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wangyun4567:6速是外面两个飞轮,配合3速的内变,实现六速。看你所在城市的状况,2速胜在轻,3速胜在耐操,六速就是适应更多路况了,平路多的话2速就够了 (2016-03-25 16:27)
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pobs27:那它变速的时候是怎么操作呢?飞轮和内3变,是两个不同的指拨吗?一个指拨管飞轮一个指拨管内三?是这样吗?另外换飞轮的时候,内三是不需要调整了就行了,还是必须得回到内三的第一档啊,谢谢了! (2016-03-25 16:32)
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54457083:变速就是两个指拨,一个控制内变,一个控制外变换飞轮的时候不必刻意调整某一个,只需要根据自身即可 (2016-03-25 16:40)
少爺:交叉変速,我一般习惯在操作內变速升档的同時,把外变降一档,这样齿比就不会跨度太大,保持齿比的绵密感。 (2016-03-25 17:25)
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williamyb:我买的6速。考虑到如果不习惯想换2速就换轮组即可,反正升级车子首先升轮组,花点钱也值得。如果买2速不够用的话,升级6速指拨线之类的挺麻烦 (2016-03-25 18:49)
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pobs27:有道理,请问6速会不会比2速难骑?我指骑行时候的发力,只是因为档位多,上坡更轻松一点? (2016-03-25 19:00)
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图片:Screenshot_2016-03-26-08-41-53_cn.wps.moffice_eng.png
濁世凡夫:[图片] (2016-03-26 08:43)
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williamyb:没骑过2速的不好说啊,不过都说的内变肉脚我是感觉不到什么。6速骑不快是真的,我只能骑到20。 (2016-03-25 20:03)
qpf1987:小布的6速一般是内6比较重,建议买外2改外三,11-15-19 (2016-03-26 09:08)
pobs27:改的话,还得多少钱呢? (2016-03-26 10:15)
pobs27:请问6速的最快的两个挡,你的巡航踏频能上90吗? (2016-03-26 10:10)