经过一周多的测试,最终版就这样了
重量比预计的重
和这个第一版比起来差别还是很大的
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自从我的风行1609被偷,上班不得不挤公交,除了快挤怀孕,时间上真的伤不起。
时间最省的竟然还是骑车。比公交系统快半小时以上
但是骑车半年,我却出现慢性咽炎,抛开雾霾不说,每天和机动车骑在一起,尾气也是伤不起。
挤公交倒是把咽炎症状给治好了
所以琢磨了一圈,我发现最好的方式,竟然是装一台电动车上班!
以前是很不屑电驴,现在也只能说是生活所迫吧。毕竟每天能节约出1个多小时,不想把时间浪费在交通上
然后就是选车架了,看着看着看上maitu这款。这款车架上管水平,意味着后三角比较结实。
裸架大概2.2kg不到,比较正常的重量
前叉和dahon铝叉什么的差不多
老maitu我记得前叉使用腕组盖+吊心锁紧,新版改成和dahon一样的大螺丝
螺丝口径小很多,意味着前叉上管比较厚
再就是碗组,分上下碗,然后碗组和车架的配合真的是超级紧。。。
异响估计是不会了,但是想拆下来几乎不可能
maitu另一个卖点是头管
双钉设计比单个螺丝合理
然后这个折叠扣和车架的折叠扣完全一样,还带强制锁死保险扣
其实结构也不复杂,但这种类似于车架的折叠扣蛮有安全感
和前叉上管结合部位略长一些,里面好像还有个变径套什么的,看不懂
最后座管夹,这种大的手感好,锁的紧
[ 此帖被光光在2015-07-07 20:28重新编辑 ]