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[综合讨论]anemos yr2 折叠问题 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-04-17
一直使用风行16寸小折,但速度上30有些软。由于平时上下班需要折叠,
于是最近买了架yr2,虽然之前已经在论坛里“调研”了下anemos的折叠问题(几乎没人细说,因此没看出多大毛病)。

买来才发现,折叠anemos会折寿的。。。(后悔没直接公路), 问题有以下几点,希望有牛人指点迷津。
1. 折叠后能拎吗? 纵折后拎大杠,后架会动。
下图是我的解决方案,把大杠和后轮用绳子系住。


2. 折叠体积大,易倒,折叠后前后轮组中心一前一后(见上图),辐条与快拆杆打架。

为减小体积,下图尝试旋转把立,易倒,不方便。


另一方法是拔出头管挂在大杠上,还是不够稳当。没有好办法,只能暂时这么着了。


3. (小问题)后叉折叠扣部分会磨地, 我用电工胶带裹了一层(再厚折叠扣就卡不上了),结果用处不大,折叠扣的顶端已磨开。

另外,准备尝试装后货架加装安全座椅,折叠扣那似乎用不了,不知道有没有好的方案,先谢谢了。

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只看该作者 沙发  发表于: 2016-04-17

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只看该作者 板凳  发表于: 2016-04-17
这车压根就不是为了折的,为性能(zhuangbi)

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只看该作者 地板  发表于: 2016-04-18
用电筒装把横上,夹住前叉

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只看该作者 4楼 发表于: 2016-04-18
  设计定位--这种车原本就只是为“偶而折叠”而设计,骑行性能第一位,折叠第二位。牺牲局部折叠性能,换取较好的骑乘体验、稳定性、耐久性,不是很正常的么?没有哪款车可以做到在所有方面都出色完美,现在没有、可能将来也不会有。
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只看该作者 5楼 发表于: 2016-04-18
会折寿这么一说 楼主太夸张了 这车跟prp几乎一样的结构 为了能折起来放车后尾箱而已 如果想折起来下地铁 肯定没有小布甚至412好使 只能说楼主对车的了解和自己的需求有点不太明确了 估计换一台烤红薯会好点 横折不至于太松散 速度也可以满足

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只看该作者 6楼 发表于: 2016-04-18
跟prp折叠差不多,但是prp折叠后,后轮在前轮左边。
一样立不住,一样磨车架。prp车把能挂住。这车折后比prp略短,但是我觉得无所谓。prp想要装包,得拆掉前轮。

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只看该作者 7楼 发表于: 2016-04-18
后悔赶成色好出掉!纵折车里只有大行和小布是为折而折!

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只看该作者 8楼 发表于: 2016-04-18
完美继承了prp的缺点
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只看该作者 9楼 发表于: 2016-04-18
这个车的原设计就是一个垃圾,不如公路车卸两个轮子来的痛快,谈不上什么折叠。

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只看该作者 10楼 发表于: 2016-04-19
推荐个公路架子呗 种草下
本帖提到的人: @旅途的风景

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只看该作者 11楼 发表于: 2016-04-19
换khs啦~
美骑车店库
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只看该作者 12楼 发表于: 2016-04-20
这车还是少折叠的好

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只看该作者 13楼 发表于: 2016-04-25
个人观点  折叠车牺牲了折叠便携 折叠功能变得累赘那绝对是败笔。。如果追求性能不如直接公路  或者小轮公路
今生无悔入华夏,来世还愿种花家

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只看该作者 14楼 发表于: 2016-04-26
我理解这车只适合简单折下能放后备箱或者混过公司保安上电梯,对折叠便利性有要求的还是找找别的车型吧

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只看该作者 15楼 发表于: 2016-04-27
公路速度快 又能参加比赛 就是出门不是两点一线的话 停车较麻烦
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只看该作者 16楼 发表于: 2016-05-05
其他还好,就是我是平把,折叠后车把没地方放。

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只看该作者 17楼 发表于: 2016-05-06
折叠不整齐,就是能折而已。 唯一用过一次折叠功能就是骑游到目的地后玩了一下午,折完放后备回城。打开也不算太慢