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[451]小学毕业作品--KHS T3升级451轮组+公路弯把 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2009-12-10
小学毕业作品----KHS T3升级451轮组+公路弯把

KHS T3买了段时间,也升级成451轮组+公路弯把有段时间,一直没照相,今天天气还不错,又有时间,于是跑到郊外拍了几张。

至于改了些什么,随后的配件部分一一说明。

话不多说,直接上整车部分的图。

小图 | 大图 图片

  • 图片1
  • 图片2
  • 图片3
  • 图片4
  • 图片5
  • 图片6
  • 图片7
  • 图片8
  • 前轮
  • 后轮
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只看该作者 沙发  发表于: 2009-12-10
配件部分(1)
配件部分(1),只是改后配件的重量图,原配件重量图,可以看百利MM的帖子。
[ 此贴被大生产在2009-12-10 22:11重新编辑 ]

小图 | 大图 图片

  • POWERWAY451前轮,540G
  • POWERWAY451后轮,761G
  • POWERWAY前后快拆,119G
  • 三根辐条,16G
  • 破河马前叉,395G
  • 破河马前叉锯掉部分,61G
  • DA7700右手变,215G
  • DA7703左手变,225G
  • DA7800前后夹器,312G
  • KORE,25.4*42弯把,244G
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只看该作者 板凳  发表于: 2009-12-10
配件部分(2)
配件部分(2),传完明天好上班。
[ 此贴被大生产在2009-12-11 00:24重新编辑 ]

小图 | 大图 图片

  • OTA 27.2*350坐杆,198G,比标的轻了20G,赚了?
  • ETIK坐杆夹,24G,不好用!
  • SARS脚踏,316G,比原配重,汗!
  • 转接座,62G
  • 转接座小的个没用,15G
  • 顺德收来的6503前变,88G(差颗小螺丝,晕)
  • LOOK把立,13CM,166G,比原来8CM的轻1G,呵呵
  • 链条,YBN SL901-TI,247G
  • 1.35与1.0轮胎宽度比较
  • 20寸与22寸轮胎高度比较
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只看该作者 地板  发表于: 2009-12-10
T3装451轮组最关键的两个部件
T3装451轮组最关键的两个部件,一是前叉得换,我选择了破河马的全碳前叉,按照T3原配前叉尺寸锯掉上管一部分即可;二是后C夹转接座;
[ 此贴被大生产在2009-12-11 08:17重新编辑 ]
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只看该作者 4楼 发表于: 2009-12-10
部件重量表,仅供参考!!
对于重量,没有刻意去追求,只是按照自己的想法和承受能力去组织配件,其中部分配件还是77里淘来的。按潜规则(哇哈哈),还是把配件重量图整理下,也有个交代,呵呵。

感谢几位车友提供的配件(排名不分先后,呵呵);
火狼单车提供的前叉,转接座等以及技术指导;
黄斑竹提供的DA7800夹器;
LUKAN1984提供的SUCCESS坐垫;
你们都是有信誉的好车友;

感谢本地车行甲,收到DA7700
感谢本地车行乙,收到DA7703
感谢CCTV;
感谢77TV

[ 此贴被大生产在2009-12-11 08:38重新编辑 ]
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只看该作者 5楼 发表于: 2009-12-10
够了  

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只看该作者 6楼 发表于: 2009-12-10
这个绝对是可以的~~
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只看该作者 7楼 发表于: 2009-12-10
这个得看啊

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只看该作者 8楼 发表于: 2009-12-10
这个弯把角度绝对诡异的.............
还有这个前叉太长了
职业蹭风手怕坡手
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只看该作者 9楼 发表于: 2009-12-10
原来可以上451,不错,不错
QQ:447309078,加请注明77

单日200+km 3/1 单日南京0/1 7日京沪0/1 青海湖0/1 马自骑0/1 川藏线0/1 减肥95/80
革命尚未成功,同学仍需努力
一星期能瘦1kg

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只看该作者 10楼 发表于: 2009-12-10
很有台系风格
WECYCLE

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只看该作者 11楼 发表于: 2009-12-10
新款的碳叉好丑啊。。。。。车上都是好零件啊~~呵呵
骑电摩的结果就是.....越来越胖
减肥  减肥  减减肥
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只看该作者 12楼 发表于: 2009-12-10
对我来说,是一台靓车

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只看该作者 13楼 发表于: 2009-12-10
好叉阿
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只看该作者 14楼 发表于: 2009-12-10
引用第13楼luckan1984于2009-12-10 23:47发表的  :
好叉阿 [表情]


坐垫看起是不是很眼熟?

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只看该作者 15楼 发表于: 2009-12-11
頭管比座墊還高,低一點比較好看。
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只看该作者 16楼 发表于: 2009-12-11
胎貌似装反了哦
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只看该作者 17楼 发表于: 2009-12-11
我曾经的梦想。。。

不过看到那高耸的五通,看那后倾的头管。。。

解毒了
公路健身,小折通勤,二兔可兼得,然一兔不可二用也
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只看该作者 18楼 发表于: 2009-12-11
不错哦,顶一下
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只看该作者 19楼 发表于: 2009-12-11
终于上图了,大体还是不错,和我自己改的有的比
太平洋单车旗舰店-珠海“捷轮车业”小轮径专门店、QQ:451880771

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只看该作者 20楼 发表于: 2009-12-11
还是想问手变能和SD7配合么
骑记FITTING实验室
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只看该作者 21楼 发表于: 2009-12-11
引用第20楼9912811于2009-12-11 12:43发表的  :
还是想问手变能和SD7配合么


不知道

同样品牌搭配最保险
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只看该作者 22楼 发表于: 2009-12-11
车座位置太低了
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只看该作者 23楼 发表于: 2009-12-11
改得很好,学习了.
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只看该作者 24楼 发表于: 2009-12-12
同骑T3的飘过
顺便升级初中。。。

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只看该作者 25楼 发表于: 2010-09-02
俺看到的不是车是钱```
我是大客
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只看该作者 26楼 发表于: 2010-10-21
怎么不说说升451之后的骑行感受啊,路感,速度,稳定性
黄金广告位招租,,,,
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只看该作者 27楼 发表于: 2010-10-21
感觉比较毒。。。
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只看该作者 28楼 发表于: 2010-10-21
挺好看的。。。。。。
广州 qq 4175 87830
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只看该作者 29楼 发表于: 2010-11-05
真是漂亮,幼儿园还没毕业的帮顶