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引用第51楼光光于2009-11-10 21:31发表的 Re:1 :tt换铝架的原因只有一个,钢架没法装新版折叠扣,所以为了pro装双面扣,只能改铝架
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引用第52楼9912811于2009-11-10 23:01发表的 Re:展示一个车架 :也可以学学F20-RAC的手法嘛,或者索性用比较高标号的雷诺钢啊唉,不好的焊工对减重可是有负面影响啊伟大的光总。。。钢架为什么不能装这种折叠扣?
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引用第49楼coolsear于2009-11-10 20:59发表的 1 :TT换铝架应该是属于没办法无奈之举。大行唯一的旗舰纯运动车(那两个EX和纪念版都不能算纯运动车),重量过10KG,真的说不过去。至于刹车系统,仅仅稍微改一下车架和前叉就能完美解决,大行确实太屎了。
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引用第28楼coolsear于2009-11-05 07:34发表的 Re:Re:Re:rt :TT的刹车是mini-V刹+蜗牛,说手变+V刹就很冤枉了
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引用第16楼光光于2009-11-04 09:45发表的 Re:Re:国内第一个拥有speedpro 09款车架 7005 大家 .. :这个架子不如vd18,没前拨座...
引用第20楼davy于2009-11-04 10:11发表的 …… :KA082 07涂装版
引用第11楼菜鸟于2009-11-04 08:53发表的 Re:Re:rt :嗯 以后可能流行了公路车也手变+V刹.......