[不懂就问]装旅行车真没劲！ [复制链接]

想好好整个旅行车
长途嘛 要 装好货架
好的不锈钢货架只支持旅行车架（卧碟）
权衡了下  把普通山地钢架卖了  买旅行钢架
都玩纯粹旅行车了 好歹上弯把
买完弯把  当然要用公路刹把  后悔以前公路刹把送人了
买完公路刹把才 脑残的想起来  指拨没地方装
。。。
。。。
TT指拨装弯把尾端？丑到不能接受
梁变这么高级的功能咱不具备啊
双把立也不解决啊
总不能让我上公路套件吧？
又后悔把我左3右9的手边卖了
再想想尼玛长途车，必须山地套件
。。。
。。。
可山地套件我还怎么愉快的装弯把？小口径的弯把应该可以装指拨？
又后悔把小口径弯把卖了，找好角度的小口径弯把不指望了
。。。
。。。
老实用直把
可
直把的旅行车
。。。
。。。
还不如我原来的钢架山地呢！ 重了那么多！

绕了一圈，真没劲！

可以试着玩玩 卡片旅行级别的轻量旅行车,28c的胎足以

knightyxl:嘴比脑快，小题大做，为己唯是，清高毒舌就是你这类人
闲聊区偶尔的一次感慨，就引的你好像很了解我一样
....... (2015-04-08 09:44) 

我了解的是这类人，每个具体个体的情况都不一样，但是总体的心态是相同的


既然你只是吐槽，那我理解错意图了

胡装乱配，怎么舒服怎么来。还是那句话，不试过怎么知道不行

图片:IMG_20141110_090103.JPG

TT指拨和梁变没意思，其实装把变妥妥的

霹雳游侠:感性大于理性，看样子装车，懒，不用心，不知道自己真正需要什么，随大流，这就是LZ这类人 (2015-04-07 18:09) 

嘴比脑快，小题大做，为己唯是，清高毒舌就是你这类人

闲聊区偶尔的一次感慨，就引的你好像很了解我一样

交流心得，分享经验我虚心接受！   武断的批评做论断，说没有益处的话，免开尊口

跟你犯了一个毛病，结果就是多了2台车。

旅行不在乎什么车，关键在人！

图片:11.jpg

图片:22.jpg

lyuanstone:为毛必须山地套件····
我脚着公路套件 三盘爬坡飞不就行了么
[图片]
 (2015-04-03 13:42) 

三盘公路的最小盘也有30t，30t怎么爬坡？

这个爬坡能力也就相当于山地车的中盘32t

山地中盘哪怕带山地飞，超过5%也痛苦，再加上负重和疲劳，根本走不远。

感性大于理性，看样子装车，懒，不用心，不知道自己真正需要什么，随大流，这就是LZ这类人

speedone cx8我看也挺合适的

我觉得装旅行车是最有趣的，因为没有公式化的装法。

我弄的这货搭人载货妥妥的行，弯把不折腾了，M530双控手柄用的挺好，成本1K5多点。网上那些逼格高的旅行车价格太“我勒个去”

旅行车用公路改最合适

我怎么觉得不管旅行还是通勤，26寸山地最合适国情。地摊维修方便啊，乱路不怕，群众的眼镜是雪亮的。

daeeeeeeee:上把位放坡肯定是不行，下把位就是觉得有点趴，头重脚轻 (2015-04-05 19:04) 

如果腰没问题的话，就多多适应下

G1683:只要PP后移一点就可以了。
 (2015-04-05 20:34) 

不错的方法，反正下坡不用踩

daeeeeeeee:上把位放坡肯定是不行，下把位就是觉得有点趴，头重脚轻 (2015-04-05 19:04) 

只要PP后移一点就可以了。

围观一下。
旅行车拿来主义有何不可？

mindflayer:弯把放坡握下把没毛病的， 反倒是上把我感觉不稳 (2015-04-05 17:43) 

上把位放坡肯定是不行，下把位就是觉得有点趴，头重脚轻

长下坡，未知的路段，刹车都是点刹来控制速度。就是大公路高速的时候捏刹车，车都停不下来。更不要说旅行车了。

daeeeeeeee:手变旅行的最大问题是下坡下的虎口开裂，哈哈 (2015-04-04 11:49) 

弯把放坡握下把没毛病的， 反倒是上把我感觉不稳

coolsear:旅行车从不担心重心会靠前~~~[表情] 只用担心腰舒不舒服。
对于不冲坡慢速下坡的人，捏手变下坡那酸爽简直了，基本5分钟手就麻木了，碰上个半小时都不一定下完的长坡，不换到下把位应该就直接升天见耶稣去了。 (2015-04-04 22:46) 

正是如此，一直上把位，捏几分钟就麻了

daeeeeeeee:，原来是我键盘骑车了，很少下把位，下坡下把位，重心不会太靠前？ (2015-04-04 22:18) 

旅行车从不担心重心会靠前~~~ 只用担心腰舒不舒服。
对于不冲坡慢速下坡的人，捏手变下坡那酸爽简直了，基本5分钟手就麻木了，碰上个半小时都不一定下完的长坡，不换到下把位应该就直接升天见耶稣去了。

coolsear:下坡肯定是下把位。弯把旅行车的车把都装得高，下把位也没啥鸭梨。 (2015-04-04 17:51) 

，原来是我键盘骑车了，很少下把位，下坡下把位，重心不会太靠前？

青葱岁月。。。。

daeeeeeeee:手变旅行的最大问题是下坡下的虎口开裂，哈哈 (2015-04-04 11:49) 

下坡肯定是下把位。弯把旅行车的车把都装得高，下把位也没啥鸭梨。

coolsear:手变配山地拨有啥没底（不合理）的？
手变配山地飞轮有啥没底（不合理）的？
手变配公路碟刹有啥没底（不合理）的？ (2015-04-03 21:54) 

手变旅行的最大问题是下坡下的虎口开裂，哈哈

这些搭配都是经过无数人实践过的一点问题都没有，你非说不合理，你说你是不是庸人自扰？
要我说，非要在弯把旅行车上用山地套件才是不合理的，在旅行车上用山地双盘才是不合理的。

knightyxl:呵呵 裸男哥吐糟我的这点是不成立的
不愿用的是因为不喜欢，不是没用过，也不是没底
....... (2015-04-03 21:30) 

手变配山地拨有啥没底（不合理）的？
手变配山地飞轮有啥没底（不合理）的？
手变配公路碟刹有啥没底（不合理）的？