20寸窄胎的鸟3，将会是怎样？ —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

zhangt71

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只看楼主正序阅读楼主发表于: 2015-11-12

　　太平洋公司在三代鸟车几何设计方面的重大变更之一，就是五通高度下沉，近平公路车的标准。原配马拉松1.5胎时，五通高度约为28cm。如此一来，似乎为更加合理地改配406窄胎创造条件，正好手头有闲置的406轮组，搭上去试试，直观感受一下鸟3匹配20寸轮组的效果：

　　配置406窄胎，前、后轮均无蹭叉；标配碟刹，对于修改轮径来说则是如鱼得水，无半点压力。

共3条评分，金钱+3 ，威望+4

citysa	威望 +1	至少目视毫无违和感	2015-11-12
海树	威望 +3	优秀讨论文章	2015-11-12
海树	金钱 +3	优秀讨论文章	2015-11-12

欲穷困

博士

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只看该作者 45楼发表于: 2015-11-13

碟鸟，V鸟以前都有人改过20寸轮组，各有各的玩法，
折叠车不就是用来玩的嘛，讲太多极端竞技方面的话不如去玩大山地大公路好了

光光

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只看该作者 44楼发表于: 2015-11-13

回 zhangt71 的帖子

zhangt71:　　我一向都不赞成自己修改轮径，现在仍然如此。至于鸟3，我前面有关于几何变动的说明，并且只是在探讨这种修改的合理程度，如此而已。。。简单说，五通过高会带来上下车各种不便、过弯稳定性降低、增大风阻等等不利，都是明摆着的。 (2015-11-12 12:51)

鸟3改20寸极大可能是太平洋的隐藏意图

降5通实际上就是在为20寸窄胎（竞速流）做准备

实际上台湾太平洋-color那个圈子里，很多人都是改20寸碳刀，这部分人的话语权影响力很大

然后

高二

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只看该作者 43楼发表于: 2015-11-12

回 zhangt71 的帖子

zhangt71:　　我一向都不赞成自己修改轮径，现在仍然如此。至于鸟3，我前面有关于几何变动的说明，并且只是在探讨这种修改的合理程度，如此而已。。。简单说，五通过高会带来上下车各种不便、过弯稳定性降低、增大风阻等等不利，都是明摆着的。 (2015-11-12 12:51)

说的有道理呀哈哈

风过处

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只看该作者 42楼发表于: 2015-11-12

折叠体积有点儿大啊

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ken564300317

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只看该作者 41楼发表于: 2015-11-12

看来鸟三用406的碟刹碳刀会有人尝试了

骑不动的，永远不是你的腿，而是你的心。

老哶

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只看该作者 40楼发表于: 2015-11-12

接着很多人就效仿了

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zhangt71

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只看该作者 39楼发表于: 2015-11-12

回然后的帖子

然后:AM原本重心就偏高，406改成451，显得更加不和谐。。。个人看法，楼主勿怪。http://bbs.77bike.com/read.php?tid=159366
以上是你之前评论我的AM的原文
现在我同样评论你的鸟3 看看你怎么回答
这是我406改成451的AM
....... (2015-11-12 09:01)

　　我一向都不赞成自己修改轮径，现在仍然如此。至于鸟3，我前面有关于几何变动的说明，并且只是在探讨这种修改的合理程度，如此而已。。。简单说，五通过高会带来上下车各种不便、过弯稳定性降低、增大风阻等等不利，都是明摆着的。

bikebike

初一

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只看该作者 38楼发表于: 2015-11-12

回 wangyun4567 的帖子

wangyun4567:我一直很好奇这种车怎么上下车，遇到红绿灯，紧急停车怎么办(2015-11-12 09:46)嬀/color]

我也问同样的问题

光光

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只看该作者 37楼发表于: 2015-11-12

可以直接上碳刀了

warpblade

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只看该作者 36楼发表于: 2015-11-12

多年以前有辆20寸的鸟车。。。还是可以的

话说回来，369轮径也是个不错的选择

ORI交流群：312718762

误讲得

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只看该作者 35楼发表于: 2015-11-12

回少爺的帖子

少爺:思路很可取啊，這樣只須一對355加一只406后輪就有兩套輪組可用了。
不必YY太久，反正我還有只黑鳥架子，355、、406輪組都齊備，晚上有空裝上去擺擺樣子給你參考，等我上圖好了。 (2015-11-12 09:50)

等你的帖子，哈哈

人人都是井底之蛙，区别在于井口直径大小的不同而已

dashixiong

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只看该作者 34楼发表于: 2015-11-12

鸟三10s 调到32t的时候链条离后叉近不近?
我9s 非常近颠一下就能蹭到了

bass7bass

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只看该作者 33楼发表于: 2015-11-12

还是18好看...

g81205

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只看该作者 32楼发表于: 2015-11-12

回误讲得的帖子

误讲得:张老师好有闲情。。。
我有个不情之请，能否试着后20前18？这样可以改善踩踏角度（甚至换天平变成合理的减重方式），五通也不用提高太多，速度上也有一定优势啊，甚至理论上对操控也有帮助？但随之而来折叠会怎样却无法脑补，对操控的影响更是纸上谈兵。。。
这种前小后大的想法 .. (2015-11-12 02:14)

以前也有过类似的想法，想到出门要背两种规格的内外胎也是醉了

问个事，别打我！
用碳板的，你们的菊花充话费还送吗？

西欧萨斯

博士

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只看该作者 31楼发表于: 2015-11-12

直接出厂20寸！！！

少爺

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只看该作者 30楼发表于: 2015-11-12

回误讲得的帖子

误讲得:张老师好有闲情。。。
我有个不情之请，能否试着后20前18？这样可以改善踩踏角度（甚至换天平变成合理的减重方式），五通也不用提高太多，速度上也有一定优势啊，甚至理论上对操控也有帮助？但随之而来折叠会怎样却无法脑补，对操控的影响更是纸上谈兵。。。
这种前小后大的想法 .. (2015-11-12 02:14)

思路很可取啊，這樣只須一對355加一只406后輪就有兩套輪組可用了。
不必YY太久，反正我還有只黑鳥架子，355、、406輪組都齊備，晚上有空裝上去擺擺樣子給你參考，等我上圖好了。