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[数据资料]大行第二代折叠车改进款——EEZZ(JAA634)初探//已更新 [复制链接]

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只看该作者 60楼 发表于: 2016-01-04
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:  见过实物就知道答案了。。。不能!这种小车已经在结构允许范围内,将折叠紧凑性做到了极致,并没有预留更多空间。改74MM前叉肯定没法折叠。 (2016-01-03 17:17) 

噢,嘻嘻!一直在研究这车看能不能改74前叉改成电动呢

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只看该作者 61楼 发表于: 2016-01-04
回 朗朗系我 的帖子
朗朗系我:噢,嘻嘻!一直在研究这车看能不能改74前叉改成电动呢 (2016-01-04 11:45) 

识玩!
屎弗痕!斋折腾!心中有貂!话知你嚣!

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只看该作者 62楼 发表于: 2016-01-04
期待改车大片,话说牙盘才是硬伤,42T真不能破吗
骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 63楼 发表于: 2016-01-04
回 sandrock 的帖子
sandrock:这个已经调查过了
ridea 的没回弹,只能放弃
....... (2016-01-01 22:05) 

楼主,你改了风行40mm的一体头管之后,折叠起来的时候厚度是否增加了?
这个一体头管比原装双节头管的握距增加了多少啊?

我在考虑双把立或者改一体头管。

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只看该作者 64楼 发表于: 2016-01-04
回 supershrek 的帖子
supershrek:楼主,你改了风行40mm的一体头管之后,折叠起来的时候厚度是否增加了?
这个一体头管比原装双节头管的握距增加了多少啊?
我在考虑双把立或者改一体头管。 (2016-01-04 16:23) 

没有增加厚度,我现在坐垫比把横更高,坐管到把横中心的水平距离大约是60cm

我183cm,已经不觉得憋屈了

双把立的话应该能更舒展,但是想要保证折叠体积每次都会挺麻烦的

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只看该作者 65楼 发表于: 2016-01-04


本来今天可以把第一版装起来先验证测试一下的。。结果牙盘没拿到

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只看该作者 66楼 发表于: 2016-01-04
回 sandrock 的帖子
sandrock:没有增加厚度,我现在坐垫比把横更高,坐管到把横中心的水平距离大约是60cm
我183cm,已经不觉得憋屈了
....... (2016-01-04 17:32) 

我们两同样身高

看来我也该去买个一体头管,改善一下骑行姿态。

双把立就是会影响折叠效果,所以很纠结。

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只看该作者 67楼 发表于: 2016-01-04
回 sandrock 的帖子
sandrock:[表情]
本来今天可以把第一版装起来先验证测试一下的。。结果牙盘没拿到[表情]  (2016-01-04 17:35) 

你改42T牙盘?有必要吗?39T和42T感觉差距微乎其微啊
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只看该作者 68楼 发表于: 2016-01-04
回 fxwdl 的帖子
fxwdl:那你买贵了一点啊,他给我是3600包邮,呵呵。。。
只是我这里新款打8折,还有保修,所以400的差价实在没什么吸引力
 (2016-01-01 21:23) 

你们都是哪里买的
我也想要!!
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只看该作者 69楼 发表于: 2016-01-04
回 sandrock 的帖子
sandrock:开裆56/76和513是一样的,轮组可以通用,这是其他人的图我就不重新量一次了
[图片]
[图片]
....... (2016-01-01 20:11) 

这就是小鹿飞轮的结构啊,连锁死也是一样的。。。4片飞轮的10-11-12-13齿数,16寸也不是很够用啊。
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只看该作者 70楼 发表于: 2016-01-04
一體頭管是要外折還是內折的?
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只看该作者 71楼 发表于: 2016-01-04
樓主求後花鼓重量
可訂原裝後輪了,513指日可待
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只看该作者 72楼 发表于: 2016-01-04
看大片,学习

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只看该作者 73楼 发表于: 2016-01-04
回 yc_ming 的帖子
yc_ming:一體頭管是要外折還是內折的? (2016-01-04 20:56) 

内折的

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只看该作者 74楼 发表于: 2016-01-04
回 ximalayade 的帖子
ximalayade:[表情]这就是小鹿飞轮的结构啊,连锁死也是一样的。。。4片飞轮的10-11-12-13齿数,16寸也不是很够用啊。 (2016-01-04 20:34) 

以前有9T开头的10s小鹿的,现在看不到了。。
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只看该作者 75楼 发表于: 2016-01-05
回 sandrock 的帖子
sandrock:以前有9T开头的10s小鹿的,现在看不到了。。 (2016-01-04 21:37) 

以前好像是有看过,没见过有卖的,shimano capreo 9-26T飞轮磨损太大了,说白了就是质量差,2000KM,图层掉的不成样

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只看该作者 76楼 发表于: 2016-01-05
回 supershrek 的帖子
supershrek:你改42T牙盘?有必要吗?39T和42T感觉差距微乎其微啊 (2016-01-04 17:46) 

42T椭圆盘是相差很大很大的
多踩车,多交流。

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只看该作者 77楼 发表于: 2016-01-05
玉石:42T椭圆盘是相差很大很大的[表情] (2016-01-05 11:04) 

有链接没?发来看看,合适就把它改了

内容来自iPhone手机客户端


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只看该作者 78楼 发表于: 2016-01-05
回 supershrek 的帖子
supershrek:有链接没?发来看看,合适就把它改了
 (2016-01-05 12:29) 

淘宝随便找都有。不过要磨磨车架还要加垫片的。很麻烦的
多踩车,多交流。

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只看该作者 79楼 发表于: 2016-01-05
FSA有个内变牙盘,不用对五通下手,无损改装

看来是现在最靠谱的解决方案了

不过挺重的。。

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只看该作者 80楼 发表于: 2016-01-06
回 sandrock 的帖子
sandrock:FSA有个内变牙盘,不用对五通下手,无损改装
看来是现在最靠谱的解决方案了
不过挺重的。。 (2016-01-05 21:07) 

很期待什么时候装?
多踩车,多交流。

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只看该作者 81楼 发表于: 2016-01-06
回 玉石 的帖子
玉石:很期待[表情]什么时候装? (2016-01-06 09:43) 

太重,不装

牙盘上面我要发大招,但不是那个

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只看该作者 82楼 发表于: 2016-01-06


标准shimano一体牙盘,配EEZZ的原配盘片,盘片和曲柄之间有个1mm左右的垫圈

在最大飞的时候还是倾斜的一塌糊涂

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只看该作者 83楼 发表于: 2016-01-06
回 sandrock 的帖子
sandrock:[图片]
标准shimano一体牙盘,配EEZZ的原配盘片,盘片和曲柄之间有个1mm左右的垫圈
在最大飞的时候还是倾斜的一塌糊涂 (2016-01-06 09:51) 

牙盘42T的?
多踩车,多交流。

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只看该作者 84楼 发表于: 2016-01-06
回 玉石 的帖子
玉石:牙盘42T的? (2016-01-06 10:47) 

我也没数,原配那张,39?

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只看该作者 85楼 发表于: 2016-01-06
回 玉石 的帖子
玉石:牙盘42T的? (2016-01-06 10:47) 

不想折腾的话41T的光光盘搞个就完事了

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只看该作者 86楼 发表于: 2016-01-06
楼主这是要造福广大车友啊

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只看该作者 87楼 发表于: 2016-01-06
回 sandrock 的帖子
sandrock:[图片]
标准shimano一体牙盘,配EEZZ的原配盘片,盘片和曲柄之间有个1mm左右的垫圈
在最大飞的时候还是倾斜的一塌糊涂 (2016-01-06 09:51) 

3片飞轮都能很斜?难道是因为中轴到后轴的轴距短?是不是最准最小飞的时候链线是直的?

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只看该作者 88楼 发表于: 2016-01-06
回 cpflat 的帖子
cpflat:3片飞轮都能很斜?难道是因为中轴到后轴的轴距短?是不是最准最小飞的时候链线是直的? (2016-01-06 15:53) 

这个叫chainstay length,短的要死
再加上开档小
你想啊,76开档,就算最外面一片飞轮贴紧后下叉了,这chainline也只有38
实际测量,中间那边的chainline 只有30mm,另两片我忘了

shimano标准公路牙盘装内侧的那片chainline是42.7,我按照原配的装法装了一个1mm左右的垫片
应该是41左右的chainline,根本不可能对准最小那片
这张图的状况链条挂在最大飞上面

按照412的经验,用光光盘可以解决问题
但是634的开档更小,光光盘可能都不够

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只看该作者 89楼 发表于: 2016-01-06
原装中轴长度多少呢?