以shimano的后拨为例
shimano后拨官方分3种腿长--短,中,长
其中
公路短腿,叫短
公路长腿和山地短腿,叫中
山地长腿,叫长
腿长并非决定兼容性的唯一因素,所以上面的文字没什么意义...
综合shimano的理论指导,与实践搭配
可以对用途进行一个精简
1. 后拨和飞轮,尽量不要混搭,最好是公路后拨对公路飞,山地后拨对山地飞
山地后拨带公路飞会出现变速迟缓的问题,公路后拨带山地飞很可能带不到大飞轮
2. 必须用长腿公路后拨的情况是,牙盘是3盘,无论是公路三盘还是山地三盘牙盘
3. 必须用长腿山地后拨的情况是,牙盘是3盘,同时后飞最大是34t
4. 如果没有出现2,3种提到的三盘情况,(双盘和单盘) 一律用短腿公路和短腿山地后拨就足够了
5. 单盘和双盘的情况下,具体用短腿山地还是短腿公路后拨,请参考1.
或者以28t为界,当后飞最大超过28t 时,用短腿山地,后飞最大小于28t,用短腿公路
正好是28t,都可以....
sram不熟...公路和山地系统不兼容,山地后拨有3种腿长,比较迷糊...
[ 此帖被bingol在2013-04-19 14:59重新编辑 ]