[公路]DEFY ADV3 我的长行程公路车！ [复制链接]

warpblade:7900好便宜啊 (2015-11-01 11:06) 

7900很贵了，我拿的价格很给力的！我就是不说，哈哈

zhangt71:长程车的这种舒适性几何设计，不知对于骑行效率会产生多大的负面影响？ (2015-11-01 13:38) 

80公里骑行后得出的体会是，加速拖沓 有力使不出的感觉

yikki:楼主和我一样，喜欢把带末端缠一节胶带？[表情]  (2015-11-01 10:42) 

标准缠把带的方法不就是这样？原配的上面缠的胶带是3M的，质量超级好。

zhangt71:去Giant官网查了一下，发觉各款车架一律都不再标注碳纤材料，整车重量数据也欠奉，只有一堆让人看了似懂非懂的鸟文。。。 (2015-10-31 23:47) 

有人说15款车架的材料降级了!我觉得张老师是不是也心动了！一直跟进这个帖子。

wujunleave:80公里骑行后得出的体会是，加速拖沓 有力使不出的感觉 (2015-11-01 15:26) 

和轮子有关系的……我那个原配的轮子2.1kg
换了轮子以后感觉有很明显的改善

sandrock:和轮子有关系的……我那个原配的轮子2.1kg
换了轮子以后感觉有很明显的改善 (2015-11-01 17:33) 

我tcr用的也是vision的碳刀！估计体会差距比较大

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wujunleave:有人说15款车架的材料降级了!我觉得张老师是不是也心动了！一直跟进这个帖子。 (2015-11-01 15:27) 

　　我对新事物总是容易产生兴趣的。。。

　　对DEFY确实有些兴趣，看似介乎竞速型公路车与休闲健身车之间的车种，与我的骑行需求有些吻合之处，但同时，依据所骑过各种车的不同体验，揣度它可能在性能上有相当程度的削减，尤其是车架用料以及整车重量。。。

我一会去量下tcr和defy后叉到底差距多少！一会发帖

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wujunleave:我一会去量下tcr和defy后叉到底差距多少！一会发帖
 (2015-11-01 19:00) 

直接官网看数据不就行了……

sandrock:直接官网看数据不就行了…… (2015-11-01 20:16) 

这个。。。。。官网有数据？

wujunleave:[表情]这个。。。。。官网有数据？ (2015-11-01 20:34) 

有的啊

现在碟刹公路很火

阿甘:现在碟刹公路很火 (2015-11-01 22:28) 

碟刹控，该换车了。。。

这车可以

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作为身高比LZ还短1cm的残废，想问问LZ 165mm 的曲柄踩起来和 170mm 的比有多大差别？

墙上的高度尺挺萌

whcll:作为身高比LZ还短1cm的残废，想问问LZ 165mm 的曲柄踩起来和 170mm 的比有多大差别？
 (2015-11-02 10:24) 

区别就是膝盖不酸了坐杆可以拉得更高

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170身高的是不是也该踩165曲柄更合适？有172.5的曲柄，那有没有167.5的曲柄呢？

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其实关于车架几何，最大的差别应该来自后下叉的长度后上叉的口径以及形状，前三角区别其实应该不大

wujunleave:区别就是膝盖不酸了坐杆可以拉得更高
 (2015-11-02 21:32) 

爬坡和发力会不会受影响呢？

cpflat:170身高的是不是也该踩165曲柄更合适？有172.5的曲柄，那有没有167.5的曲柄呢？
 (2015-11-02 23:07) 

有167.5的规格但是基本只有盒装的可以选择还要订货

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TRP这个夹器我用了六个多月，也只是偶尔一次急刹停时后轮有小抱死，前轮怎么捏都离抱死十万八千里。

山地車裝個1.5的胎絕對比這個舒服

XS确实像山地

第一感觉·轮组现在很贵吧？碟刹公路轮组··
然后觉得···还不如组个山马啊~
山马轮径小·还有什么不足的吗？

感觉后轮好高

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wujunleave:7900很贵了，我拿的价格很给力的！我就是不说，哈哈 (2015-11-01 15:25) 

对此车感兴趣，能短个价格吗？

oscarlu:对此车感兴趣，能短个价格吗？ (2016-04-14 15:11) 

原配的7900

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拒收这个车几何角度非常的舒服，看了下几个不贵可以改装，我也是渠道搞得，我买了一个pro1,2万整，真心超值

好车好大的轮子啊~专业帮顶