[不懂就问]肉脚更换46t盘片 请教前拨调节问题 [复制链接]

本来是纠结于46 还是48的 经计算 还是选了46 更适合肉腿
本人偏向踏频型 最佳巡航踏频在85到90 昨天换好后出去试车 用17飞体力充足可以30比较轻松巡航 计算出来踏频是88 如果是50盘 30巡航 飞需要18.5t  换46盘后 飞需提高1.5个档位才能保持原来一样的速度 当然 实际情况是原来会用19t巡航 有点顺风才用18 在体力不足或有微坡时 速度会掉到22或更低 这时 原先50盘只能带23或25飞 以22到24的速度巡航 如果还不行 要么踏频会下降 要么只能用小盘 换46后 88的踏频25飞 速度只有20.4了 基本苏州所有的路桥都能上了 可能有人会觉得46带14急速上不去 但我只是用于骑游 不拼急速 不过既然算了 那也顺便算一下 根据以往经验 创造个人急速的踏频在120以上 以前用50盘 急速其实不是用14创造的 而是16  50带16大概最快46左右 还是在下坡 想再快 切到14 15发现踩不动了 光有转速不行 功率不足啊 换成46 120踏频14飞 是49.7时速 这个速度我根本达不到 所以我根本不用担心齿比不够踩 只能说适合自己的才是最好的
未完……

先去上个厕所
问题来了
目前的情况是 飞轮9速 14 15 16 17 18 19 21 23 25
左手手变头 升档 1 1.5 2 2.5
      退档 2.5 2 1
上面说的.5是指半档
换了46的盘后 调节前拨到小盘不掉链 拉紧变速线 变到2档 上大盘 很顺畅 然后问题来了 在不用2.5这个半档时 就能使飞轮1到9都不蹭链 调节大盘限位螺丝到大盘不掉链 2.5这个档位直接就上不去了 如果调到大盘不掉链 在2.5这个档位拉紧钢丝 那退到1档时 钢丝会非常松 前拨只能靠下限位螺丝限位 这显然是不合理的 个人认为原因可能是新的盘片不够外凸 使大小盘靠的比较近 这可能会有一个问题 小盘小飞蹭大盘 当然 实际情况是这根本不可能 因为不会这么用 小盘小飞链条都已经松了
请帮忙看看 现在的调节方式有没有问题 2.5这个半档就不用了

在用压缩盘，大盘基本没怎么上过，下坡除外，一般34/带14

能用夹环前拨就没什么问题，直接降下去就是了。

没有标点 看的好累，
帮我看看，要不要留个飞轮12-13-14-15-17-19-21-24-27-30搭配压缩盘。

我是50/34，11～26，常用的是12，13，15，17这四个飞

踏频一般80～90左右，速度基本25左右

当然了，没什么坡，平路，休闲骑

极速我一般不超过35，怕死，18×1.35的胎，抓地不足

hsailfish:
没有标点 看的好累，
帮我看看，要不要留个飞轮12-13-14-15-17-19-21-24-27-30搭配压缩盘。

我曰 77鲁的很勤快啊 上班这么闲

关注前拨

万一，我是说万一啊，踩着踩着变强了呢

微转最便宜的前拨 前拨这不是时刻参与运动的零件我一直是用最便宜的 主要还是太屌丝

调好了 2档半不用了 2档兼容飞轮全范围 上下档顺畅 刚才路试了 感动

这么远的距离，变档没问题？

楼主你第一段写的啥啥啥，