[综合讨论]用锁踏的同学请进 [复制链接]

citysa:不是一直有个说法：提拉有助于减缓另一只脚的膝盖压力吗 (2016-05-19 16:47) 

nono你就看回复里面这么多人劝阻少提拉
提拉其实是个伪命题   你不能指望提拉来发力 只是说作为一个周期有提拉这种感觉可以提升顺畅度

提啦拉有啥坏处？俺从03年开始这么干，膝盖没觉得有啥问题。一直用轻档高踏频。

真要发力那是两腿较劲的，没有提拉的话那力量够你从脚踏上单腿跳起来的。

而画圆不是为了让你省力，只是让你在高输出的时候效率更高，不用无谓的力气。人用力不做功就要费体力的。画圆让你去掉无谓的力气，且驱动力在最高和最低点也是连贯的，车子一直有驱动力不会有速度波动问题，这在爬坡中非常有用，否则在最高和最低点位置速度一降低你就停了。
画圆的秘诀在于感觉想要蹬更快而不是要更用力。发的力是适合曲柄转动的需要的。毕竟要转车才会走。

karn:提啦拉有啥坏处？俺从03年开始这么干，膝盖没觉得有啥问题。一直用轻档高踏频。
真要发力那是两腿较劲的，没有提拉的话那力量够你从脚踏上单腿跳起来的。
而画圆不是为了让你省力，只是让你在高输出的时候效率更高，不用无谓的力气。人用力不做功就要费体力的。画圆让你去掉无谓 .. (2016-05-19 17:25) 

意思基本明白

休闲骑咋弄都无所谓

爬坡，尤其陡坡，脚最高时往前带脚踏，由于档位轻，足以维持一直爬。最低点腿伸的太长，往后带的力量使不出来多少的。

最能体验画圆的状况，平路长距离追求高速的骑行，或者有点顶风时。用个合适的档位努力骑，不考虑换挡的事情，然后画圆，试图越蹬越快，持续一段，稳住这种画圆的状态，你就能体会到。之后都不会忘记。。。

先说解锁，以路况为准，有人穿插要解，靠近小贩要解，有车路口要解，沙地要解，湿地要解，乱石路要解，林间乱石路要解，冲山乱石路要解
提拉只发生在低踏频下，进90没成功过，根本合不进节奏，而且很快累，这块肌肉太不常使用了
至于几点钟几点钟的，实际没那么精确骑过，你用平踏的话，也一样可以在1.5左右采用压后脚跟方式踩下去，在6到7之间也能提后跟拖一点，这都取决于你是否习惯，锁踏提拉的范围不止你画的那点，可以提到9左右，取决于你是否累的不想踩

学习学习

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macos:先说解锁，以路况为准，有人穿插要解，靠近小贩要解，有车路口要解，沙地要解，湿地要解，乱石路要解，林间乱石路要解，冲山乱石路要解
提拉只发生在低踏频下，进90没成功过，根本合不进节奏，而且很快累，这块肌肉太不常使用了
至于几点钟几点钟的，实际没那么精确骑过，你用平踏 .. (2016-05-19 19:32) 

不大赞同
自锁需要的是接近定车的控车技术和快速纯粹的解锁动作。


控车技术就是往左倒，就有意向左转车把，就可直立。继续维持左转车把，还能右倒。还得积极降档维持驱动能力。转把加前进就可以维持平衡。

解锁就是不要乱挣扎脚掌平着转到位即可。

提拉跟蹬踏是同等的自然动作，不要刻意去做，就记得两腿用力就好。也不只能提拉到最后9点位置，向上还能继续拉，11点左右圆滑转变为向前推脚踏。

karn:不大赞同
自锁需要的是接近定车的控车技术和快速纯粹的解锁动作。
....... (2016-05-19 20:51) 

有时候要玩技术，但突发情况根本不允许，不能搏这个万分一，俺有给行人突然加塞过，他没碰到俺一丁点但俺反倒了，给人看着自己不动弹好会，幸好那头没小贩，不然档子撒了俺说不清

锁踏没爆发，摇车差？无言以对……

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macos:有时候要玩技术，但突发情况根本不允许，不能搏这个万分一，俺有给行人突然加塞过，他没碰到俺一丁点但俺反倒了，给人看着自己不动弹好会，幸好那头没小贩，不然档子撒了俺说不清 (2016-05-19 20:59) 

技术只是为了平稳骑行。。。但是到底怎么做，还是要按照自己有把握的方式来，不能硬着头皮强求，那样就危险了。

我只是这些年用山地锁通勤而养成的习惯，路上有宽敞的路段，也有拥挤到不行的路段，都无所谓。

摸发搔痒有一篇讲踩踏的文章很不错，解释了很多误区，尤其是“提拉”二字，你可以搜来看看

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2534422542:摸发搔痒有一篇讲踩踏的文章很不错，解释了很多误区，尤其是“提拉”二字，你可以搜来看看
 (2016-05-19 23:18) 

没搜到，能转吗

citysa:没搜到，能转吗 (2016-05-20 12:45) 

http://bbs.77bike.com/read.php?tid=195954&ds=1#tpc

搜到了，給你

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