[经验分享]26寸折叠车有没有大神在用的？ [复制链接]

如题 ，骑小轮车感觉不是很稳啊 ，转弯心惊胆战，还是觉得骑大轮的骑行感觉好呀，但是有时候需要放进车里面。有没有在用大轮折叠车的呀。感谢大神们。

帮顶。

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26寸基本没人买折叠

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转弯都那么怕，技术有问题

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大行和欧亚马都有，但是感觉那么大车失去了折叠的意义，还不如拆前轮

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虽然伞兵车在77不受待见，还是要说，伞兵的设计在 成本-重量强度比-打包体积方面获取了不错的平衡。只要拆车打包熟练点还是很实用的。
changebike可以视为伞兵的升级高配型，如果有钱有台湾购物渠道可以试试

只知道欧亚马有折叠山地

以前大行也有，现在停产了。

金鱼师父:虽然伞兵车在77不受待见，还是要说，伞兵的设计在 成本-重量强度比-打包体积方面获取了不错的平衡。只要拆车打包熟练点还是很实用的。
changebike可以视为伞兵的升级高配型，如果有钱有台湾购物渠道可以试试 (2016-06-10 20:08) 

高人啊 我上网找找

大轮径折叠车还有双梁慢折的，可以试试

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   刚开始骑都这感觉。尤其是大车刚换小车的时候。同样骑惯了大车再换小车也会不习惯。

小折多骑就适应了

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悍马，路虎大把的，表示无爱

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还不如来个N架，oyama的26寸和700c的折叠，是慢折，而且一车的菜件，必须得换掉，成本有点高，骑感还不错。南京的亚洲展应该有样车。

hancf:还不如来个N架，oyama的26寸和700c的折叠，是慢折，而且一车的菜件，必须得换掉，成本有点高，骑感还不错。南京的亚洲展应该有样车。 (2016-06-11 14:50) 

感谢大神 上网看看

我就下坡比较怕。。

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自行车运动3速内变速一秒折叠20寸自行车 B'TWIN TILT 700

找哥么？

好好奇楼上的车是什么型号的？两台车都是折叠的吗？

楼主应该要求一下具体指标，我认为应该包括以下方面：

1 折叠时间
2 行李打包体积

3 重量
4 强度

6 携带便利性，是否可拖行

其中1,2两项是可以动态调整的，你有时间去拆去捆，行李就能更小。
3和4是可以静态调整的，同样的结构设计，肯用更多的料就能更结实。

对于我个人来说，如果有通过性等性能要求，又希望有不错的重量强度比，那必然是基本牺牲折叠时间，使用较为复杂的打包方式（拆前轮，外变的话有必要就拆后轮）。这个角度说，耦合拆卸车架也值得考虑。比较典型的耦合器包括S&S

以前是骑fiji

车胎粗一点就得了406稳稳地，用大苹果胎，还不稳那就是技术

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