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[数据资料]Tyrell仿小布版强势来袭 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2015-09-18
这价钱我宁愿收个二手小布也不买它

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只看该作者 31楼 发表于: 2015-09-18
其实还可以的,不丑,但是也不漂亮,普通的外变比小布要运动,折叠方式的确更像按摩师ZIPPY,只是造型不同。


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只看该作者 32楼 发表于: 2015-09-18
这算布头鸟屁股吗?或者叫山寨按摩师
问个事,别打我!
用碳板的,你们的菊花充话费还送吗?

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只看该作者 33楼 发表于: 2015-09-18
哪里仿小布了啊

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只看该作者 34楼 发表于: 2015-09-18
tyrell是日本的吗。 楼主。。

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只看该作者 35楼 发表于: 2015-09-18
型和神都差点
SO SAY WE ALL!

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只看该作者 36楼 发表于: 2015-09-18

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只看该作者 37楼 发表于: 2015-09-18
Ksharp998:[表情]tyrell是日本的吗。 楼主。。 (2015-09-18 16:51) 

是,一直做小轮车

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只看该作者 38楼 发表于: 2015-09-18
小尘4x:确实跟小布是八竿子打不着,反倒跟按摩师这种车架很相像(或者应该放过来说,反正就是这两种车是基本一样的折叠方式)。在折叠理念上是基本一样的。但是我宁愿小布折衡量,折叠折叠起来简洁,更宁愿像鸟车这种虽软但安全的前叉。反倒这种方式,折叠机构稍不小心就摔个前跟斗,而且 .. (2015-09-18 14:49) 

有点臆测了,就像之前怀疑小布横折强度一样。tyrell国内少,国外不算少,那个折叠机构还是经得住考研的,日本人做东西比较严谨。折叠体积和鸟差不多,强在推行和刚性

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只看该作者 39楼 发表于: 2015-09-18
这个价格,更喜欢reach

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只看该作者 40楼 发表于: 2015-09-18
很贵...

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只看该作者 41楼 发表于: 2015-09-18
回 isenhart 的帖子
isenhart:有点臆测了,就像之前怀疑小布横折强度一样。tyrell国内少,国外不算少,那个折叠机构还是经得住考研的,日本人做东西比较严谨。折叠体积和鸟差不多,强在推行和刚性
 (2015-09-18 20:23) 

我也相信强度够的,主要是心理会怕。就像是天花板的吊扇一样

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只看该作者 42楼 发表于: 2015-09-19
        这款车就功能性而言还是不错的,折叠比较紧凑,具有实用意义,强度和刚性应当无忧(骑过按摩师Z,对前叉强度完全不担心)。。。这款车所缺少的是设计美感!

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只看该作者 43楼 发表于: 2015-09-19
回 小尘4x 的帖子
小尘4x:确实跟小布是八竿子打不着,反倒跟按摩师这种车架很相像(或者应该放过来说,反正就是这两种车是基本一样的折叠方式)。在折叠理念上是基本一样的。但是我宁愿小布折衡量,折叠折叠起来简洁,更宁愿像鸟车这种虽软但安全的前叉。反倒这种方式,折叠机构稍不小心就摔个前跟斗,而且 .. (2015-09-18 14:49) 

作为FX 车主来说,这个前叉折叠机构,哪怕不锁紧水龙头,紧靠一根栓固定都比鸟的前叉稳定且硬朗太多。
P18  - 风行412 - NB994 - 初代老鸟 - 末代老鸟 - tyrell FX-  皮带412 - 银碟鸟 - ORI CR87 - AM GT MK3 - AM NS 马拉松 - AM 双塔

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只看该作者 44楼 发表于: 2015-09-19
回 喝水的砖块 的帖子
喝水的砖块:作为FX 车主来说,这个前叉折叠机构,哪怕不锁紧水龙头,紧靠一根栓固定都比鸟的前叉稳定且硬朗太多。 (2015-09-19 01:23) 

我不是也说了鸟车前叉软了么?

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只看该作者 45楼 发表于: 2015-09-19
越来越多新品牌,竞争够激烈的

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只看该作者 46楼 发表于: 2015-09-19
小尘4x:我也相信强度够的,主要是心理会怕。就像是天花板的吊扇一样 (2015-09-18 23:07) 

哈哈,那日本很多企业都会倒闭,比如吊扇卖到断货的kdk

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只看该作者 47楼 发表于: 2015-09-19
正点,价格更正点…

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只看该作者 48楼 发表于: 2015-09-19
我估计很多人想要这个车的脖子 ori的前叉
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只看该作者 49楼 发表于: 2015-09-19
这车不丑,要说也就是后叉机械感太强,走线不够干净
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只看该作者 50楼 发表于: 2015-09-20
还可以,不知道改装空间大不大
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只看该作者 51楼 发表于: 2015-09-21
折叠后,体积比小布大。
掠地飞行