[游记大片]周末休闲登山 [复制链接]

　　这天挺闲，一觉睡到中午才起，还是懒洋洋的不想动。窗外是阴天，空气不错，出去随便转转吧。没什么方向和目标，慢慢遛着就到了大蜀山的方向。既然到了、那就爬一趟呗。

　　山下：

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　　坡道：

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　　周末的大蜀山，山道上惯例地少不了一串串的游人。从猩猩那儿顺来的小铃铛，今天可算是派上用场了，可以给前面道路上的游人一点提醒，铃声很是悦耳，轻轻地“叮”的一声，在宁静的山道上悠长地散布开来，并且不会太吵人。

　

不错不错~~

我从没用过货架，也没考虑过去尝试装货架，这个问题还真的没法回答你。

zhangt71:不知道，这个问题从没考虑过。 (2015-07-06 20:36) 

不好意思，因为你发的按摩师帖子最全面最具权威性，所以才讨教的。
我的想法是，暗2既可以成为出厂状态451竞速车辆，作为和大公路团队出行；又可以作为通过对架组改良（不开孔不不破坏）来完成轻装蛙跳旅行。这样这车性价比就更高了。

漫漫征途:请教张老师    暗2车架可以安装货架吗，因为后尾钩看样子可以改造，但后拉叉和坐杆快拆位如何改造，因为没看到实车光凭想象，不实际，望指教。[表情] (2015-07-06 19:57) 

不知道，这个问题从没考虑过。

zhangt71:　　下了山，山门口回望一张：
[图片]
　　回程中：
[图片]
....... (2015-07-04 18:42) 

请教张老师    暗2车架可以安装货架吗，因为后尾钩看样子可以改造，但后拉叉和坐杆快拆位如何改造，因为没看到实车光凭想象，不实际，望指教。

sy19801202:还有个问题想请教，我现在骑着天使451，张老师也有过。。呵呵
这按摩师和天使这种钢架小轮在性能。强度。路感方面有多大差别。。 (2015-07-05 12:40) 

　　天使451比较硬，在舒适性、以及路感方面还是按摩师2代更胜一筹。强度未知。

大蜀山\徽州大道----张老师的情怀

单骑自由

还有个问题想请教，我现在骑着天使451，张老师也有过。。呵呵
这按摩师和天使这种钢架小轮在性能。强度。路感方面有多大差别。。

还不错的风景

烟不离手，老烟虫一只

想要银色容易啊，脱了漆就是银色。。。这个架子是先镀铬再烤漆，有个别地方被碰掉漆面，已经露出了镀铬层。

saint.kal:看一次喜欢一次  按摩2要是有个银色架子就完美了[表情]  (2015-07-04 23:58) 

一样喜欢银色。按摩师造型的确漂亮，真想入一台

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看一次喜欢一次  按摩2要是有个银色架子就完美了

按摩2骑得舒服

很快的我按摩2就可以组好了

好看...

多骑车，少抽烟

难得这次张老师拍的照片有这么多人

车子漂亮

grateful811:最近按摩2的出境率好高。 越看越顺眼了。。。
 (2015-07-04 22:33) 

其它几台车挂墙的挂墙、面壁的面壁。。。按摩2骑得舒服，明天继续！

最近按摩2的出境率好高。 越看越顺眼了。。。

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铃铛好用吗？ 记的给猩猩个好评哦

漫漫征途:张老师请问     暗2与标准公路骑行感觉区别在哪里，同样个体同样路况[表情] (2015-07-04 20:22)

　　这个问题有不少车友问过，怎么说呢，如果仅论绝对性能，必然还是公路车强出一筹。但是我们需要的和追求的仅仅是绝对性能么？骑小径车的那种休闲惬意随性，在于公路车而言则显得不那么入格，各有各的特性。

　　回过头再说绝对性能，对于一般水准的车手来说，这样一辆451小轮公路车，与700C公路车之间不能说没差别，但是差别没那么大，原因在于绝大多数普通爱好者并不能将公路车的性能真正发挥出来。譬如有的顶级碳刀，必须到40码以上速度时方见威力，而普通车友能够40码巡航的并不多。。。一般骑骑，不是刻意追求竞技性能的话，这样的451表现就还不错了，大致这样。

　　顺便回复14、17楼：
弯把是UNO，中到中400，小径车不适合用较宽的弯把，否则比例失调。
座管是LP的碳管，某宝一搜就有。

aabbc:工具包都不带？ (2015-07-04 19:55) 

今天就是出去闲逛的，没打算跑远。

铃铛不黑反而很个性~~

正在装按摩师一代~~
楼主车子上的座管用的什么？价格多少呢

我喜欢的按摩师

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应该换个黑色的铃铛

想问下，张老师弯把是什么尺寸的，中到中400还是420