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[公路]自己选的配件,含着泪也要组完——speedone RT30成车记1.0版 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2015-07-14
— 本帖被 光光 设置为精华(2015-07-15) —



2.0版已完结,
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=178212

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懒癌晚期,装好两个多月了终于发帖了。
        终于还是进了公路这个坑了,以前一直觉得自己肯定不会上公路,不比赛的肉腿上公路干嘛?而且厦门没自行车道,经常要上人行道,现有的鸟车妥妥的。后来在小恶魔上无意间看到了一辆speedoneRT30,一发不可收拾的中毒了,当时由于预算有限,也只是看看而已。然而在一次不小心的瞎扯中,有人要收了我的鸟车,故事就开始了。

        组车从车架开始,小伙伴们极力推荐上碳架,我也是看着他们从钢架换碳架一步一步学费上来的。然而我觉得,反正我肯定不会去比赛,对速度的要求没辣么高,另外我的作息时间变态,和小伙伴们编队拉扯时间也不会特别多,很可能大多数时间是自己一个人骑,所以碳架对我来说不是必须的,而且看得上的碳架已经超了预算N倍,碳架买得起的也就是捷安特了,可是那个山地造型很不喜欢,就算勉强上了顶级架,其他东西根本不能看。山寨和公模不考虑,在厦门,装DA的狗妈都不一定是真的。(至于蚕蛹,功课没做够,配件买齐后才知道蚕蛹性价比,不愿意折腾了。)
        中毒因钢架而起,就回钢架吧,而且计划几年内不再折腾车配件,尽量一步到位,之后专心骑车。RT30853,那选择就从853选起,知道的853车架也就云豹和巫毒和导弹,喜欢现代钢架的风格,巫毒和导弹排除,云豹涂装无爱,貌似又回到了speedone.联系台湾商家,谈好价格,连运费加起来比淘宝没涨价之前活动还便宜,订下。

        按照穷人装车的思路,预算有限,分两部走,轮组先用能凑合的便宜货,毕竟轮组换起来简单,其他东西一步到位,省得日后折腾,定好思路就开始收集配件了。很多学费就是这时候开始了,
        车架还没到,不要搞配件;
        车架还没到,不要搞配件;
        车架还没到,不要搞配件;
        重要的事情说三遍。
        上个最终配置表和成车图先,之前买好配件后发过帖子 询问,被大神们各种吐槽,不过已经买了,木有办法了,配置跟之前比略微改动。前期预算1.3W,目标7字头,最终目标6.8.
















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只看该作者 沙发  发表于: 2015-07-14
       先确定的是套件,三家都用过,还是最喜欢sram,洗马路性价比高,三轴夹器手感好,但是不喜欢手变,cp拇指够不着,最喜欢sram手变,而且重量也轻。有句话说,买到再往上你想都不敢想的就对了。Red不敢想,11速时代就force22 ,没有牙盘和中轴,牙盘必须要专门一楼。




        把组部分,之前试过小伙伴的fsa小弯把,对此把型挺有好感,所以先以k-force找,原来想的是车架上有个853的绿色标,就用绿标的k-force搭,无奈绿标都死贵死鬼的,偶然发现CRC上普通款打折,果断拿下。重量还行,看看小伙伴的绿标,轻25g贵了一倍,毕竟穷,忍了。


把带选了倍受好评的蜥蜴皮,用后个人感觉不喜欢,太油腻了,汗手不带手套没法骑,下次换飞贼皮质的。



把立最开始确定的是要17度的,17度把立只有UNO,3T,ZIPP,先选的UNO的110mm,之前是小伙伴海啸车架100mm的有点短,考虑以后fitting把立被换掉的概率最大,搞个便宜的不会亏太多,重量果然屌丝之光,装好后试骑长了点,正好小伙伴有100mm的3T和UNO,鉴于之前发帖被大神喷UNO 是预算不足的无奈选择,果断拿下3t ,重了35g.



座鞍部分,坐垫用之前鸟车上的飞贼,屁股的选择,巨重无比,后期减重的大头。


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只看该作者 板凳  发表于: 2015-07-14
坐管刷到过特价一根AXlightness的才1K出头,重量喜人,当时觉得不配架子没入后悔不已,一根K-force也要1k出头了,最后入了根ENVE,觉得很配车架,看小伙伴的K-force轻16g,很多超轻的坐管都是天平头,感觉不配钢架唉,轻量不能以难看为代价。



轮组原计划收小伙伴的6800轮组,结果没收成,基友价收了另一个小伙伴的dati轮组,轮组配pro4外胎,velocity黄粒,不知名内胎。


原计划使用的米其林L2外胎和建大内胎,重量浮动很大


对比pro4和不知名内胎,一轮轻了60g.


如果内胎换成建大超轻内胎,还可以再轻42g,轮胎果然是减重里面最性价比的。




基友价的轮组快拆虽然是钛的,但是锁不住,原因就在于垫片不是铜的,这也是很多超轻快拆锁不住的原因。由于是钢架,超轻快拆的选择很重要,综合性价比重量比最后挑了这个token的钛快拆,不是最轻的,不过锁紧力很不错,力臂长,手感也好。





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只看该作者 地板  发表于: 2015-07-14
重点来了,之前说要换掉force22的牙盘,然后收到一个全新的chorus曲柄,之前没接触过cp的东西,在群里询问后认为cp的压缩盘曲柄可以装普通的压缩盘,于是收了张stronglight for shimano试水,结果显然是悲剧的,


由于摸了sl的盘片,觉得非常不错,而且sl有for cp 的盘片淘了套stronglightfor cp的盘片,重量还可以,毕竟便宜。看其中一个盘钉孔上有4个点,那个位置的BCD比其他地方多了1-2mm。为了省钱,没买原装的盘钉,而买了tokencp盘钉。




结果TMD装上发现盘钉又不对,新款CP牙盘盘钉不是对锁的了,而是小盘盘钉孔带螺纹的,


最后帮小伙伴买48Tsl盘片的时候顺便又买回了新款cp盘钉,重量被吃掉了。


看起来终于结束了对吧,少年郎,图样图森啵


忘了称这个牙盘的重量了,只有配token盘钉的重量,盘钉重量差不多。这一套换下来轻了74g,多花了半千。



看起来终于结束了对吧,少年郎,图样图森啵,这个中轴是在CRC上跟弯把一起买的,因为cp把PF30和BB30都叫BB30,只是规格写不一样,狗日的CRC只有PF30一种规格,买的是时候没注意,装车的时候才发现,赶紧淘宝买,说多了都是泪啊。




学费牙盘的故事就到这里,除了曲柄,其他全部买错,再也不敢用意呆货了。。。



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只看该作者 4楼 发表于: 2015-07-14
配件差不多的时候就一直联系台湾那边,结果一拖再拖,最后才跟我说我的车架被别人拿走了,下一批要等一个月。WTF,联系另外的商家,都被告知需要一个月。反正厦门一直下雨,等就等吧。等了快一个月后,另一家说有货了,但是运费惊人的高,万一被税,比淘宝还贵了。哎,浪费了时间,最终还是淘宝买了车架,预算多出的钱就是车架多出来的。期间闲鱼也搜到了二手车架,还三台,但是,一辆尺寸不合,一辆颜色不合,一辆前叉不合。
带附件的重量1795g,钢架就是钢架,

把附件拆下来,这堆里面应该可以有点空间。


前叉的重量不错,截下30g。

没有专用截管工具,用大行送的垃圾中组合了一个截管工具,效果还不错。


腕组感觉没换的必要了

吊心混入了奇怪的东西


轻量化本地产水壶架和垫圈








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只看该作者 5楼 发表于: 2015-07-14
第一次装公路,很多都不懂,都是边翻厂家说明书边装的。前拨如无敌所说,调了很久,开始总是掉链,好在结果是好的,目前除了没那么软的手感外,其他完美怎么变都不侧漏。
虽然过程很曲折,但是结果看起来还不赖,说是学费的那些东西都出掉了,没亏多少钱。下次换件就等想办法把车弄去深圳做飞艇了。1.0版就这样,2.0版换上碳刀,3.0版飞艇后,距离目标重量还有700g,任重而道远,估计套件不上red很难。
》》》》》》全文完《《《《《《《


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只看该作者 6楼 发表于: 2015-07-14
抽风了,图都上不了
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只看该作者 7楼 发表于: 2015-07-14
很不错的重量
让别人说去,自己骑舒服才是真的
[ 此帖被citysa在2015-07-15 10:45重新编辑 ]
腿力不够,逼格来凑

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只看该作者 8楼 发表于: 2015-07-14
入了公路的坑,出不来了

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只看该作者 9楼 发表于: 2015-07-14
表格第一数字列不是价格而是重量,并且还是保留两位小数位的,中毒较深啊!

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只看该作者 10楼 发表于: 2015-07-14
所以别上小恶魔嘛,77够毒了

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床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。

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只看该作者 11楼 发表于: 2015-07-14
钢架7字头不错了
Ride with me!

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只看该作者 12楼 发表于: 2015-07-14
看到CP大盘配Force,实在是.....

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只看该作者 13楼 发表于: 2015-07-14
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只看该作者 14楼 发表于: 2015-07-14
建议图先传到自己的论坛相册 发帖时引用就行

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只看该作者 15楼 发表于: 2015-07-14
图少了
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只看该作者 16楼 发表于: 2015-07-14
姚总~帮顶~
❤❤❤❤❤

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只看该作者 17楼 发表于: 2015-07-15
你们土豪肿么这么喜欢装穷呢

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只看该作者 18楼 发表于: 2015-07-15
fsa这个弯把你买的400的?

这弯把宽度好像是按照下把位来算的,400的上把位中到中只有380

于是我订的是440


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只看该作者 19楼 发表于: 2015-07-15
回 光光 的帖子
光光:fsa这个弯把你买的400的?
这弯把宽度好像是按照下把位来算的,400的上把位中到中只有380
于是我订的是440[表情]
....... (2015-07-15 00:52) 

对,fsa是按下把位来算的。反正都是fitting后可能会换的东西。
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只看该作者 20楼 发表于: 2015-07-15
这不像是晒公路,更像是各种弯路的血泪史

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只看该作者 21楼 发表于: 2015-07-15
回 kingjiong 的帖子
kingjiong:建议图先传到自己的论坛相册 发帖时引用就行 (2015-07-14 22:34) 

按你的方法,可以了,感谢
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只看该作者 22楼 发表于: 2015-07-15

这种钛色架也只能装成这个样子了,千篇一律,海啸即视感,
一对比,EVO-HM漂亮得太多了。


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只看该作者 23楼 发表于: 2015-07-15
好车帮顶~~~

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只看该作者 24楼 发表于: 2015-07-15
其实我想问个问题
骑公跑出门带补胎工具吗?

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只看该作者 25楼 发表于: 2015-07-15
回 0_0yaoming 的帖子
0_0yaoming:第一次装公路,很多都不懂,都是边翻厂家说明书边装的。前拨如无敌所说,调了很久,开始总是掉链,好在结果是好的,目前除了没那么软的手感外,其他完美怎么变都不侧漏。
虽然过程很曲折,但是结果看起来还不赖,说是学费的那些东西都出掉了,没亏多少钱。下次换件就等想办法把车 .. (2015-07-14 20:20) 

你412的配置还没发给我,而且我也想组公路了......
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只看该作者 26楼 发表于: 2015-07-15
要总帮顶     航空母舰飘过
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只看该作者 27楼 发表于: 2015-07-15
我想问 是58的6800轮组1200块么
温州水心杏花路捷安特专卖店首席大水逼~

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只看该作者 28楼 发表于: 2015-07-15
楼主这钱完全没花到刀刃上啊。。。死贵的座杆把立前叉,折腾的牙盘,快拆。。。全部省下来上个碳刀多好
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只看该作者 29楼 发表于: 2015-07-15
FSA的这个弯把型号实在丑到不行啊····