收到700Bike的银河小折测试车，这几天忙里偷空进行了拆解和几次路试，大体上有了些初步的感知，看看这个“银河”究竟是怎样的一款折叠车！
先上标准照一张，后面慢慢评说：
当顺丰快递员将银河的装车纸箱摆到面前，当时就心里一沉－－居然是如此硕大的箱子，估计能塞下两个成年人吧，这很可能意味着这车的折叠体积不小；用手提起纸箱时，再次心一紧－－估计能有三、四十斤的份量，如此沉重的家伙感觉很可能骑不动。。。未拆箱前的第一印象，实在是相当地不好。
拆箱瞧瞧再说：
装车箱里其实挺空的，填充了些防撞纸盒等，它是把整车完全装配、调试完毕后再进行打包装箱，难怪体积不小。好处是拆箱后，转正把横立马就能骑走上路，省去了若干后续组装环节，也算是一种对用户的体贴吧，还不错。。。折叠形态也还过得去，并没有想象中那么夸张。重量么，比想象中的要 轻，因为先前那个第一印象实在是。。。
随车附件包括：一组内六角工具、反光板、磁性充电线、使用说明书（含序列号）。依照说明书下载手机端APP，顺利注册成功，连接把立上的内置GPS模块，成功绑定激活。显示界面比较简洁，包括时钟、当前速度、骑行里程、基站信号、GPS信号、电量。静置一分钟后自动转入模拟指针模式，只显示时钟和总里程。继续静置若干时间后，自动进入休眠状态，显示界面全黑。一旦感应到车身震动，GPS模式立刻会被唤醒。
实称原厂整车重量：12.59公斤，虽是包含了脚踏、脚撑、反光板等全部附件在内的重量，但绝对与轻量化无缘了。
