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[20寸]复古 BANNARD入手半月 [复制链接]

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dp-1
高一

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只看该作者 30楼 发表于: 2009-11-03
楼上黄色真是正 
黄黑配    毒啊
BANNARD复古弯架配的真是好，想想光是找这些黄色的件就是很下功夫  。真是很黄很速度，
照片拍的也好  应该是同步拍摄的，
我的BANNARD刚入手半月，确实感觉这车很棒，就像玩汽车有一个好底盘一样，在这个架子上可以有空间升级，值得折腾。
个人比较偏好复古弯架的车，有一种古典美，又可以把它武装到牙齿。也可以不用换什么就这么骑，也不会太慢。
估计今天的权限有用完了，
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golfhut2003
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只看该作者 31楼 发表于: 2009-11-03
引用第29楼dp-1于2009-11-03 11:19发表的  :
张老师说的对  带单反出去，在加上一堆变焦头，想想都累，dp-1缺点确实多，但咱们只用优点就够了 
在数码泛滥的年代想找一台价格可以接受又有感觉的相机不易



呵呵~  我也是在這幾个月裡~一直游移在DP-1 . GRD3 .LX3.之中徘徊!!  身旁朋友各家品牌擁護者都來勸進!! 

後來~ 也是希望在画质上可以有些保证~ 埆实提升!!  而且因老婆一直也想入門攝影~ 所以便携性還是真的很重要!! 

綜合考量下~上个月於是買了台便携性单反~  Olympus E-P1 ~画质表現到目前為止~不管是人像.風景.夜拍....  我們都非常滿意!!
[ 此贴被golfhut2003在2009-11-03 21:33重新编辑 ]

小图 | 大图 图片

  • DP-1
  • 差點買下去的GRD3
  • LX3
  • Olympus E-P1
  • Olympus E-P1
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zhangt71
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只看该作者 32楼 发表于: 2009-11-03
E-P1 的外观风格很有古典的味道，功能比DP1更强大，不过个头似乎并不算小，近乎于单反的块头了吧？DP1体形还可以，但是没变焦、没防抖、速度不快，确实事无两全、处处皆然啊。
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dp-1
高一

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只看该作者 33楼 发表于: 2009-11-04
事无两全  好多有性格的产品都是优点缺点并存的  关键是看用户自己能不能认同或是去妥协。
一台相机可能激发起沉默已久的创作热情  一种不一样的观点  就象新换一辆车，能唤起另外一种骑行快感，很奇妙
单车和相机个人认为都是有灵魂的。

dp-1胜在aps-ccd 和那性价比上    grd3胜在1.9的大光圈  lx3胜在画质  ep1胜在有历史可以去寻 经典的Olympus Pen  还有leica的x1胜在那镜头还有那高不可攀的价格。看来在数码时代喜欢复古相机的朋友越来越多 
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九五二七
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只看该作者 34楼 发表于: 2009-11-04
DP-1喜欢的人还真不少啊
我单反懒得拿，经常带着LX3溜达
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大菜刀
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只看该作者 35楼 发表于: 2009-11-04
到现在还是离不开CONTAX TVSD的飘过。我只喜欢德头的味道
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小小
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只看该作者 36楼 发表于: 2009-11-04
引用第35楼大菜刀于2009-11-04 10:03发表的  :
到现在还是离不开CONTAX TVSD的飘过。我只喜欢德头的味道

居然有和我用同一款保有量好少相机的！激动啊
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dp-1
高一

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只看该作者 37楼 发表于: 2009-11-04
CONTAX 好久没人提了  生产的产品个个是精品 还有那镜头上的红色T星 


骑车 扫街  是一种不错的生活方式。尤其是便携机，方便又不比入门单反质量差，拿出来街拍又不会太引人注意，当然单车也要低调些
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dp-1
高一

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只看该作者 38楼 发表于: 2009-11-07
Re:复古 BANNARD入手半月  上新图
这几天没怎么骑，今天出去转转  小白车还是比较跳的

确实钢架小比起折叠来讲更为扎实，由于架子设计成弧线，比较有弹性，区别开大部分车型，算是个异类。在骑行中能有体会。
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golfhut2003
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只看该作者 39楼 发表于: 2009-11-07
漂亮~原創味十足的流線小徑!!
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mxt387
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只看该作者 40楼 发表于: 2009-11-07
这车的流线真爽。
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只看该作者 41楼 发表于: 2009-11-08
與車友出去照的~加了些皮製套件!!
微博:http://t.qq.com/bannardcycles
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zhangt71
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只看该作者 42楼 发表于: 2009-11-08
Re:Re:复古 BANNARD入手半月  上新图
引用第38楼dp-1于2009-11-07 09:55发表的 Re:复古 BANNARD入手半月  上新图 :
这几天没怎么骑，今天出去转转  小白车还是比较跳的[表情]
确实钢架小比起折叠来讲更为扎实，由于架子设计成弧线，比较有弹性，区别开大部分车型，算是个异类。在骑行中能有体会。


很漂亮的小车，线管可以换成白色。
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只看该作者 43楼 发表于: 2009-11-08
再補幾張帥哥美女照~~~
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parkwang
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只看该作者 44楼 发表于: 2009-11-08
口水！！
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zhangt71
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只看该作者 45楼 发表于: 2009-11-08
哈哈。。。小轮车独有的魅力，很随意、很闲适、很生活的感觉。如果旁边放上两台专业级别的公路车或山地车，反而不和谐了。
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greytree
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只看该作者 46楼 发表于: 2009-11-08
引用第45楼zhangt71于2009-11-08 12:14发表的  :
哈哈。。。小轮车独有的魅力，很随意、很闲适、很生活的感觉。如果旁边放上两台专业级别的公路车或山地车，反而不和谐了。

就是迷上了小轮那种休闲的生活味道,每天的工作和生活压力够大了,不想在有什么竞技的感觉了,哈哈
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daiweikai
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只看该作者 47楼 发表于: 2009-11-08
这车真干净呀```我喜欢````
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只看该作者 48楼 发表于: 2009-11-09
选择小径还有比较实用的方面，
比如我在写字楼23层上班，这样的车锁在楼下就是自杀。小径就可以在物业上班之前班上电梯，放到办公室里，反正办公室里没人管我。想想要是班一台大车，上电梯都不容易。
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zhangt71
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只看该作者 49楼 发表于: 2009-11-09
小车轮子低矮，不那么容易碰脏别人衣服，占用空间也比大车相对地小一些、短一些。。。相对而言。
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只看该作者 50楼 发表于: 2009-11-09
是 

骑车的朋友都担心车上班后怎么放，其实在买BANNARD之前曾想组台巫毒 ，就是能骑  上不了楼，锁在楼下的后果可想而之  就放弃了。
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只看该作者 51楼 发表于: 2009-11-09
BANNARD十分配brooks  都是走古典路线 
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只看该作者 52楼 发表于: 2009-11-09
看起来复古风要在自行车和dc中流行了 

台湾的车友真幸福    可以有很多款的选择，还可以客制色彩 

在北京一般很难看到现车 小径车就那么几种  没的选 
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yg021198
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只看该作者 53楼 发表于: 2009-11-09
这车不错，好看
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只看该作者 54楼 发表于: 2011-05-30
後煞車線有點過長了
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充电器
初一
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只看该作者 55楼 发表于: 2011-05-30
一共花了多少钱
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dp-1
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只看该作者 56楼 发表于: 2011-05-30
这贴子都给挖出来了，
哈哈， 已经两年了，我的dp1都让我用坏了，换了。
这车还是很喜欢，现在看它的线条还是特立独行。
两月前去了趟瑞士，对钢架车又有了新的认识。
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laoyuan37
幼儿园中班
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只看该作者 57楼 发表于: 2011-05-30
相机不懂呀
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只看该作者 58楼 发表于: 2012-08-02
Re:复古 BANNARD入手3年换新装
BANNARD入手3年，基本没骑，几天前看到了小班新改的（BANNARD 又一部特式版Tension-R）受到启发，也把我的BANNARD换了个胡须把，先开始以为这样手变会不好用，试了下，还挺顺手，就是管线乱了些，没时间收拾了，过两天换套白色的看看。现在整体视觉效果还可以，比公路把更舒展些，也有古典的感觉。昨天骑了15公里，硬朗依然，只是多了些休闲味道。
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