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[数据资料]入手EEZZ后的一些使用感受和数据 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2016-02-27
84586732:骑到30踏频应该有100吧?如果没有刻意练过踏频的,很少有人能一直保持这个踏频巡航的,所以对于一般车友来说是比较费劲了…
 (2016-02-27 22:03) 

软件计算的,不知道准确吗?

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只看该作者 31楼 发表于: 2016-02-27
其实就是好看呗
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只看该作者 32楼 发表于: 2016-02-27
winnerclark:软件计算的,不知道准确吗?
[图片] (2016-02-27 22:11) 

16寸1.35胎周长大概是1150,这个软件你需要翻找周长值是1169那个,这样计算结果才和实际比较接近

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只看该作者 33楼 发表于: 2016-02-27
回 84586732 的帖子
84586732:看来被发现了[表情] (2016-02-27 20:16) 

也不多坐一下喝杯茶,
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只看该作者 34楼 发表于: 2016-02-27
显然是大行被风行完败了…看好风行1403…
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只看该作者 35楼 发表于: 2016-02-27
架子好看但是收折不好看

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只看该作者 36楼 发表于: 2016-02-27
楼主写得很用心!看过以后逐步对它退烧了,现在慢慢迷上小布了。

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只看该作者 37楼 发表于: 2016-02-27
相当有用的评测,买EEZZ的热情慢慢冷却中

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只看该作者 38楼 发表于: 2016-02-28
同款同色来顶,lz评测相当客观,自认为这款的亮点就是纵折和异型管,整体做工也符合4级车的标准,刹车属于必改但长臂反向的实在不好找,无牙一体头管可以随便换,轮组目前无解,原装彗星胎不用换,坐管和连杆直接扔了换个鸟车坐管加个后叉卡子即可,变速看个人喜欢换9速系统通用,牙盘最好别超42t其它,其它随意,欢迎补充,讨论……

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车到底好不好,只有自己屁股知道~

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只看该作者 39楼 发表于: 2016-02-28
这个车子看来争议不少。
[ 此帖被ww2007在2016-02-29 02:25重新编辑 ]
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只看该作者 40楼 发表于: 2016-02-28

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只看该作者 41楼 发表于: 2016-02-28
回 84586732 的帖子
84586732:2.实际体会和一些测量数据
首先说说整车上的配件,对于大行一款4级车来说,虽然不报太大的奢望,但车上的配件确实有点寒碜。
个人觉得车上能拿的出手的就4个。。。座包、后拨、泥除和头管。
下面我把细节一个个挑出来来说(没有办法描述的一律简写成菜件):
头管:双节+快拆+内折 .. (2016-02-27 17:40) 

  EEZZ的展开,应该与JIFO16一样,掌握技巧就会非常便捷。挣脱磁铁,只需将把横向内侧轻轻压一下。其它还有曲柄的方位等,都需要在实践上摸索规律。

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只看该作者 42楼 发表于: 2016-02-28
还在等楼主发总结呢

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只看该作者 43楼 发表于: 2016-02-28
楼主的评论很客观。

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只看该作者 44楼 发表于: 2016-02-28
我赞同楼主说的把这个车卖的更贵,然后把做工和配置提高到相当水准的想法,对于懒人、小白、不爱折腾但又喜欢这个车架的人来说是一种福音

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只看该作者 45楼 发表于: 2016-02-28
虽然不入,但谢谢楼主分享数据

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只看该作者 46楼 发表于: 2016-02-28
求证关于改装牙盘的问题:42T圆盘好像是完美兼容的,但42T椭圆盘在挂最大飞时链条有点蹭架?

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只看该作者 47楼 发表于: 2016-02-29
相当客观的EEZZ解读,精华一下!

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只看该作者 48楼 发表于: 2016-02-29
回 winnerclark 的帖子
winnerclark:软件计算的,不知道准确吗?
[图片] (2016-02-27 22:11) 

卧槽,这个软件好。求名字
P18  - 风行412 - NB994 - 初代老鸟 - 末代老鸟 - tyrell FX-  皮带412 - 银碟鸟 - ORI CR87 - AM GT MK3 - AM NS 马拉松 - AM 双塔
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只看该作者 49楼 发表于: 2016-02-29
总算写完了,慢慢回复了
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只看该作者 50楼 发表于: 2016-02-29
isenhart:请问头管有希望改成前飘/鹅颈一体头管吗?那头管看起来太low
 (2016-02-27 20:08) 

换头管没有问题的

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只看该作者 51楼 发表于: 2016-02-29
宣城吴:这个和513有什么大的区别 (2016-02-27 20:47) 

513是单速

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只看该作者 52楼 发表于: 2016-02-29
258118503:也不多坐一下喝杯茶,[表情] (2016-02-27 22:26) 

哈哈,以后有机会再去那边溜达

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只看该作者 53楼 发表于: 2016-02-29
999999:同款同色来顶,lz评测相当客观,自认为这款的亮点就是纵折和异型管,整体做工也符合4级车的标准,刹车属于必改但长臂反向的实在不好找,无牙一体头管可以随便换,轮组目前无解,原装彗星胎不用换,坐管和连杆直接扔了换个鸟车坐管加个后叉卡子即可,变速看个人喜欢换9速系统通用, .. (2016-02-28 00:45) 

拆掉连杆会影响折叠吗?

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只看该作者 54楼 发表于: 2016-02-29
zhangt71:  EEZZ的展开,应该与JIFO16一样,掌握技巧就会非常便捷。挣脱磁铁,只需将把横向内侧轻轻压一下。其它还有曲柄的方位等,都需要在实践上摸索规律。 (2016-02-28 10:36) 

是的,我现在也是这样操作的,使用时间长了应该会越来越顺手

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只看该作者 55楼 发表于: 2016-02-29
winnerclark:求证关于改装牙盘的问题:42T圆盘好像是完美兼容的,但42T椭圆盘在挂最大飞时链条有点蹭架?
 (2016-02-28 22:42) 

我还没用过椭圆盘呢,不太清楚呢

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只看该作者 56楼 发表于: 2016-02-29
回 84586732 的帖子
84586732:我还没用过椭圆盘呢,不太清楚呢
 (2016-02-29 11:47) 

蹭架,要磨小小架,后叉还要加垫片。不完美的改装
多踩车,多交流。

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只看该作者 57楼 发表于: 2016-02-29
写很很好呀,大片
骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 58楼 发表于: 2016-02-29
玉石:蹭架,要磨小小架,后叉还要加垫片。不完美的改装 (2016-02-29 14:46) 

好的,多谢!

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只看该作者 59楼 发表于: 2016-02-29
回 84586732 的帖子
84586732:拆掉连杆会影响折叠吗?
 (2016-02-29 11:45) 

个人感觉没啥差别有时还更顺手
车到底好不好,只有自己屁股知道~