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[游记大片]徽州大道傍晚一圈 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2015-05-20

  今天心情不错,手头上忙豁的好多天任务总算告一段落,一堆材料基本脱手。趁好天气,飞一下!

  下了班赶急赶忙地冲到家,立刻更换行装、抓几块饼干胡乱塞两口,推车出门。

  一上马路,正撞上下班的人潮,在各种机动车、电驴、行人的夹缝闪躲穿行,好不容易才从拥挤路段突围出来。。。上了徽州大道,顿时眼界一宽,于是伏身握下把、火力全开,一口气杀到徽州大道尽头,爆爽的感觉!




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只看该作者 沙发  发表于: 2015-05-20
騎新車,很爽啊!

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只看该作者 板凳  发表于: 2015-05-20

  前些天环董铺水库时遇到坐杆下滑的问题,之后涂了碳纤止滑剂,但不确定是否有效,关注一下看:



  妥妥的,坐杆再没有丝毫的下滑,这个问题轻松搞定!

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只看该作者 地板  发表于: 2015-05-20
  
  蹲下来打算拍个侧后方的角度,忽然留意到链条是挂在倒数第二飞(12T)上,暗自庆幸,这次没使用压缩盘配置,否则。。。




  这个二代按摩师果然是比一代轻脚很多啊!

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只看该作者 4楼 发表于: 2015-05-20
  
  抽支烟,随便再扫几张:











  赶紧回家噣。。。晚饭后还得去接孩子放学,每天的任务。
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只看该作者 5楼 发表于: 2015-05-20
抢个沙发?这绿道真爽

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只看该作者 6楼 发表于: 2015-05-20
真好。
文-凭,路边老王办的。初中的水平---水的,小学.....幼儿园真的.........一般人我不告诉他......................
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只看该作者 7楼 发表于: 2015-05-20
楼主  如果晚上骑到尽头  还没有灯光 会是个什么样子(⊙o⊙)哦

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只看该作者 8楼 发表于: 2015-05-20
道上怎么都没车的

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只看该作者 9楼 发表于: 2015-05-20
那两根黄实线咱间隔那么宽

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带翅膀的不一定是天使,他可能是鸟人

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只看该作者 10楼 发表于: 2015-05-20
止滑剂的效果确实是立竿见影

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只看该作者 11楼 发表于: 2015-05-20
回 qw772895100 的帖子
qw772895100:道上怎么都没车的
 (2015-05-20 21:19) 

因为这个位置是徽州大道的尽头,再往前应该会通向巢湖边,路还没修。

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只看该作者 12楼 发表于: 2015-05-20
骑车还是把烟给戒了吧

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只看该作者 13楼 发表于: 2015-05-20
回 arzhuo 的帖子
arzhuo:那两根黄实线咱间隔那么宽
 (2015-05-20 21:37) 

中间自行车道

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只看该作者 14楼 发表于: 2015-05-20
中间带有双黄线的是快速公交专用车道。这一段没通车,随便怎么飙都行。
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只看该作者 15楼 发表于: 2015-05-20
等张公子考完张老师该把其他的坐骑拉出来晒晒了吧,都快霉了

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只看该作者 16楼 发表于: 2015-05-20
YR2怎么越看越顺眼呢
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只看该作者 17楼 发表于: 2015-05-20
美好的生活啊!!

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只看该作者 18楼 发表于: 2015-05-20
有了新欢,鸟和TCR可以出了

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只看该作者 19楼 发表于: 2015-05-21
张老师牛腿何须压缩盘
床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。

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只看该作者 20楼 发表于: 2015-05-21
回 jokergundam 的帖子
jokergundam:张老师牛腿何须压缩盘[表情]  (2015-05-21 00:03) 

  真的感觉差别不小。基于自己从前使用451小径车的体验,曾经是坚定的压缩盘支持者,不管是ZGL碳架451、天使钢架451还是第一代按摩师YR451,进入使用状态之后一律都配置成了压缩盘:







  没别的原因,就是觉得53T标准盘踩不动,会导致几片小飞轮白白地浪费。

  这次配置按摩师2代时,本着旧物充分利用的原因,将很久以前的一付SLK标准盘先用上,原本只是打算暂时应付一阵子,以后再换压缩盘,所以看到这个齿比时略感惊讶。。。回程中特别留意了正常平路巡航时的常用齿比,多为53T大盘配12、13两片飞轮。如此说来,这个SLK标准盘或许可以多用些日子了。

  170腿长的SLK,当年买到挺不容易的,一直留到现在,哈哈!


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只看该作者 21楼 发表于: 2015-05-21
张老师每次都是完事儿了来颗烟再啪啪啪 还是戒了吧
当神装的配置只能骑出猪一样的速度,那还追求个毛线神装!
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只看该作者 22楼 发表于: 2015-05-22
隔壁啊,我巢湖人
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只看该作者 23楼 发表于: 2015-05-22
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:  真的感觉差别不小。基于自己从前使用451小径车的体验,曾经是坚定的压缩盘支持者,不管是ZGL碳架451、天使钢架451还是第一代按摩师YR451,进入使用状态之后一律都配置成了压缩盘:
[图片]
....... (2015-05-21 01:27) 

53T标准盘踩不动同感,,我记得张老师推荐451的牙盘飞轮搭配是50/34-11/28 对吧?   要是换成53/39-12/25 呢?  

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只看该作者 24楼 发表于: 2015-05-22
回 z93254 的帖子
z93254:53T标准盘踩不动同感,,我记得张老师推荐451的牙盘飞轮搭配是50/34-11/28 对吧?   要是换成53/39-12/25 呢?   (2015-05-22 20:02) 

  这个还要因人而异,还有路况坡度等各种综合因素。12-25飞轮的优点是更大范围的逐齿换档,适合于平路和缓坡,但对于陡坡的适应性就会打折扣。

  目前我的这车配置,原本是暂时将就着、有啥用啥的意思,也没想到居然会合用。