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[经验分享]姐夫jifo jaa513 小结:早就该买了,我究竟干嘛去了 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2016-04-17
就用途來说,513跟小布木有可比性, 实际上它的对手是412
坐等楼主升级内3轮组咯。
少骑多改是王道

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只看该作者 31楼 发表于: 2016-04-17
回 eastbyte 的帖子
eastbyte:貌似轴距有些短,175以上的骑感如何? (2016-04-17 08:18) 

没体验过175的感受

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只看该作者 32楼 发表于: 2016-04-17
回 夏雪宜 的帖子
夏雪宜:背包不错,哪里买的
 (2016-04-17 08:40) 

淘宝里,其实它就是装车包,只是有两条背带

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只看该作者 33楼 发表于: 2016-04-17
回 eastbyte 的帖子
eastbyte:官方公布的参数:
姐夫
轮径:505mm寸
重量:9.35KG
折叠尺寸:L62cm W28cm H66cm
....... (2016-04-17 08:52) 

不用怀疑,672随便改,513不行。所以你的选择也不会错的

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只看该作者 34楼 发表于: 2016-04-17
回 winnerclark 的帖子
winnerclark:ez三速更爽哦[图片]
 (2016-04-17 08:58) 

以后出三速轮组肯定有ez车主出拆车轮组的,我等着 哈哈

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只看该作者 35楼 发表于: 2016-04-17
回 hec1 的帖子
hec1:楼主太坏,地板也不留。个人认为412优势更大,体积小重量轻。
 (2016-04-17 09:00) 

体积还是513小

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只看该作者 36楼 发表于: 2016-04-17
回 citysa 的帖子
citysa:话说LZ什么时候换直梁鸟了?
 (2016-04-17 09:07) 

其实我一直都是复刻鸟哩

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只看该作者 37楼 发表于: 2016-04-17
回 150448215 的帖子
150448215:一直关注513,要是有便宜架子卖就好了[表情] [表情]  (2016-04-17 09:09) 

目前都好小众,我买到的车子是三年前产的

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只看该作者 38楼 发表于: 2016-04-17
回 mandonggua 的帖子
mandonggua:可惜纵折还是不方便 (2016-04-17 09:13) 

主要还是习惯,我现在觉得最方便的还是鸟车除了略重略大

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只看该作者 39楼 发表于: 2016-04-17
回 karn 的帖子
karn:细致的使用体会,强烈赞 (2016-04-17 09:14) 

谢谢,不看价格真的是好车。不过价格也没那么过分

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只看该作者 40楼 发表于: 2016-04-17
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mandonggua:能背的倒是新鲜 话说背上不会难受么 (2016-04-17 09:14) 

倒是不难受。

但是11公斤[9+2]的东西背身上,它原有的那种难受还是有的

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只看该作者 41楼 发表于: 2016-04-17
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mandonggua:还有想请问下这车有办法折叠后推行吗 (2016-04-17 09:24) 

这个是我目前在思考的问题

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只看该作者 42楼 发表于: 2016-04-17
回 411943290 的帖子
411943290:发型不错
 (2016-04-17 10:00) 

你关注的点很正确,哈哈

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只看该作者 43楼 发表于: 2016-04-17
回 cpflat 的帖子
cpflat:曲柄和背包啥型号?
 (2016-04-17 10:20) 

曲柄是浩盟的单盘一体

背包我以前的链接有

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只看该作者 44楼 发表于: 2016-04-17
回 天下无双683 的帖子
天下无双683:EEZZ不错 (2016-04-17 10:20) 

我的是姐夫,小姨子今天没有来

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只看该作者 45楼 发表于: 2016-04-17
回 ljkz7529 的帖子
ljkz7529:不错哦,强度肯定比横折好多,轴距确实短些,,,
 (2016-04-17 10:30) 

其实也还好啦

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只看该作者 46楼 发表于: 2016-04-17
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细辘:装车包  来个链接   了解一下
 (2016-04-17 10:31) 

我以前的帖子有哩

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只看该作者 47楼 发表于: 2016-04-17
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bg7psr:天天提个单车真够累啊!
 (2016-04-17 10:41) 

肯定也不是天天提,带回家提而已
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只看该作者 48楼 发表于: 2016-04-17
好车

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只看该作者 49楼 发表于: 2016-04-17
回 530368185 的帖子
530368185:楼主的帖子都关注了,因为都是复刻鸟!但,我,没忍住入布了,
 (2016-04-17 10:53) 

所以你的鸟车出了?

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只看该作者 50楼 发表于: 2016-04-17
小尘4x:不用怀疑,672随便改,513不行。所以你的选择也不会错的 (2016-04-17 14:30) 

谢谢开导

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I LOVE BROMPTON,I LOVE GEEKPRO
77非著名掮客,抬杠九段。

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只看该作者 51楼 发表于: 2016-04-17
回 少爺 的帖子
少爺:就用途來说,513跟小布木有可比性, 实际上它的对手是412[表情]
坐等楼主升级内3轮组咯。 (2016-04-17 11:00) 

就用途來说,513跟小布木有可比性,不妨举例?

我倒觉得不内变的小布能做的事,513也能做,所以一直很忧郁最后还是选了513

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只看该作者 52楼 发表于: 2016-04-17
回 陈生 的帖子
陈生:好车
[图片] (2016-04-17 14:37) 

这个女的也好惨,究竟有多少人要强 奸 她?
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只看该作者 53楼 发表于: 2016-04-17
hec1:楼主太坏,地板也不留。个人认为412优势更大,体积小重量轻。
 (2016-04-17 09:00) 

似乎412的折叠体积大于513

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只看该作者 55楼 发表于: 2016-04-17
小尘4x:所以你的鸟车出了?
 (2016-04-17 14:37) 

没有出……

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爱上单车
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只看该作者 56楼 发表于: 2016-04-17
同意412唯一优势就是重量!

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http://fsdahon.taobao.com

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只看该作者 57楼 发表于: 2016-04-17
同款帮顶 513可拆连杆412要获得513骑感需要改16轮组双把立 价格重量优势就小了 513折叠后的薄非常实用 这是412先天无法改变的

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只看该作者 58楼 发表于: 2016-04-17
回 lovewhy 的帖子
lovewhy:同款帮顶 513可拆连杆412要获得513骑感需要改16轮组双把立 价格重量优势就小了 513折叠后的薄非常实用 这是412先天无法改变的
[图片] (2016-04-17 17:10) 

你这个拆了连杆之后是多重呢?

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只看该作者 59楼 发表于: 2016-04-17
很好用,所以我买了两辆
最好的用途就是携带,从无压力。
最好的状态就是原装,折腾代步车会后悔的
这个车需要细心调整,楼主关心如何改装不如关心如何保持良好状态