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[综合讨论]山地车目前为啥没有看到过3x11速的整车或diy车 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-03-28
如题求问。另外,根据shimano的官网看支持11速的后拨,飞轮。链条,指拨及支持三盘的指拨,前拨和三牙盘都有,但是整车厂没有玩3x11的,最多2x11,why???求大神回答
另外一个问题山地车26寸的是要被淘汰的节奏吗(整车厂少很多呢)?那些好车架26寸的咋还高高在上的价格呢?


补充一下一个重点,根据shimano官网以M8000(兼容飞轮 : 11速 )系列为例,目前
1x11速牙盘链轮片齿数 : 34, 32, 30T (三种选择)

2x11速牙盘链轮片齿数 : 38-28T, 36-26T, 34-24T (三种选择)

3x11速牙盘链轮片齿数 : 40-30-22T (一种选择)


why整车厂没有玩3X11的呢?
[ 此帖被wolfttls在2016-03-28 10:14重新编辑 ]

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只看该作者 沙发  发表于: 2016-03-28

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只看该作者 板凳  发表于: 2016-03-28
因为实在是用不上这么大的变速范围

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只看该作者 地板  发表于: 2016-03-28
你先回答我什麽情況下需要3X11速
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只看该作者 4楼 发表于: 2016-03-28
warpblade:你先回答我什麽情況下需要3X11速[表情]  (2016-03-28 09:47) 

不能同意更多

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我吃猪肉我光荣!人被狗咬了还能咬回去嘛,当然不能,我们吃香肉锅,所以你开心就好咯~

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只看该作者 5楼 发表于: 2016-03-28
山地的飞轮越来越大,大概也不需要3x11了,
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只看该作者 6楼 发表于: 2016-03-28
用3x10s路过。表示小盘只有爬坡爬到快死的时候才会用到

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只看该作者 7楼 发表于: 2016-03-28
回 warpblade 的帖子
warpblade:你先回答我什麽情況下需要3X11速[表情]  (2016-03-28 09:47) 

1.shimano11速飞轮已经有11-42T了,为啥还有出3牙盘呢?
2、3x11速我觉得对见坡死平路还想快点的菜腿来说还是有点吸引力的(比如我这菜腿)
3、貌似3x11对长途负重来说应该是个选择吧

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只看该作者 8楼 发表于: 2016-03-28
可能是用不到这么大的范围,1*11,2*11够了

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只看该作者 9楼 发表于: 2016-03-28
主要是3*11好多齿比会相似性重复,没必要,而且山地不用像公路那么细腻,我基本山地都是调一两档来变速的。。。。

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只看该作者 10楼 发表于: 2016-03-28
26也不会淘汰吧,我是觉得最后可能会留下26和29,中间的27.5有点尴尬。。。

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只看该作者 11楼 发表于: 2016-03-28
22小盘配40多T的大飞.........这个是想上墙吗?

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只看该作者 12楼 发表于: 2016-03-28
齿比够,变速只用右手多爽。

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只看该作者 13楼 发表于: 2016-03-28
我表示只用过3*10,11速还没玩过,太贵

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只看该作者 14楼 发表于: 2016-03-28
看似速别很高,齿比重复极多,早晚会回归到内变速上来。只是,内变太贵了,无法普及。
老骥伏枥,志在千里。
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只看该作者 15楼 发表于: 2016-03-28
3X10,确实重复很多,但后来觉得3盘齿差算比较合理了,基本上没哪个组合会磨牙盘,而俺折叠车上用的公路双盘就磨的不要不要的

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只看该作者 16楼 发表于: 2016-03-28
回 jarodwang 的帖子
jarodwang:22小盘配40多T的大飞.........这个是想上墙吗? (2016-03-28 10:05) 

是啊,想想22配42T飞轮是啥感觉啊
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只看该作者 17楼 发表于: 2016-03-28
键盘党你好 ,山地车还是29er的好 ,26 低端买个玩玩就行,齿比你多骑骑车,再纸上算算有个感受就知道why了

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只看该作者 18楼 发表于: 2016-03-28
回 wolfttls 的帖子
wolfttls:1.shimano11速飞轮已经有11-42T了,为啥还有出3牙盘呢?
2、3x11速我觉得对见坡死平路还想快点的菜腿来说还是有点吸引力的(比如我这菜腿)
3、貌似3x11对长途负重来说应该是个选择吧 (2016-03-28 10:00) 

SHIMANO有3X11,一是因为零件可以兼容就顺手列出来了,二是因为不排除世界上有这么极端的环境,从大陡坡到DH。。。

至于一般人跑长途,那是国道,跟山地的环境不是一个概念,你自己跑一下就知道了,很多时候齿比过小爬起来反而累。想象一下你坐在车上两腿空转是什么感受
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只看该作者 19楼 发表于: 2016-03-28
operanzwn:26也不会淘汰吧,我是觉得最后可能会留下26和29,中间的27.5有点尴尬。。。
 (2016-03-28 10:04) 

26肯定没了,shimano 轮组都不出26了,所以只能27.5,29寸感觉太夸张了,视觉和重量都接受不了

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只看该作者 20楼 发表于: 2016-03-28
回 光光 的帖子
光光:26肯定没了,shimano 轮组都不出26了,所以只能27.5,29寸感觉太夸张了,视觉和重量都接受不了
 (2016-03-28 10:52) 

谢光版,那27.5的硬尾山地架子给推荐一下呗,铝的和碳纤维的都介绍一下吧

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只看该作者 21楼 发表于: 2016-03-28
回 warpblade 的帖子
warpblade:SHIMANO有3X11,一是因为零件可以兼容就顺手列出来了,二是因为不排除世界上有这么极端的环境,从大陡坡到DH。。。
至于一般人跑长途,那是国道,跟山地的环境不是一个概念,你自己跑一下就知道了,很多时候齿比过小爬起来反而累。想象一下你坐在车上两腿空转是什么感受 (2016-03-28 10:52) 


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只看该作者 22楼 发表于: 2016-03-28
回17楼
居然喊我键盘党!山地、折叠一直在玩的,膝盖不好了,山地的三牙盘爬坡感受过的,只不过11速的42T大飞没感受过而已。
现在玩的27.5的菜车,关于车子尺寸,提这个问题是因为看见一些整车厂还在卖26的车架,且价格不低
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只看该作者 23楼 发表于: 2016-03-28
现在高端主推275或者29的,那这两种车型一般是用2x 的稍微高端一点的都是1x的。

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只看该作者 24楼 发表于: 2016-03-28
wolfttls:谢光版,那27.5的硬尾山地架子给推荐一下呗,铝的和碳纤维的都介绍一下吧[表情] (2016-03-28 11:59) 

27.5目前giant主推可以留意。我没太关注

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只看该作者 25楼 发表于: 2016-03-28
感觉现在 山地的前拔都可以取消了,500%齿比都出来了
骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 26楼 发表于: 2016-03-28

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只看该作者 27楼 发表于: 2016-03-28
齿比重复多
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只看该作者 28楼 发表于: 2016-03-31
不用前拨,后11速足够了。

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只看该作者 29楼 发表于: 2016-04-05
现在山地主流是向1*11速发展,12速也来了。现在飞轮都比牙盘大了,如果还是有踩不上的坡,那么老实推车吧
我有我自由,使鬼理你感受!