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[新手聊车]新手求指点 关于HAT060 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2015-06-10
为了锻炼身体,上下班改骑单车,由于家到公司直线距离7公里,没有直达车,公交换地铁的情况下地铁也要换乘2次,时间基本需要上下班各1小时,花费来回也得10块钱。

这样上下班能锻炼20分钟,也能一天省钱10块。

到手价HAT060,在500块,后轮车架略微有点变形


回来做了如下工作:
1、拆了前后轮,清洗花鼓滚珠,重上了黄油
2、车架变形部位,一顿锤头略微回复,两侧换了直径加大防脱落垫片。
3、座包移到了最靠后的位置,增大了座包和座把的距离。
4、换了铝合金脚踏

现在怎么改,车间变形心里有点小疙瘩,还想整车出了换二手P8,这样的车架变形是否是致命性损伤。

1、想换SP8座包、座管
2、想换卡盘、中轴
3、想换11T旋飞飞轮

还请高手给与建议。

想想买车的初衷:无非就是抽空锻炼身体,减少上下班路上花费的时间,省十块钱买水果补充维生素。

但机械男,就爱折腾。。。是不是要剁手啊,哈哈!
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只看该作者 沙发  发表于: 2015-06-10
060挺好,p8就操心点

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有空骑车真好
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只看该作者 板凳  发表于: 2015-06-10
同款帮顶!骑着玩吧!

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只看该作者 地板  发表于: 2015-06-10

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只看该作者 4楼 发表于: 2015-06-10
牙盘中轴先换了,其他的可以边骑边改。

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只看该作者 5楼 发表于: 2015-06-10
我去~后叉都成这样了。。。原车主是用什么拧的啊?风炮么?
乌拉乌拉吧
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只看该作者 6楼 发表于: 2015-06-10
厉害啊,我杭州的一辆060都吹灰了 不知道有没被扔了,人已经离开杭州2年了

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只看该作者 7楼 发表于: 2015-06-10
搜我贴,16速060

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412,K3,BBB没有A
Life is Short, Play More
微信/QQ:2325693,苏州车友欢迎交流
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只看该作者 8楼 发表于: 2015-06-10
好好骑就得了不要改。

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只看该作者 9楼 发表于: 2015-06-11
车架后轮变形的位置真不知道原车主怎么SM了下。

今天下楼单手搬车,这个铁疙瘩确实有些沉,顺便搜索了下HAT 060各部件的重量,在这里罗列出来,以防日后找不到:
1、原装铝合金座管:345克
2、原装车座:470克
3、原装折叠脚踏:两个共440克
4、原装52T牙盘加两个曲柄:共1220克
5、原装钢脚撑:225克
6、060原装后轮组:1223克(含车轴和轴承)
7、建大1.5外胎:343克(一条)
8、裸架:3590克
9、前叉:898克
10、未完待续。。。

今天通勤上班,确实感觉有力使不出,牙盘有咯噔咯噔的响倒是可以忍受,但原装也是52T的,换最多也就53T,整体效果会有很大提升吗?
倒是想折腾下飞轮,要不要换11T的旋飞,顺便买个飞轮拆装工具,把后轮有飞轮一侧的滚珠也拆开清理一下。
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只看该作者 10楼 发表于: 2015-06-11
11T飞轮没啥意义啊,平常用不到,除非你打算做无氧.

中轴换掉,外胎换小一点的1.25-1.35什么的
脚踏换掉  维格M20?
牙盘倒觉得小一点好.
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只看该作者 11楼 发表于: 2015-06-11
别折腾11t旋飞了,买个飞轮的钱够买2级车7速卡飞轮组了

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只看该作者 12楼 发表于: 2015-06-11
060如何操都不心痛

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只看该作者 13楼 发表于: 2015-06-12
琢磨着如何折腾这辆通勤车,先换了脚踏,感谢万能的77,收到了自认为不错的KC01。抓脚感很好,鞋码41.

原装脚踏踩上去有种反向变形的感觉,发力时有点软绵绵。新的脚踏明显刚性很好,发力散失性很小。


下一步想换卡盘了。。。

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只看该作者 14楼 发表于: 2015-06-15
新收了浩盟一体牙盘,准备改牙盘了。

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只看该作者 15楼 发表于: 2015-06-16
慢慢改 改完再发帖
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只看该作者 16楼 发表于: 2015-06-16
现在怎么改,车间变形心里有点小疙瘩,还想整车出了换二手P8,这样的车架变形是否是致命性损伤。
车架是钢的,不怕轻微变形.如果是铝的就麻烦了

1、想换SP8座包、座管    座管尺寸一样的,这个可以换
2、想换卡盘、中轴        五通尺寸一样的,这个也可以换
3、想换11T旋飞飞轮      这个也是可以换的,只要是旋飞就好

其实你最该换的是头管,前叉.060有牙头管和叉,重死.....
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只看该作者 17楼 发表于: 2015-06-17
没必要

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只看该作者 18楼 发表于: 2015-06-17
原座包调到了最后的位置延长了座包到横把的距离,并且调整角度使得座包不会咯蛋蛋,目前能够接受;

曲柄、卡盘、中轴已经收了浩盟一体,已到货,等出差结束回去升级;

打算不折腾飞轮了,买了旋飞拆卸工具和黄油回去彻底清理后轮滚珠轴承传动,之后打算使劲造这个原装轮组,造废后换451轮组。

头管前叉没啥不顺眼的,最多会换个把套和手闸。

不知道这样是否理智。

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只看该作者 19楼 发表于: 2015-06-24
差不多一周过去了。

车上新换了《波波出品》的53T中空一体卡盘,到货后因为出差迟迟没有安装。周五归来杀回办公室带走了卡盘,回家就开工。



拆到最后发现方孔中轴还有一个螺纹盖需要35mm的扳手,手头的10寸扳手完全不给力,只好作罢。

第二天是端午休假的第一天起了大早,就楼下物业借了18寸扳手,轻松扭之。

换上了期待的牙盘。

同时卸掉了后轮旋风,对滚珠轴承里的滚珠进行了尺寸测量。

HAT060原装后轮滚珠花鼓内滚珠尺寸为6.35mm,左右各八颗。



换了牙盘骑行几天了。下部就是要换掉磨损严重,不得不使用次最小飞轮的旋飞。

待下次对滚珠轴承保养时更换不锈钢滚珠为碳化硅。


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只看该作者 20楼 发表于: 2015-06-30
感谢万能的77让我又淘了一件座包,WTB Rocket V comp。

体积明显较原装窄一下,本人的体重较大,臀部多肉之前较宽的坐垫在进行蹬踏动作时常会摩擦到大腿内侧,更换后明显骑感爆棚。


窄座包不一定会坐着不舒服,只需要调整好合适的座包高度、八横高度、把横座包间距就好,那样双腿和手腕会分散屁股很大的受力。

那么问题来了,手腕不舒服。。。真是一个坑!

了解把套、副把、弯把的知识,下一步换把套。

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只看该作者 21楼 发表于: 2015-07-24
最近换了NAA061的滚珠花鼓卡飞轮组

换了FR5刹把,半车份的SD3刹车。

换了R440右指拨,3400短腿后拨,DNP12-23T飞轮,KMC8速链条。

换了风行的有牙头管,铝合金610mm把横,铝合金天平连接方式座管。

以下算是定妆照了,通勤100趟后再做升级~