[18寸]YA883黑色版到手，继续折腾。。。 [复制链接]

　　等待很久的黑色版YA883终于入手！

　　从来没用过黑色的车架，也许年龄的原因吧，不太喜欢过于鲜艳靓丽的涂装，所以原先那辆橘色版YA883在一期改造完工后基本停顿，就是为了等黑色版的面市。前两天得知新的一批有白色、黑色两款上市，便第一时间拿下一台黑色版。

　　新车到手，没几分钟时间便被拆得精光，顺便有机会了解一下这付车架的实际重量，上几个图，先睹为快！

描述:刚出箱的整车：

图片:DSC08554.jpg

描述:小车的灵魂－－车架：

图片:DSC08558.jpg

描述:车架重量（含碗组、折叠扣）：

图片:DSC08556.jpg

描述:前叉重量：

图片:DSC08557.jpg

   


　　今晚回家又有事可做了－－将前期的所有改装零件来个乾坤大挪移，然后继续未完的升级，进一步修饰和完善一番，待续。。。

黑的好亮啊

不错 不错     。              

为什么3级车16寸Y架比一级车20寸K架重？

描述:光图

图片:untitled.jpg

引用第96楼lmylang于2010-07-24 11:27发表的 :
长途的话，还是别用小轮跑了，有山地的话还是用山地吧，前几天骑了朋友的两轮躺车，跑了200多KM，真的很舒服，一点压迫感也没感觉到，看来我也要弄个跑远道用了..................

　　200公里还算不上真正的长途，可以算是远路吧。

　　如果只从性能的角度，骑小车跑长途确实是比不上大车，不如大车耐操、不如大车巡航性能好、不如大车的适应能力强、甚至不如大车的省力。。。但有时候还会有其它的考虑，譬如只打算跑单程的，回来时车子怎么办？譬如对体能没把握、或者不打算那么拼命，累了不想骑了就随时换乘其它交通工具，等等。。。这时候一辆可以折叠的小车真能带来很大的方便。

　　我也没跑过真正的长途，不过单日一百、两百公里的行程倒是经常跑。同一条线路，跑多了也就有些腻味，往往有时就选择只跑单程，骑车去、搭车回。有辆小轮折叠车随身，即使在异地也完全不需要为交通问题而犯愁，自由自在的感觉很好。骑上一百多公里来到另一座城市，与朋友们FB、夜游一番之后，第二天直接骑到车站，将车子折起塞进长途大巴的货仓里带回，到站后取出车子展开、在众旅客的注目礼中扬长而去。。。这就是折叠小车的方便之处。

　　小轮折叠车原本就是与随意、随性的生活方式相关联的，在休闲运动中充分享受骑游的乐趣。。。而若是真正的“驴行”、或者挑战体能极限的训练，那当然是选择大车更合适。

爱Y架，

引用第95楼zhangt71于2010-07-23 11:51发表的  :
本地的另一位883车主，已经有过日行两百多公里了。

长途的话，还是别用小轮跑了，有山地的话还是用山地吧，前几天骑了朋友的两轮躺车，跑了200多KM，真的很舒服，一点压迫感也没感觉到，看来我也要弄个跑远道用了..................

引用第94楼chiwengho于2010-07-23 10:44发表的  :
漂亮的883啊~~日行百里有问题么？？

本地的另一位883车主，已经有过日行两百多公里了。

漂亮的883啊~~日行百里有问题么？？

37楼的厉害,哈哈

引用第61楼zhangt71于2009-12-03 01:11发表的  :
　　若是18寸的就晕了。。。到处找不到呢。不管它，反正已经换好了，而且它确实很好骑，自己满意是最重要的，上班路上那是一种享受！ [表情]

给张老师定心丸一颗，也算是给自己的。

猩猩店里的是20寸Y架，而且一个是无标，一个是OEM其他厂标。做工很不错，看焊点就知道，但都没有前叉、没有碗组、没有前拨转接座，只有2级车坐管夹和后拨尾勾。价格也不算很便宜，不够对于想尝试Y架的TX来说也是好选择，可以。

大家就把心放回肚子里面去吧~~~~~

引用第89楼zhangt71于2009-12-10 14:05发表的  :
大行的反光条束裤带，不太牢靠、容易脱落。。。我的一只在骑行中自己跳车逃跑，害得裤脚差点被牙盘撕破。

偶是在高速运动中发生的，直接毁了条裤子，危险昂

感覺這車軸距好長啊，身高160以下應該不好騎吧

大行的反光条束裤带，不太牢靠、容易脱落。。。我的一只在骑行中自己跳车逃跑，害得裤脚差点被牙盘撕破。

物尽其用，这个方法好，整体还偷轻了

引用第86楼光光于2009-12-09 14:21发表的  :
铰链没法弄紧,折叠扣可以上紧
铰链松了只能认命了

我现在用大行的放光条绑住折叠后的两个轮子，两端的蜷曲力度刚好能扒的住，还挺牢的

铰链没法弄紧,折叠扣可以上紧

铰链松了只能认命了

引用第16楼光光于2009-11-30 16:17发表的  :
有时候车架铰链够紧就不需要磁吸
目前我412折叠后提起来完全不会散开, 磁吸就省了

我的412一拎起来就散开，松的姚明。不知道能不能把你说的那个铰链拧紧点

引用第82楼安安于2009-12-08 18:28发表的  :
最关心可否上406轮子····

那让张老师量量前后叉就知道可不可以上20了，以大行的习惯，我觉得应该可以的。
那样就可以黄芒果，配黑车，山寨hxx

这么整一下视觉上舒服了很多啊~~~~

最关心可否上406轮子····

引用第71楼zhangt71于2009-12-04 18:42发表的  :
　　答错了。[表情]
　　那块补胎胶贴，是作如下用途：
.......

Y架已装好。。学习下张老师微处理

原来只是预定啊，不过估计排队的人也很多了。。。。。。。其实18的外变y架还是很有优势的，就是好的胎比较麻烦

现在老师的收入又大幅上调,大概是原来的1.5倍,张老师又可以大折腾啦

橘色883重新还原为原装整车，只是被预订了、还没最后定，所以没发贴。

行货L3线管的价格很透明，淘宝上有，果然一分价一分货，手感爽极。。。这几天每天骑黑83上下班，在没时间骑车的时候，能这样也是很好的享受啊。

引用第75楼eugeen于2009-12-05 12:56发表的  :
因为那辆橙色已经不是张老师的了，那么有名的车，张老师竟然低于2k卖了。。。。。哎~~还是本地有优势啊，我们离得太远了

什么,不到2000就卖了啊,张老师进车价格是不是很便宜啊,另外不知道更换的L3线管花费了多少钱

果然是换车如流水

引用第73楼jz_we于2009-12-05 11:00发表的  :
怎么不见张老师发帖卖883 橘色

因为那辆橙色已经不是张老师的了，那么有名的车，。。。。。哎~~还是本地有优势啊，我们离得太远了

引用第7楼壞諵朲于2009-11-30 14:58发表的  :
小丁子 我受不了你啊。。。这种头像。。。。别说你认识我。。。。[表情]

引用第56楼zhangt71于2009-12-02 21:41发表的  :
不好。。。因为我自己也是因为没法单买到车架才上了整车，所以接手的必须是整车。[表情]
PS：那台橙色883整车已被预订，如果取消了那再说。

怎么不见张老师发帖卖883 橘色