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[数据资料]【Birdy】凹字鸟与鸟2与鸟3的不严谨对比 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2016-01-08
回 老米米 的帖子
老米米:凹字白鸟 路过[图片]
[图片] (2016-01-08 15:07) 

好纯洁的白色
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只看该作者 31楼 发表于: 2016-01-08
回 cpflat 的帖子
cpflat:我的理解这个low gravity的意思是低重力,也就是说这台鸟是高配,轻量,速度型。就像德国版的鸟车有一款叫speed,也是配置相对较高,较轻。 (2016-01-08 12:07) 

正解,未必轻量,但应该是速度型的,给人低引力的感觉~
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只看该作者 32楼 发表于: 2016-01-08
搞不懂搞两张照片对比一下就出来差距了,拍摄角度及镜头焦距不同都造成差异,这个对比有什么实际意义?还不如搞两辆车实际测量一下来的实际。
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只看该作者 33楼 发表于: 2016-01-08
遇到过bd-1, 尺寸是一样的。

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只看该作者 34楼 发表于: 2016-01-08
  这种叠影对比是不靠谱的。所有2代鸟包括日本版在内,车架几何都完全相同;3代鸟的几何有调整,五通降低、轴距加长,以实测数据为准。
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只看该作者 35楼 发表于: 2016-01-08
回 syunxiao 的帖子
syunxiao:搞不懂搞两张照片对比一下就出来差距了,拍摄角度及镜头焦距不同都造成差异,这个对比有什么实际意义?还不如搞两辆车实际测量一下来的实际。 (2016-01-08 15:42) 

除了实体图是本人照的照片以外,其余图片均是从官方上截取,估计官网拍摄的角度焦距等差异不大,等下下班的时候找个机会量一下。
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只看该作者 36楼 发表于: 2016-01-08
回 ChanHooo 的帖子
ChanHooo:除了实体图是本人照的照片以外,其余图片均是从官方上截取,估计官网拍摄的角度焦距等差异不大,等下下班的时候找个机会量一下。 (2016-01-08 16:25) 

官网就差不多?隔了几年,是不是一个人拍的都不一定,更别提角度,距离,镜头,,,
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只看该作者 37楼 发表于: 2016-01-08
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:  这种叠影对比是不靠谱的。所有2代鸟包括日本版在内,车架几何都完全相同;3代鸟的几何有调整,五通降低、轴距加长,以实测数据为准。 (2016-01-08 16:11) 

是的,张老师,因为听说日本鸟车是跟总部定制,尺寸可能有所不同,手中又没有鸟2鸟3的实车测数据,所以讨论讨论,等下下班的时候我实测一下数据发上来,如果张老师方便的话烦请提供一下鸟2鸟3的五通高度,以便对照。谢谢!
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只看该作者 38楼 发表于: 2016-01-08
回 syunxiao 的帖子
syunxiao:官网就差不多?隔了几年,是不是一个人拍的都不一定,更别提角度,距离,镜头,,, (2016-01-08 16:31) 

是的,所以我也不敢肯定尺寸一定没有差异,看来还是要亲测才能打破疑惑呢。

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只看该作者 39楼 发表于: 2016-01-08
回 ChanHooo 的帖子
ChanHooo:是的,张老师,因为听说日本鸟车是跟总部定制,尺寸可能有所不同,手中又没有鸟2鸟3的实车测数据,所以讨论讨论,等下下班的时候我实测一下数据发上来,如果张老师方便的话烦请提供一下鸟2鸟3的五通高度,以便对照。谢谢![表情] (2016-01-08 16:33) 

搜我的贴,有实测对比数据。
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只看该作者 40楼 发表于: 2016-01-08
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:搜我的贴,有实测对比数据。 (2016-01-08 16:35) 

http://bbs.77bike.com/read.php?tid=178969&ds=1#tpc
看到了,数据很详尽,谢谢!接下来就只剩下我的数据了
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只看该作者 41楼 发表于: 2016-01-08
手机渣渣像素,见谅,刚实测了一下,凹字鸟五通高度284-286MM区间,减去5MM的 尺子起始长度,最终估算为279-281MM之间
从地面到五通中心处。



加上水平面测量

最后减去开始位置的5MM长度



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只看该作者 42楼 发表于: 2016-01-09
烦请张老师您看看我在41楼的测量方法是否正确?
本帖提到的人: @zhangt71
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只看该作者 43楼 发表于: 2016-01-09
在此借用下张老师的数据:

鸟3五通高度279MM



鸟2五通高度291MM



昨晚邮件咨询了下太平洋客服,回答说:“您好:凹版的一體鳥跟2代鳥在幾何尺寸基本上是相同的,不過平面的2代鳥模具是重新開過的,所以有做了細微調整,更提高了板材成型與焊接上的效率與精準度,車架高度些微的差異是可能的,


但是这个差异稍微有点大啊。。。

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只看该作者 44楼 发表于: 2016-01-09
太平洋客服的邮件地址是什么?

内容来自Android手机客户端

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只看该作者 45楼 发表于: 2016-01-09
回 cpflat 的帖子
cpflat:太平洋客服的邮件地址是什么?
(2016-01-09 15:29)


直接截图比较方便。。

顺带也解答了另外一个问题,就是Low Gravity并不代表什么特别的意思。

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只看该作者 46楼 发表于: 2016-01-09
晕,原来是个qq邮箱,我在想怎么也得是个企业官网后缀的邮箱。

内容来自Android手机客户端

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只看该作者 47楼 发表于: 2016-01-09
回 cpflat 的帖子
cpflat:
晕,原来是个qq邮箱,我在想怎么也得是个企业官网后缀的邮箱。

官网架个邮箱也不便宜。。。


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只看该作者 48楼 发表于: 2016-01-10
回 ChanHooo 的帖子
ChanHooo:在此借用下张老师的数据:
鸟3五通高度279MM
[图片]
....... (2016-01-09 12:43) 

对比测量五通高度,必须兩台车配置、狀況完全一模一样才准啊,比如说外胎宽度不一致、甚至其中一台打气不足,数据也会有偏差。然后还有前后避震,各品牌长度不同也影响五通高度,甚至弹簧用旧了还会缩阳
少骑多改是王道
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只看该作者 49楼 发表于: 2016-01-10
回 少爺 的帖子
少爺:
对比测量五通高度,必须兩台车配置、狀況完全一模一样才准啊,比如说外胎宽度不一致、甚至其中一台打气不足,数据也会有偏差。然后还有前后避震,各品牌长度不同也影响五通高度,甚至弹簧用旧了还会缩阳

.....这。。我也不知道说啥好了。。
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只看该作者 50楼 发表于: 2016-01-11
     好详细
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只看该作者 51楼 发表于: 2016-01-12
回 ddfjnfd 的帖子
ddfjnfd:[表情]  [表情]  [表情] 好详细 (2016-01-11 19:41) 

我还在等官方的答复呢。。第一封邮件回答的太简陋了。。
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只看该作者 52楼 发表于: 2016-01-12
改车在低配鸟中徘徊
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只看该作者 53楼 发表于: 2016-01-13
回 ----科 的帖子
----科:
改车在低配鸟中徘徊

其实不太关注配置的问题,只是五通高地比较影响我的骑感,重心太高就显得比较难操控,而这车所有的方向都是放在方便、舒适、好操控。
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只看该作者 54楼 发表于: 2016-01-13
为什么我的凹字鸟是另一个版本的,birdy这几个字母凹,而不是字母的背景凹。
……
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只看该作者 55楼 发表于: 2016-01-14
回 fresheart 的帖子
fresheart:为什么我的凹字鸟是另一个版本的,birdy这几个字母凹,而不是字母的背景凹。 (2016-01-13 12:33) 

上图看看?可以的话顺带量一下五通高度?thx~