2009，经过一段时间的洗涤，对单车的理解进入一个新的阶段——享受骑行带来的乐趣，这感觉真的是无与伦比。
不得不说的故事——全能birdy
2008年春节，蓄意已久的野心碰上天载难逢的机会，快意入手本地最后一部经典圆管直梁白鸟。那是还没感觉到这具有经典优雅气质的白鸟将会成为无数人追求的“玩物”，自此相同的情人鸟再也没有出现在橱窗内。
如何款待这位贵宾？在白鸟进家门的那刻起，一直是萦绕在我脑中的一个问题。“肉包”更换为WTB ROCKET V STEALTH，制动更换为AVID TI，驱动更换为XT，后轴更换为NOVATEC。
我的爱——小鸟，我不能让你大富大贵，因为我不希望你是深在闺中的金丝雀，外表华丽，我只希望你能尽情享受飞翔，哪怕只是一只普通的麻雀，只因为，你骨子里有着高贵的血统，每次飞翔体现的都是惊艳。2008，倾尽所有，小鸟已长成。2009，不需再当窗理云鬓，对镜贴花黄，birdy，三个故事全面展现你的风采。
故事一：日行四百里，奔赴会渔女
珠海的情侣大道临着浩瀚的大海，有着完善的单车道，一直是骑行的圣道，那珠海渔女夜夜勾起了小鸟的相思。一天，小鸟终于按捺不住，越好p8等一群小伙，日行四百里，奔赴会渔女。在情侣大道上，小鸟看到渔女喜悦而又含羞的神情，品位着那美好的意境，带着极大的满足，上船返深。这个故事完全证实birdy是一款良好的长途座驾，其舒适性好于换了细胎的p8，它不用担心头管、折叠部位会出问题，防刺的“鞋子”也经受了小玻璃渣、小碎石的考验，骑行真的是无所顾忌。这次相会，也体现了birdy一类折叠车的便携性，珠海坐船返深没有收取行李费，而山地车都是要收费的。
故事二：二上马峦山，越野尽开怀
Birdy平时只能在石屎森林间飞一把，无奈呼吸着肮脏的空气，难得有机会真正享受大自然。2009，小鸟搭上了几位山地大哥，紧随它们的轮迹，踏进了清爽的马峦山。以前一直心有余悸，怕小鸟太娇贵，承受不了土坡土路的颠簸，但一进马峦山，小心的颠了几下后，再慢慢放开，感觉小鸟变成了小坦克，心情终于开怀，原来小鸟在马峦山间飞翔是那么无拘无束。一遍不够，再来一遍。呵呵，第二遍，这回小鸟竟然吸引了两位同类，三鸟齐飞马峦山。这个故事完全又证实birdy是一位完全可以轻度越野的佳人，拥有山地的想法无限延迟。
故事三：上班族伴侣，超级代步器
我要躲避公交的拥挤，我要释放工作的压力，birdy，我的伙伴，伴我上下班。虽然新换的单位离家不远——6公里，但没有单车道，一路有不少的坑坑坎坎，经过深思熟虑和实地操作发现，birdy真的是上班族伴侣，超级代步器。那些坑坑坎坎，小鸟完全无视的辗过，很有快感，时间上也有了更大的空间，效率远超单位班车。更重要的是，门卫也对小鸟亲密有加，折叠好的小鸟顺利进入电梯。这个故事完全证实birdy具有很好的复杂路况通过性，折叠也很容易上手，现在20秒搞定，不脏手。
速度的渴望——specialized Roubaix expert
Birdy是一个好鸟，在满足长途、越野、代步后，却始终无法满足我对速度的渴望。小鸟爬过山，但爽度不够，累的不够爽。平路跑，30是最佳的鸟速，感觉力量浪费蛮多。2009，来个大手笔——specialized Roubaix expert，Road bike——速度、爽度的王者。上了锁鞋，感觉真的是人车合一。抽车爬坡，感觉力量就像血一点一点被吸血鬼吸光一样，那个爽度和**一样，太直接了，一份力一份上升，踩踏的节奏配合摩擦地面的刷刷声和**声一样的令人销魂。平路飚车，风呼呼的擦耳而过，疾速的感觉，进入了忘我的境界。
2009，满足而去。2010，更大的满足在哪里？
