[新人报到]年会入了一个Kac062，完全不知道从何下手啊！ [复制链接]

满怀希望的骑了一圈不到7公里已经累成狗！感觉车子很涩(慢，累)，座包很硬，逼格很低，满满的失望啊！然后乱遭的买了一大堆东西，全是外观改！别的也不敢动怕装不回去现在看上去就是一坨屎，请前辈赐教改车流程，以及如何提升骑乘质感(快，轻松)望各位不吝赐教

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沙发

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沙发了吗？

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水晶:沙发[图片]
 (2016-02-19 15:22) 

快qiang手！

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多骑 哪里不舒服改哪里 这样会少走弯路 按照别人的思路改未必适合自己

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http://bbs.77bike.com/read.php?tid=3097&ds=1#tpc
仅供参考

改哪了？完全看不出来

先学习调成车把、坐垫角度，不必要的东西去掉（比如那把锁我就看的没必要）
然后好好练腿吧

新手还是多逛逛，骑骑，看帖

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别紧张～必经的阶段～

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kac061吧？先改成p8的配置吧，都是这么过来的

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多骑就好了，车挺好的

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多看论坛的各种秀车，改车的帖子

先调刹车（别蹭圈）、座管高度（合适的踩踏姿势）、熟悉变速车骑行换挡，用换挡时刻保持一定踏频和踩踏力度，踩不动就换，轻松了就换。pp需要一段时间适应坐垫，刹车不蹭的情况下坡滑行不良再考虑轮组和中轴。有余力速度不快或低档爬不动坡考虑变速。初期别考虑轻量，坑太深，尽可能原装骑，实在不爽什么再改什么。

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062？为毛是061的涂装？

看起来还不错，有点信心嘛！

水晶:多骑 哪里不舒服改哪里 这样会少走弯路 按照别人的思路改未必适合自己
 (2016-02-19 15:24) 

哪哪都不舒服，不过我属于眼高手低的人，我觉得也是先仔细体会吧

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水田水水的:先学习调成车把、坐垫角度，不必要的东西去掉（比如那把锁我就看的没必要）
然后好好练腿吧 (2016-02-19 15:30) 

六年的三点一线，腿型依旧，奈何力气全无

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说实话我也不知道哪个型号，咋区分？

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fys1005:先调刹车（别蹭圈）、座管高度（合适的踩踏姿势）、熟悉变速车骑行换挡，用换挡时刻保持一定踏频和踩踏力度，踩不动就换，轻松了就换。pp需要一段时间适应坐垫，刹车不蹭的情况下坡滑行不良再考虑轮组和中轴。有余力速度不快或低档爬不动坡考虑变速。初期别考虑轻量，坑太深，尽可 .. (2016-02-19 16:02) 

太棒了，我就想一口吃个胖子，本来对大行充满了希望，也看了一篇车架的对比，然后又看到投一个P8的钱不会比P8次，我就跪了，还不如买P8！嗯嗯，即买之则安之吧！乐趣所在

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估计是车没调好，带卖车的地方直接说骑着比别人的累，让给调下。

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座椅位置先调对，拔高到脚踏最低位腿基本能伸直
胎按胎面标识气压打足
档位调慢档，轻踩高频
做到以上再上77学习

水晶:沙发[图片]
 (2016-02-19 15:22) 

本想挤一挤，想想不合适。

大行的菜车调好了也很好骑！
我的第一部大行车比你这个还菜，是BAT010，边骑边调，后来很好骑了！！！

fys1005:先调刹车（别蹭圈）、座管高度（合适的踩踏姿势）、熟悉变速车骑行换挡，用换挡时刻保持一定踏频和踩踏力度，踩不动就换，轻松了就换。pp需要一段时间适应坐垫，刹车不蹭的情况下坡滑行不良再考虑轮组和中轴。有余力速度不快或低档爬不动坡考虑变速。初期别考虑轻量，坑太深，尽可 .. (2016-02-19 16:02) 

说的实在，楼主慢慢参考体会

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冲动是魔鬼，选二手会事半功倍

先骑着，哪边不够用了，再换东西

    

先骑，骑得越久问题越多
再调，参照各种教程贴
后改，实在不能调了，再改，论坛里教程很多
终极换，改无可改还不满意就只能换了！

练发动机

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