[经验分享]组了台1609，感觉不是很理想 [复制链接]

35头管，折叠之后把横上的东西会和后叉下管干涉，直接导至折叠后两轮张得很开，姿态很不雅。
目测细心选择把横长度，在54cm以上或可减少干涉，但由于把横已经横在后轮快折上方了，也就是车架基本上最宽的地方了，所以折叠厚度仍不理想。
还是20寸优秀，折叠之后前后轮快拆基本上可以靠上。
哎，想寻找一台具有初级性能，折叠方便小巧的车子还真是不容易
貌似77上以前没人提过这个问题。。

没有图片

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还是双节头管方便

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16寸 至少也要37.风行 大行42 以上才行

楼主换个双节头管  想怎么调节都行了~~~

西欧萨斯:16寸 至少也要37.风行 大行42 以上才行 (2015-12-03 15:43)

37头管折叠后把横会与快拆扣干涉，折叠效果同样不忍直视
另外我觉得还是要以自已的身高和骑行习惯来选择头管高度较好

细辘:楼主换个双节头管  想怎么调节都行了~~~ (2015-12-03 15:52) 

双节太丑。。。

inigloo:双节太丑。。。 (2015-12-03 16:02) 

楼主上下 折叠照片 大家  给你诊断一下~

无图无真相啊

inigloo:37头管折叠后把横会与快拆扣干涉，折叠效果同样不忍直视
另外我觉得还是要以自已的身高和骑行习惯来选择头管高度较好 (2015-12-03 16:00) 

39 40 才行，我的也是的，

车头转一圈变成外折不就好了么

yiif:车头转一圈变成外折不就好了么 (2015-12-03 16:12) 

正在考虑外折头管，目前运用案例还太少找不到参考。

细辘:楼主上下 折叠照片 大家  给你诊断一下~ (2015-12-03 16:05) 

还没完全搞好。

1603欢迎你

夏雪宜:1603欢迎你 (2015-12-03 16:18) 

性能性能～～
我这里山高坡徒～～我这台车配了11～30T飞轮，也差不多算坛子里最大号的了

inigloo:性能性能～～
我这里山高坡徒～～我这台车配了11～30T飞轮，也差不多算坛子里最大号的了[表情] (2015-12-03 16:21) 

1603，48T牙盘配11，13，21并非不能骑啊

外折头管妥妥的

inigloo:性能性能～～
我这里山高坡徒～～我这台车配了11～30T飞轮，也差不多算坛子里最大号的了[表情] (2015-12-03 16:21) 

山高坡徒。。。的城市。。

用外折的不就OK啦

349折叠状态

图片:1.jpg

图片:1.jpg

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40cm快拆头管可以解决你折叠问题，头管倒下之前松开快拆，可以保证把横上的东西不影响折叠

31.5的风行头管完美折叠路过

误讲得:31.5的风行头管完美折叠路过 (2015-12-03 16:51) 

31.5肯定完美

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inigloo:正在考虑外折头管，目前运用案例还太少找不到参考。 (2015-12-03 16:14) 

外折不紧凑，体积比内折大

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inigloo:正在考虑外折头管，目前运用案例还太少找不到参考。 (2015-12-03 16:14) 

我的意思是，折叠的时候把车头翻转180度，头管往外折。用一根绑带固定一下就好。虽然体积会比折叠顺畅的内折的大一些，但至少比合不上要好，而且还不用花钱。

换车…………

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夏雪宜:349折叠状态
[图片] (2015-12-03 16:48) 

你这头管太长了我用不了

詹华强:换车…………
 (2015-12-03 17:48) 

搞不好的话左转的可能性是很大的

yiif:我的意思是，折叠的时候把车头翻转180度，头管往外折。用一根绑带固定一下就好。虽然体积会比折叠顺畅的内折的大一些，但至少比合不上要好，而且还不用花钱。 (2015-12-03 17:18) 

知道您的意思。。。

功课没做好！