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[ Pashley Moulton ] Moulton TSR车系 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2009-12-27
Alex Moulton 从1958成立后,部份车款就交給成立于1926的 Pashley 厂代工,两者之间一直如此维持很好的唯一代工的模式;因此,才有所谓的【 Pashley Moulton 】的名称出现。

【 产品说明 】
T S R 所代表的設計的对象及意义:
T : Touring ( 旅行 )
S : Sports ( 运动 )
R : Rambling ( 散步、骑单车闲逛 )

【 规格说明 】
款式:TSR-9
说明:夹器C夾,前单盘53T(可装前拨),后飞轮为11-32T,共9速。

款式:TSR-30
说明:夾器C夾,前大盘56/42/30T,后飞轮11-23T,共30速。

【 价格说明 】
TSR-9:14800
TSR-30:19800
前货架:700
后货架:1100
包:580
前后货架和包整套:2000
唯一的跟车架颜色一样的前后货架,世界任何市场都是黑色的pashley原厂后货架,前货架
本贴销售为个人行为,由此产生的影响和后果由本人全责承担,与77bike论坛无关

以下为实物拍摄,商业盗用必究。
次次到货颜色:黑色、酒红色、墨绿色、午夜蓝(midnight blue)






















       


Brooks 座垫和把套(把带) 为选配,非原厂配置。照片仅供参考,具体配置以实物为准。
[ 此贴被车轱辘在2009-12-27 14:03重新编辑 ]
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只看该作者 沙发  发表于: 2009-12-27
年底了 一直都有出好东西的 哎~
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只看该作者 板凳  发表于: 2009-12-27
Alex Moulton博士 与 MOULTON自行车经历

1956苏伊士运河危机发生石油不足的现象,重新评估自行车当作交通工具,以及对当前自行车的形态存有疑问。

1956~1960 在Moulton・Deberopments 公司内引进了自行车试作的设备,投入「改良型自行车」的研究。
从一开始就考虑用悬吊系统、小轮径型态,之后就变成为Moulton 自行车的特徴。

1962 在自家的土地内用自己的资金设立Moulton Bicycle 、经过各式各様原型后开始制造。
在伦敦的Earls Court show初次亮相受到大回响。
初期是在自己的公司内制造、组装、之后是由BMC集团制造。
之后有10万台以上的Moulton型自行车被制造、在全世界中输出。
「SPEED-6」初次亮相不久后在伦敦创下了260km的计时记录。

1965 英国最大的自行车制造商-Raleighcompany(莱礼公司)贩售有Moulton风格的低劣相似产品,让Moulton的形象大大的受损。

1966 发表了前为"F"型车架、后三角使用球形避震橡胶的Moulton Marathon。

1967 Raleigh company(莱礼公司)用Moulton公司的名义贩售自行车、开发不低劣的商品「Raleigh・Moulton」 贩卖。
Moulton博士变成Raleigh 公司的顾问。

1970 生产Moulton MKIII。

1974 出现了Moulton MKIV;这一年Raleigh company(莱礼公司)中止了Moulton型自行车的制造。

1975~1983 全力研究现行的立体桁架式车架;Raleigh(莱礼)的大量生产的结果造成了便宜货、粗糙的产品的印象。
所以决定采用高品质、手工制造、少量生产的策略。
开发了Moulton "Y" frame。

1980 发表了现在桁架式车架的AM。

1983 在自家的土地内设立可以把全部的自行车制造组装完成的小工厂,开始AM Series的生产。
在拉斯维加斯展览重新发表研究10年的Planck(德国物理学家)的成果
(量子力学定律-普朗克常数: E = hν ;h=6.626×10-34J・s)。
开始生产AM-2与AM-7。

1985 出现了AM-Zzipper 与AM-14,并重新制定了AM-5 与Frame kits。

1986 Alex Moulton Bicycle 在加拿大温哥华,树立时速82.5km的速度世界记录。

1987 开发了AM-Jubilee 与AM-14 Blue。

1988 在美国横跨比赛,在35台车中取得第8名的成绩。在日本,获得通产省good design奖。
并开始设计AM-ATB。

1989 Moulton 博士发表了AM-SPEED。

1990 拟定大量生产、普及版的构想。

1991 使用了飞机用极细不锈钢管的最高级模型「GT」初次亮相,也开始设计Moulton APB。
并在年底制作了一辆钛金属Moulton,但未公开发表与生产。

1992 Pashley公司在获得Moulton博士许可后,开始大量生产「Pashley-Moulton APB (All-Purpose-Bicycle )」。

1993~1994 陆续发表「Speed S」、「Triathion ( 铁人三项车)」。

1996 在40年的小径车热潮时期中优先受到全世界的注目。

1998 发表了前避震采用「Flexitor 橡胶减震系统」、后避震采用「Hydrolastic 液压避震球」独创的悬吊系统的AM New Series Moulton。

2000 发表New Series「Pylon」。发售Moulton博士80歳记念版FX80、Bridgestone Moulton开始贩卖。

2001 AM‐18开始发售,后避震采用「Hydrolastic 液压避震球」。

2003 AM GT 停产。

2004 发表的Double Pylon 不可分割钢管版本。

2005 AM GT (MKII) 、AM-20(为AM-18的后继车款)、AM Speed(MKII)、TSR(为APB的后继车款)开始发售。

2007 AM Esprit 开始发售。

2008 发表的Moulton 50 周年纪念TSR。
[ 此贴被车轱辘在2009-12-31 18:29重新编辑 ]
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只看该作者 地板  发表于: 2009-12-27
Moulton 单车设计概念

Moulton 自行车是一个独特的设计,它的许多特点与其他自行车完全不同


在50年代,Alex Moulton 博士在设计上、工程学和制造的过程定义了Moulton 自行车的主要特点:
小轮径、前后避震、坚固的男女皆宜的框架、可分割性的用途和创新
到今天,这些原则仍然适用,但是新开发生产的自行车更被加入了新的特性:
轻,坚固,快速地骑乘和舒适性
并且更加容易透过公路、铁路和航空来携带或运输。






Moulton Features
Small Wheels ( 小轮径 )

Moulton 的设计从一开始,小轮子与高压轮胎是缺一不可的。
更低的滚动抵抗、高压轮胎、小轮径低空气阻力的组合,能够让自行车快速地移动与减少骑乘者的骑乘输出
与大轮径的自行车车轮相比,小轮径的Moulton 是更加坚固的。
它们的虽然有较低的转动惯性但是允许更快速的加速和更加敏感的方向路感。
小轮径也减少自行车的整体长度,使它线条紧凑和更加容易运输






Unique Suspension ( 独特避震设计 )



为了容纳超刚性框架的骑乘,坚固的轮子和高压轮胎,以及充分的避震是所有Moulton自行车必须拥有的特点。
先进的避震和小轮径这两个条件提供了优越舒适性和优越的路面缓冲
Moulton自行车避震系统持续开发了40年,经常提供车手最大的舒适感和效率。
Flexitor 前面悬吊系统在出现踩踏扭力时,运用了橡胶特性让每次的作动都是异常的平滑舒适。
Hydrolastic 后悬吊在新系列Moulton 的特性是利用橡胶弹性和可调整的液体阻尼为重点。
这提供空前未有的震动隔离(减震)和独特柔顺平滑的骑乘




Stiff Space Frame ( 坚固的桁架车架 )

与其他自行车比较,Moulton 自行车框架坚硬是表现的关键。
侧向支撑的坚硬是重要的,它能够减少任一车手的踩踏和曲柄产生的能量因车身框架而损耗。
一个坚硬的框架也保证更为准确的让轮胎获取稳定行路性和循迹性。
独特的Moulton 空间框架,小直径的钢管加上一个有着高度设计的格子式车身,比一个正常的钻石型框架还要坚硬。
这个框架适合所有大小车手,并且较低的上管让所有男性和女性容易的跨坐上Moulton 自行车




Separable and Adaptable ( 可分割和容易携带)
 


所有Moulton自行车是本质上是紧凑不宂的,并且多数都以可分开的框架为特色来方便储存或运输。
除有多出一点重量之外,这可分割的车身并不会让车手觉得不够坚硬或有骑乘能量的损失。
当拆卸时,汽车或旅行箱能够容易的放入已经分割为二的Moulton 自行车
新系列New Series Moulton 分割时能更进一步分为五部份,更加容易装载和方便使用航空运输。
Moulton 和它的辅助部份的设计是以一辆自行车可以更容易使用和装载旅行,也是更为了移动或是方便都市中使用。
为了旅行的方便而携带或分割的功能,这是常常都会得用到的需求




High-Quality Construction ( 优质的建筑设计)

Moulton 的框架和前叉在英国由高水准技能的工匠手工使用黄铜焊接和抛光。
它独特的建筑设计概念和周边装置的实现成成品,都是来自于有着高水准的特别的生产工具和工匠
就像Moulton悬吊系统和其他Moulton零件都是如此细致的生产着
Moulton 高级的手工工艺艺术,与减少疲劳的悬吊,保证自行车本身的价值与品质。
并且让它们的高水准表现能够持续到很多年以后 
[ 此贴被车轱辘在2009-12-31 18:47重新编辑 ]
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只看该作者 4楼 发表于: 2009-12-27
占楼待补充。

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只看该作者 5楼 发表于: 2009-12-27
现在am开始标配brooks啦?
QQ:24325044  
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只看该作者 6楼 发表于: 2009-12-27
    又放毒……

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只看该作者 7楼 发表于: 2009-12-27
款式:TSR-30
说明:夾器C夾,前大盘56/42/30T,后飞轮11-23T共10速

写错啦,是共30速
QQ:24325044  
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只看该作者 8楼 发表于: 2009-12-27
BROOKS为选配,非原厂配置。

共10速写的是飞轮。。。。我改一下吧。。。。
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只看该作者 9楼 发表于: 2009-12-27
很毒,捂紧荷包。。。

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只看该作者 10楼 发表于: 2009-12-27
轱辘,照片好像后期过,不知道颜色准不准....
环琵琶湖计划中
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只看该作者 11楼 发表于: 2009-12-27
轱辘兄年终又放毒~顶一把
折叠党人满塞
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只看该作者 12楼 发表于: 2009-12-27
能打折吗?嘿嘿
03 speed pro
不死骑
海啸公路
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只看该作者 13楼 发表于: 2009-12-28
这车真漂亮.
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只看该作者 14楼 发表于: 2009-12-28
车架太复杂,喜欢简约的
厦门-马蹄单车-淘宝店--0592bike.taobao.com
C.F
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只看该作者 15楼 发表于: 2009-12-28
酒红色的真优雅啊
本人QQ:309994026
欢迎加入武汉折叠帮QQ超级群:47895522
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只看该作者 16楼 发表于: 2009-12-29
太毒啦,

太毒啦!!!!!
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只看该作者 17楼 发表于: 2009-12-29
车真漂亮。就是结构复杂,不知道牢靠不
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只看该作者 18楼 发表于: 2009-12-29
确实狠毒,也就是比碟鸟贵一点。。。。。。。
neo
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只看该作者 19楼 发表于: 2009-12-30
玩毒车,卖毒车。。。。
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只看该作者 20楼 发表于: 2009-12-30
想问下,价钱的单位是不是日元啊
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只看该作者 21楼 发表于: 2009-12-30
如果是日元的价格应该会标明是日元的
qq:349921832
tommasini tecno用户
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只看该作者 22楼 发表于: 2010-01-03
话说rmb快点升值吧。。。。
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只看该作者 23楼 发表于: 2010-01-05
毒品,不过暂时不上AM
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只看该作者 24楼 发表于: 2010-01-07
真毒    啊////////////
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摇摇 威望 -1 灌水 2010-01-07