阔得多，还是喜欢这种坡道多一些。相比起来，大蜀山的坡道爬起来就显得单调了些。

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只看该作者 5楼发表于: 2015-02-24

　　爬完一遍，回到山脚下抽烟、摆拍：

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只看该作者 6楼发表于: 2015-02-24

　　看看时候已经不早，后面还有一多半行程要跑。赶紧启程，沿着山脚下的环山路转入通往合安公路的村村通，一路上且行且止，陌生的道路总是带来很多新鲜感！

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只看该作者 7楼发表于: 2015-02-24

　　这段村村通的路况一般，但寻常的乡村景色却觉得十分吸引，一望无际的田野看过去使人心胸顺畅，总是不虚此行了。

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只看该作者 8楼发表于: 2015-02-24

　　终于跑完了约三十公里的村村通，眼前是宽阔平坦的合安公路，但却一片嘈杂、灰尘遍布，感觉很不好。这段路有几年没跑了，虽然路况比以前大有改观，但依旧是各种脏乱差，无奈！

　　顺着这条宽阔笔直的大道返程，一路上只是机械地踩着，再也无心拍照，一直踩到肥西县城，停下来歇歇。骑了一下午了，粒米未进呢，掏出携带的一条士力架消灭掉，补充点能量！

　　肥西县城这几年经营得不错，颇有几分城市繁花景象了。

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只看该作者 9楼发表于: 2015-02-24

　　回到市区边缘的繁华大道，等红灯时最后抓一张。

　　今天的全程86公里顺利完成－－－紫蓬山不错、村村通不错、合安公路很枯燥！

小学五年级

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只看该作者 10楼发表于: 2015-02-24

真让人羡慕啊！

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只看该作者 11楼发表于: 2015-02-24

随身带打气筒这些？

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只看该作者 12楼发表于: 2015-02-24

车座不错！我喜欢的一款！

折叠车贴吧，吧友QQ群！内有大侠神人无数，欢迎技术讨论，情感咨询，闲聊扯蛋……群号：145041648

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只看该作者 13楼发表于: 2015-02-24

回 iori0214 的帖子

iori0214:随身带打气筒这些？
(2015-02-24 20:33)

口红打气筒、工具、备胎之类，都在尾包里。

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只看该作者 14楼发表于: 2015-02-24

zhangt71:口红打气筒、工具、备胎之类，都在尾包里。 (2015-02-24 21:02)

还有没便携打气筒推荐？鸟车用～

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只看该作者 15楼发表于: 2015-02-24

回 iori0214 的帖子

iori0214:
还有没便携打气筒推荐？鸟车用～

　　便携气筒，用过的不少于七、八支吧，现在只用口红式气筒，并不是因为它最好用，却是因为它最实用－－轻松塞在尾包里，不会给骑行带来额外负担，关键时候足以救急，这才是便携气筒该干的事。

　　尾包里的物品：零钱若干；内胎补胎贴若干；撬胎棒两支；外胎补胎贴片、锉胎片、口红气筒、便携工具组、备胎各1。

感动不常在

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只看该作者 16楼发表于: 2015-02-24

可以到处溜达

潜水的小猫

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只看该作者 17楼发表于: 2015-02-24

圣马可FX？

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只看该作者 18楼发表于: 2015-02-24

现在我基本喜欢带气瓶，更方便，不用打气打到手软

而且也不贵，应急用绝对又好又快

肥蕉

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只看该作者 19楼发表于: 2015-02-24

还是开口胎骑长途比较放心一点啊，管胎只能直接换备胎，再被扎就直接歇菜

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只看该作者 20楼发表于: 2015-02-24

我也关心这坐垫屁感如何

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只看该作者 21楼发表于: 2015-02-24

呵呵，张老师的儿子多大了？还那么喜欢零食？

小学四年级

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只看该作者 22楼发表于: 2015-02-24

才带几十块出门，被打劫了都不心痛！

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只看该作者 23楼发表于: 2015-02-24

回高传真的帖子

高传真:呵呵，张老师的儿子多大了？还那么喜欢零食？[表情] (2015-02-24 23:13)

过年，多备点零食么。。。现在每天都作业到深夜，零食和宵夜必须的啊。

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只看该作者 24楼发表于: 2015-02-24

这把带太丑了！！！

张老师用的什么轮组？

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只看该作者 25楼发表于: 2015-02-24

把带好凄惨啊

rapha代购：rapha.taobao.com

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只看该作者 26楼发表于: 2015-02-24

做作业到深夜，很勤奋啊。想象这情景，我的孩子初高中时也有过，好在现在大学毕业工作赚钱了，我也就相对轻松好外出骑行了

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只看该作者 27楼发表于: 2015-02-25

回 cwscws 的帖子

cwscws:这把带太丑了！！！[表情]
张老师用的什么轮组？ (2015-02-24 23:21)

轮组是自编：XR270圈（后轮偏心）＋清豪公路花鼓＋扁条。比UT6800轻不少，个人感觉刚性不错，相对均衡。

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只看该作者 28楼发表于: 2015-02-25

我也是用lizard skin把帶，用了半年多基本每天都騎都沒你磨損厲害。只是有個口給我的貓弄破

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只看该作者 29楼发表于: 2015-02-25

　　关于座垫，是圣马可的测试版。偶然逛车店时发现，借来试一试！

　　从各方面特征来看，这个座垫的型号可能是san marco Mantra Racing，成品大概是这个样子：

　　测试版座垫的各角度细节图：

　　产地为意大利，实称重量214克，成品价格在千元出头。

　　不过座垫这个零件，可能是一辆自行车上最为个性化的，高价者未必一定舒适完美，各人的体验感受有可能会差别极大、甚至截然相反。这款座垫经过两次试骑之后，还是放弃了购买成品的念头，也就那样吧。。。。没觉得它比原先使用的SLR135更舒适。

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