[数据资料]3B折疊對比 [复制链接]

实际上，鸟的前轮事可以紧凑一些的！如图

长度大概72cm  厚度30cm  正常情况下高度与小布相当

图片:DSC01888.jpg

图片:DSC01890.jpg

图片:DSC01891.jpg

图片:DSC01894.jpg

图片:DSC01895.jpg

还是喜欢小布

内容来自iPhone手机客户端

小尘4x:借车友 @烧卖     的图。
两个细节，正视图。小布很整齐地，几近正方形，而513则像是在小布的正方形里边切了两个部分，这点，513小。
....... (2015-12-25 14:06) 

小臂 eezz 412折叠长宽厚尺寸差不多，但轮径不一样。
展开就更没法比了。

hupo:
小臂 eezz 412折叠长宽厚尺寸差不多，但轮径不一样。
展开就更没法比了。

实际上 eezz还有小布没有的一个优势。但是很多人没有背车袋。我就经常把鸟车装在背车袋里边，背起跟背装满东西的小尺寸登山包［40L］一样。但是问题是就是无论车怎么放都太宽了，这点小布也太宽，然而eezz在这个角度简直是完美。

图片:dahon-jaa634-eezz-8.jpg

warpblade:怎么看来看去我越来越倾向于小布了。。。改内8，装前后货架长途也很方便[表情]  (2015-12-25 18:19) 

如果改內8能成功，我也兴趣很大，等你吃螃蟹了。
內5就算了，速比宽度跟內3一样，只是更綿密，却也增重了，沒啥意思。
上次忘了说，其实小布还可以改MD內变双速大盘，小牙盘可以用脚一踢变得更小，当然前提是你不介意重量。
再說一遍，经常折疊的话肯定是小布比鸟合適，至于tikit么我想说折叠状态根本不能看啊

少爺:如果改內8能成功，我也兴趣很大，等你吃螃蟹了。
內5就算了，速比宽度跟內3一样，只是更綿密，却也增重了，沒啥意思。
上次忘了说，其实小布还可以改MD內变双速大盘，小牙盘可以用脚一踢变得更小，当然前提是你不介意重量。
再說一遍，经常折疊的话肯定是小布比鸟合適，至于tikit .. (2015-12-25 22:06) 

小布改内8很多案例了吧。。。尤其是广东那边

SA的内八原厂就有开档120的型号，28孔，1700多克，毫无难度

少爺:如果改內8能成功，我也兴趣很大，等你吃螃蟹了。
內5就算了，速比宽度跟內3一样，只是更綿密，却也增重了，沒啥意思。
上次忘了说，其实小布还可以改MD內变双速大盘，小牙盘可以用脚一踢变得更小，当然前提是你不介意重量。
再說一遍，经常折疊的话肯定是小布比鸟合適，至于tikit .. (2015-12-25 22:06) 

小布还有一个东西是价格很烦人。。。这几年涨太多了，坑爹啊

楼主比比折叠速度呢，这几个车子？

内容来自Android手机客户端

顶点:楼主比比折叠速度呢，这几个车子？
 (2015-12-26 00:47) 

折疊玩到後期了，個人覺得折疊速度完全不是重點! Ttikit 10秒、小布20秒、Birdy30秒，差不多是這樣!

harvey.hung:折疊玩到後期了，個人覺得折疊速度完全不是重點! Ttikit 10秒、小布20秒、Birdy30秒，差不多是這樣! (2015-12-26 09:35)

　　折叠速度也都试过，常规使用中折叠，大概Ttikit 10秒、小布15秒、Birdy15秒。。。实际上快也快不到哪去，慢的也没慢多少。

　　harvey.hung 折叠鸟车居然要耗时30秒之久？再练练啊！

买菜， 越野， 速度都有了!

内容来自Android手机客户端

harvey.hung:折疊玩到後期了，個人覺得折疊速度完全不是重點! Ttikit 10秒、小布20秒、Birdy30秒，差不多是這樣! (2015-12-26 09:35) 

天啊  30秒是什么速度，  我正常折鸟车是12秒。。。。刚刚测才试了一下，按平常的折叠速度。

小尘4x:天啊  30秒是什么速度，  我正常折鸟车是12秒。。。。刚刚测才试了一下，按平常的折叠速度。 (2015-12-26 16:15) 

因為機乎不折鳥，所以折起來都很久!

小布的折叠方式已到极限了，和小布类似的几款，即使牺牲了轴距都很难做到，如果不牺牲轴距就更难了。。
只是小布没有对手（看每年的价格就知道），自己不思进取，又不想让你更多的改装，车友唏嘘不断。

hupo:小布的折叠方式已到极限了，和小布类似的几款，即使牺牲了轴距都很难做到，如果不牺牲轴距就更难了。。
只是小布没有对手（看每年的价格就知道），自己不思进取，又不想让你更多的改装，车友唏嘘不断。 (2015-12-26 19:40) 

现在小布的改装件多了去了，哪来的车友唏嘘

光光:现在小布的改装件多了去了，哪来的车友唏嘘 (2015-12-27 05:20) 

改装件多少要横向比较才有结论啊。

這是二代鳥嗎？ 三代聽說小了一點。…圖借收轉。

harvey.hung:這個是前輪折疊掛勾所造成。
原廠只設計一種前輪掛勾，這掛勾只適用在有泥除的折疊狀態，沒裝泥除的就會有傾斜的情況。
買個改裝短勾，就可以解決此問題。
[图片]
....... (2015-12-25 13:30) 

你好，这个挂钩哪里卖的，淘宝没有找到！能告诉我地址吗，谢谢

isenhart:lz是e版的，没泥挡导致后轮折叠低，从后边看就左歪。L和R折叠都比较正。不过e版也可以通过bikefan改装件修正折叠角度
[图片] (2015-12-25 13:56) 

bikefan改装件？哪一种，能发个淘宝看看嘛，谢谢

tikit折叠惨不忍睹

小尘4x:实际上 eezz还有小布没有的一个优势。但是很多人没有背车袋。我就经常把鸟车装在背车袋里边，背起跟背装满东西的小尺寸登山包［40L］一样。但是问题是就是无论车怎么放都太宽了，这点小布也太宽，然而eezz在这个角度简直是完美。
[图片](2015-12-25 21:47)嬀/color]

被你说的EEZZ各种好，呵呵，看的我很开心啊，感觉自己先尝到甜头了一样
不过其实不尽然，改天我来说说这段时间踩EEZZ发现的一些不足。

supershrek:被你说的EEZZ各种好，呵呵，看的我很开心啊，感觉自己先尝到甜头了一样[表情]
不过其实不尽然，改天我来说说这段时间踩EEZZ发现的一些不足。 (2015-12-28 02:21) 

最大的不足就是坐管底下的问题啦。至今改装之类的局限  都事在人为啦

鸟车平放后备箱比较痛苦