[20寸]秀下新买的大行 PAA003H - 无极变速 [复制链接]

Azyxxi:顶下弹簧牛皮座[表情] (2015-06-10 09:46)

透露点内幕，这牛皮座异常沉重，c8c那么重就是因为它，比无级变速鼓还重， 好在质量杠杠的， 大爱

tianjianyong:是这个花鼓吗：
NuVinci N360   （纽芬奇）
重量 2450 g    变速范围    360%  (2015-06-10 10:12) 

Yes， it is

你说吧:求此无极变速花鼓等效的最大最小齿比 (2015-06-10 09:14) 

最大最小齿比是3.6

是这个花鼓吗：

NuVinci N360   （纽芬奇）

重量 2450 g    变速范围    360%

cwb06093088:高集成度，不怕飞轮沾满灰了。 (2015-06-10 09:51)

有车友说了，想加油，想维护，却找不到孔

tianjianyong:外观也还好啊，整车重量多少？ (2015-06-10 10:04)

没去称, 感觉比P8钢架还是要轻些

恒罗斯:重量什么的都能理解，就是感觉这车线条太恶心。。。 (2015-06-10 09:28)

海豚线条车架... 说实话， 也不是我最喜欢的。 当然我最关注的是折叠扣，据说这个折叠扣很不错的

外观也还好啊，整车重量多少？

高集成度，不怕飞轮沾满灰了。

顶下弹簧牛皮座

重量什么的都能理解，就是感觉这车线条太恶心。。。

求此无极变速花鼓等效的最大最小齿比

huaiwei123:润度也很好？
 (2015-06-10 08:58) 

尚未感觉到润度有什么问题

润度也很好？

内容来自Android手机客户端

我顺带啰嗦几句，
我相信一定有很多这样的朋友，他很心仪这个无级变速箱，跃跃欲试，甚至说蠢蠢欲动，但又没试过真车，且顾虑这鼓“恐怖”的重量，所以尚在观望中，在这里，我可以负责任地说，只要你不是执着的秤砣党，不是纯竞速， 不是碟刹控，那你可以放心，否则你会错过...... 说再多我快成卖广告的了， 哈

这个变速太牛X, 极其顺滑!! 变速无声无息!! 瞬间变速, 从最大到最小一气呵成, 决不拖泥带水!! 用个词: 如丝般顺滑。
很神奇啊！

有没有朋友要喷的？

轻是因为档位低啊

不过顺滑倒是真的！

格格巫大叔:电动车？
 (2015-06-10 02:07) 

那不是电动毂， 而是无极变速箱

   一屋都是名车！

hj_ship:刚玩了个把星期，尚在蜜月期
上周六还在深圳湾公园骑了个来回，有二十几公里吧。我不是玩车的，只是休闲，好玩，说不定有时折腾一下。买个喜欢的车也算对得起自己了 (2015-06-10 01:45) 

当然必须承认，值得一试！那种感受很特别很有意思，哈哈

电动车？

内容来自Android手机客户端

误讲得:你的新鲜感还没过呢。。。玩过的表示感受一下就好了，我肯定不买账 (2015-06-10 01:18) 

刚玩了个把星期，尚在蜜月期
上周六还在深圳湾公园骑了个来回，有二十几公里吧。我不是玩车的，只是休闲，好玩，说不定有时折腾一下。买个喜欢的车也算对得起自己了

citysa:转把和后花鼓给几张特写呗 (2015-06-09 23:11) 

稍后上图

你的新鲜感还没过呢。。。玩过的表示感受一下就好了，我肯定不买账

西欧萨斯:感觉楼主吹的牛逼一点 (2015-06-09 23:23) 

好东西值得吹吹。骑惯了这个，再换回外变，我就...

这个变速后花鼓还有一个特性，就是无声无息。不像ori动静那么大。骑行非常安静。这个有人喜欢，有人不喜

好车    

saint.kal:还是不喜这内变的造型。。。太臃肿了感觉 (2015-06-09 23:38) 

是，很象电动车后鼓，我本人喜偏门，很喜欢这种独特的感觉

macfans:楼主说下爬坡的感觉吧，多大的坡比较可以轻松爬上去 (2015-06-10 00:07)

多大的坡...实在无法描述，我只能说，比c8c要轻松，估计比不了专门的山地。我没有爬很陡的坡，故很少扭到最高挡，因踏频感觉过快了